从中午到傍晚，这群记者们在心里给擎天工业又取了一个新的外号。
打桩机。
不擦边，就是字面意思。
仅仅半天，擎天工业完成1376个钻井，这速度超乎他们的想象。
第二天，记者们发现擎天工业又运输来新的设备，以及一箱箱灰白色类似泥浆的材料。
这些材料被一股脑地倒入这些钻井中，随着那台设备启动，这些泥浆般的材料，如同被施加了生长魔法的种子，一根根石柱迅速拔高。
国内记者只是感叹这一幕的神奇，但第一次见到这一项技术的外国记者们，一边喊着上帝，一边疯狂将这一幕记录下来。
施工还在继续。
第三天，施工队以‘石柱’为中心，搭建起一座座直径为十五米，高五米的圆柱。
为什么要用“座”这个单位名词？
因为里面是中空的。
从空中往下看，仿佛是一座座分布在山林中的金属屋。
记者们的好奇心彻底被勾起，而随着施工进程一天天过去，临水市民们也被这一片区域吸引了过来。
擎天工业到底在建什么？
没办法不关注，这片山林就在临水市边上，平日里只要往这个方向看，就能看到山顶的风貌。
每一天，他们都能看到山顶的变化，直到第十天，已经能看出建筑雏形。
它就像是一个架空的平台，长度超过六百米，下方是一根根巨大的圆柱支撑，高度超过山林中原本的树木。
就在人们奇怪这座建筑的作用时，网络上忽然出现一种猜测，一种让临水市民们惊喜的猜测。
——擎天工业要建一座机场！
这个消息开始流传时，并没有引发太多关注，毕竟这年头网络上的小道消息太多了，今天说要建高铁，明天说要开通地铁。
临水市也经历过类似的情况，网上传的沸沸扬扬，有鼻子有眼，可一转眼过去了八年，说要建的高铁依旧没来。
但随着有人将擎天工业申请商业飞行航线的消息曝光后，临水市民的心情完全不同了。
这些航线中大部分以临水市为起点，终点分布在全国各个城市。
这么一来，人们再看向山顶处那座奇怪建筑时，越看越像跑道。
不是跑道为什么要建600米长的平台？
不是机场，那一栋像是航站楼的建筑有什么用？
它就是机场，都开始安装机场监视雷达了！
消息越传越广，当周边兄弟城市们纷纷开始羡慕临水市要建造机场时，临水市民们的想法更坚定了。
羡慕是必须的。
华夏的机场数量实在是太少了，无论是喜欢旅游的人们，还是经常出差，或者去外地打工求学的人们，谁不希望自己家乡附近能修建一座机场？
尤其是杭城地区只有一座国际机场，生活在周边城市的人们想要搭乘飞机，最远的需要三四个小时的车程。
现在临水市直接在家门口……不对，家里建了一座机场，以后想要出远门骑辆共享单车都能在二十分钟内抵达机场，怎么能不让人羡慕？
消息是越传越真，终于引来无法接受这种荒谬传言的专家给人们科普建造机场的条件。
他们举例了无数证据，比如修建一座机场，要满足诸多天气条件。当地风力、降雨、能见度，这些都要通过查询历史气象资料，才能确定是否符合规定。
并且还要考虑周围矿物分布，不能存在电磁干扰，周围建筑高度分布，以及考虑周围空域不在鸟类迁徙路径上等等。
建设一座机场的要求非常高，擎天工业将它建在山顶没问题，但是这座山离市中心只有三公里。
这是什么概念？
意味着居住在临水市区绝大部分的居民，每天都要忍受飞机起降带来的噪音影响。
别说擎天工业会不会脑残选择这么一处地方建机场，临水市政府也不可能答应擎天工业这么干。
这个说法就像是一盆冷水，彻底浇灭了临水市市民的幻想，他们一下子蔫了。
不死心的临水市民们纷纷登陆政府官网，询问是否有建设机场计划。
然后……
临水市民疯狂了。
市政府给出了明确答复，建！
市政府已经通过擎天工业的用地申请，在市内建设一座机场。
而在回复中，还提到了一件让无数人兴奋的消息。
擎天工业正在组建航空公司，并且会在三个月内开通300条飞行航线，为了支持擎天工业在航空领域的发展，临水市决定加大奖励政策。
所有入职天鹰航空公司的外地员工，均可享受本地入学政策，并根据技术岗位不同，颁发5-100万不等人才专项奖励资金。
普通的空乘岗位就能拿到5万元的现金奖励，高级机械师入职就给五十万现金？
临水市也太豪了吧！
转眼之间，舆论的焦点再次转变。
在专家们的分析下，人们相信山顶那片建筑不会是机场，但机场选址在哪、多久能够开始运营，仍是未知数。
以擎天工业的建筑技术，这个时间肯定不会用年来计算，意味着今年年底之前，临水市必定会迎来一座属于他们的机场。
在航空公司总部紧锣密鼓的建设中，在人们关注点全部聚焦于机场的选址，纷纷开始在家门口种植树木，好获得更多补偿时。
天鹰工业园区内，磁悬浮飞行器的生产中心，也悄然落地。
落成后的生产中心，拥有每天量产15架磁悬浮飞行器的能力。
每天十五架是什么概念？
大名鼎鼎的波音公司，去年一年交付各类新机600架，它的唯一对头空客全年交付793架。