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几个小时前
NASA一直对星舰的设计很感兴趣，尤其是其矛盾性。
比如它为什么非要设计成一个带货舱的飞船而不是单纯的火箭，为什么采用不锈钢而不是轻便的铝镁合金。
最终他们做出大胆猜测，这些设计是为了返回地球可重复使用，用不锈钢对抗高温摩擦和增加强度。
至于没有机翼，则可能是采用溅落海上的方式回收，不锈钢箭体强度高，仔细计算是有可能保持完整的。
而现在还没有尝试复用也说得通，毕竟才第3发，这么新奇的设计肯定需要慢慢验证。
不谈立场问题，NASA中不少人对此很感兴趣，因为这种回收方式的花费很低。
同为可重复使用航天器，航天飞机之所以死贵就是因为隔热瓦，返回地球大气时摩擦产生的热量需要铺设厚厚的隔热底部，上万块昂贵的一次性隔热瓦，材料贵人工费更贵。
但不锈钢不仅硬，而且耐受温度也特别高。
理论上经过合理设计，有可能硬抗住高温。
虽然因为超重带来运力衰减，但可重复使用嘛……损失的运力是可以接受的，甚至比隔热瓦方案省钱得多，能把发射成本砍掉30%以上，并且更加安全。
如果星舰返回地球成功了，NASA也可能会考虑把航天飞机换成不锈钢大铁坨。
所以对于星舰飞船的跟踪一直在进行，最近星舰飞船频繁变轨，但可以理解：
释放卫星需要变轨，测试需要变轨，新航天器很正常。
不正常并且触发NASA预警的行为是，星舰的轨道怎么越来越和哈勃望远镜的轨道重合，并且似乎在有意的调整与其交汇？
负责监控的小组确认消息后立刻上报，丹尼尔随即命令用光学望远镜追踪。
光学望远镜看近地轨道的卫星航天器很容易，只是因为航天器绕地球运行速度太快，每次只能观测一小会而已。
例如此时哈勃望远镜每95分钟就会绕地球一圈，对地面观测站来说喵一会儿就飞到背面去了。
（上图为通过光学天文望远镜观察的国际空间站，图源BV1FW421w7Qm）
然后NASA的监控小组就发现了骇人的一幕：
在光学望远镜的视野中，星舰飞船打开了货舱，从中延伸出一根折线形的东西，并且在望远镜视野中缓慢移动。
NASA很轻易认出这是机械臂，再联想到星舰正在追赶的哈勃望远镜，一个很离谱但是又合理的猜测出现了。
“所以，失落帝国打算用机械臂把哈勃望远镜放进货舱，偷走……抢走我们的航天器？”
匆匆赶到NASA总部的杰斐逊目瞪口呆，此时屏幕上还播放着观测站发来的视频文件，可以看出星舰正在活动它的机械臂。
一旁的丹尼尔面色也很奇异，显然被失落帝国的操作有些弄不会了，磕磕绊绊的说道：
“从我们之前搜集到的残骸上看，星舰的货舱比航天飞机大，完全可以装得下哈勃望远镜。”
“oh，NO！”
杰斐逊颤抖着指向显示屏：
“这是合众国的资产，投入多达六十亿美元的宝贝，飞行的太空黄金！联系空军，让他们把星舰打下来，绝对不能让哈勃望远镜被偷走！”