1924年9月11日，17点49分——
加利福尼亚州，某条公路（距离目的地1528公里）——
李昱熟练地操控方向盘。
在他的精妙驾驶下，其座下的轿车（奥兹莫比尔Model 30）破开层层空气，稳稳当当地高速疾驰，将一截截公路抛至后方。
冷不丁的，他做了个深呼吸，夹在其唇间的香烟立即短了一小截。
紧接着，从其口鼻喷出的白色烟雾，立即顺着敞开的车窗向外飘走。
而今尚未出现车载收音机……这让李昱深以为憾。
如果能够一边听收音机，一边驾车徐行，倒也不失为一桩乐事。
怎可惜，这种场景并不可能出现在当前年代的美国。
刚启程时，李昱还有几分新鲜感。
从前世到今生，他还从没试过“独自开着轿车出远门”呢。
可没过多久，他就渐渐感到无聊了。
没有旅伴、没有音乐……眼睛只能看着大同小异的风景，耳朵只能听见枯燥至极的声音。
在离开市区后，传入其耳中的声响变得更加单调，就只剩下乏味的车轮转动声。
原有的新鲜感彻底丧尽，只剩下无聊、无聊与无聊。
简奈尔早在昨夜李昱刚回到“简宅”时，就从其口中得知他要出一段时间的远门以寻找奥莉西娅。
因此，她今天特地起了个大早，为李昱准备能在路上吃的食物。
要说最易携带、最方便食用的食物，那无疑是三明治了。
刚好李昱也很喜欢吃三明治。
凡是那种“多种食材夹在一起”的食物——比如三明治、汉堡包、饺子、肉夹馍——他都很爱吃。
于是乎，简奈尔卯足了劲儿，为李昱做了满满一篮子的三明治。
李昱临行之际，她迫不及待地将这一篮子的三明治交付给他。
其量虽不少，但李昱的食量非常大，她苦心做出的这些三明治，只能顶他的一餐饭。
今天中午，在草草吃完简奈尔为他做的这堆三明治后，李昱一刻不停地继续开车，一直开到现在。
连开了数个小时的车，即使他身体素质过人，也不免感到疲惫。
好在他即将抵达休息的地点。
此时此刻，他已经看见位于前方不远处的加油站。
眼下时间已晚，橘黄色的太阳已快沉入地平线，隐约可见轻薄的夜纱……确实也该停歇了。
当前年代的美国路况，可没有达到“所有公路都有路灯”的水平。
摸黑走夜路，不仅很没效率，而且还非常危险。
——今天就到此为止吧。
打定主意后，李昱拨转方向盘，驱使车子朝加油站靠去。
20世纪20年代，随着美国汽车文化的爆发式增涨，一种全新的建筑类型——名为“加油站”，实为“公路服务区”——应运而生。
最初的设施很简陋，只是在杂货铺外摆一台加油机。
到了20年代初，为了融入社区并吸引眼球，加油站开始流行殖民风格、英式村舍风格，试图消除工业感，让旅途疲惫的人感到亲切。
除了建筑风格之外，它最为重要的转变，就是功能从单一“卖油”扩展到修车、餐饮等服务。
一言以蔽之，美国20世纪20年代的加油站（公路服务区）充满了探索的气息。它不再仅仅是一个加油的站点，而是将加油、维修、简易餐饮、短暂休憩等功能逐步融合。
在驶入这间加油站之前，李昱抬头看了一眼招牌。
只见硕大的木制招牌上，写有一行大字：“大卫和露西的加油站”。