经过一番谈判，双方最终还是达成了一致。
元军不但得到了当地势力的承认，获取了港口的所属权，还通过这次武力展示，获取了更大的权力。现在，整座巴士拉城里的市集，包括出入的交通道路和航线，也都被苏丹分给了他们来管理。基本上，就等于直接掌控这座城市了。
作为报偿，他们也给了当地人不少好处。而且，像这种远离北方核心区，苏丹自己也经常鞭长莫及的地方，还不能只打点他一个人。不过好在，爪哇方面财大气粗，能给出的筹码，甚至比军事上的还多一点。想要喂饱周围这些地头蛇，实际上也不算太难。
商业区交割之后，爪哇方面就会开始经营。每年，他们会提供一笔年金给苏丹宫廷，作为承包这里的租金。而周围的领主，只要来签署协议，也可以获取优先特权。可以先于其他商人，购买船队带来的东方商品；或是预定舱位，把自己的产品带出去。
虽然就只有一句话，但这年头，东方商品的价值不是一般的硬。只要搞到手，不可能没法加价卖出去。好商人和蹩脚商人的区别，也无非就是多卖点、少卖点的区别，以及自己嘴笨与否、能不能哄下游的买家——比如著名大冤种欧洲人，来高价采购。
所以，话说到这份上，基本上就等于见者有份，给大家送钱了。
对于这件事，苏丹和周围的领主，自然非常满意，表示大家都会尽力支持这里的商业运作。
最重要的实质内容定下来之后，就是走流程了。苏丹的朝臣们给出了关于这件事的定性建议：把主要责任丢给失败的埃米尔，认为是他的瞎指挥，导致了矛盾的爆发，因此予以撤职。不过，爪哇方面也要承认苏丹宫廷对这里的宗主权才行。只要这一点确定下来，其他那些其实都不是特别重要的事情……
爪哇方面一直感觉，哪怕自己在南洋开拓的时候，都没见这么松散的朝廷。不过，人家既然就是这个习惯，那也不用管了。
他们这边，因为只是“奉大元正朔”，没有说自己就是朝廷中央，因此外交方面反而占了不少便宜。因为没有那么多正统性带来的包袱，很多事情可以不用计较。尤其是，比起老对手明朝的外交，他们的身段就灵活太多了。
时至今日，明朝那边都还端着架子。哪怕知道，远的地方自己管不着，管的太认真也不是好事，朝廷也还是斤斤计较，动不动质疑大家是不是来骗贡的，购置的物资是不是超过份额了。甚至，万里之外的紫帐汗国因为要和人打仗，想要提前进口一大批铁器，礼部都得写一篇洋洋洒洒的文章，劝大家以和为贵。
脱欢和郭康对此都不太能理解，觉得要是以往，还能说写公文的那帮老学究不了解远方的情况，上来就给你“套公式”。但现在，因为朱允炆父子的关系，明朝对这边的了解应该增加了很多，不至于不清楚他们动武的目的和必要性吧？而且，通融一下之后，其实也卖给他们了。既然如此，还说这种丧气话干什么。
但朱文奎认为，这就是“天子”带来的职责。哪怕知道这职责无法被履行，甚至会惹人烦，也必须去说一下。包括各种莫名其妙的道德规劝也是。哪怕完全没用，听着都尴尬，甚至自己都没做好，也得例行公事去给各路藩属复读。
否则，要是天子、天朝都不讲大道理，不去反复强调正义与秩序，呼吁大家慎待战争、珍惜和平，那么还能指望谁把这些当回事呢？最后，受苦的还是天下的普通人。
郭康和脱欢对此都有点怀疑，甚至开始翻阅史书，想要考证这个“程序”是谁设置的。因为从结果看，好像也没啥用……至于朱文奎，可能他全家都架子比较大，所以才乐此不疲吧……
而元友那边，打交道就方便多了。紫帐汗国自己都经常和爪哇那边往来，对他们的风格不要太熟悉。这些人在谈合作的时候，其实并不是那种刻板印象的“奸商”风格，甚至有时候很豪爽，该给他们的好处，从来不藏着掖着。按孙十万的说法，就是他们爪哇行省不差这么点钱，相反，良好的信誉、口碑，以及稳定的订单，才是最理想的财源。
只要有利可图，爪哇那边就非常理智，尽量不搞各种花里胡哨的东西。而且就算有困难，也会尽力克服。
可能也是因为如此，爪哇的商船一直比他们的战船，甚至使节来往的船只，都跑得更远。
当初，征东行省还能维持对于朝鲜半岛北部控制的时候，爪哇方面的商船就经常前往遥远的北方。因为当时，北元属下的几个军阀，都在从事奴隶贸易，把这当做一个重要财源。而为了躲避明军，抓到的蒙古奴隶会沿着陆路，走北线运到海边，然后从那里转海运，送往高丽、倭国或者更南。不管是继续转卖，还是在当地被买下，都有很大的市场。
这个方向，最短、最安全的路线，从辽西到辽东的通道，已经被明军给堵上了。这一路得走北边的寒冷地区，之后又得长时间海运，因此奴隶伤亡不在少数。但就算如此，赚头也非常大，所以大家乐此不疲。
郭康等人一开始也不太相信，毕竟官府亲自出面去贩奴也太离谱了。后来，看多了资料才知道，这本来就是大元日常……只能说元友比较不忘初心，都跑到这地方了，还在坚持卖蒙古奴隶呢。
爪哇方面为了稳定生意，甚至主动去研究怎么改进帆船——渤海那边，经常有明军出没，而且几个登陆地要么被明军直接占领，要么也是在他们的警戒范围内，实质上已经没法用了。贩奴队只能走北边，进入苦寒的半岛东北，找那边的港口。而船队也得穿过对马海峡然后向东，在风浪更大、人迹更少的半岛以东的大洋上航行——因为风浪雨大，能做到的人越少，这进账就越稳。
只能说，为了这点钱，已经很拼了。
然而，好景不长，爪哇方面好不容易摸索出一套可行的思路，却发现盟友要完蛋了。明军已经彻底截断了北元汗廷和征东行省的交界处，而且征东行省控制的北方港口也丢了。这样一来，北方的蒙古奴隶直接断货了。爪哇那边也只能赶紧找其他路子。
像这种事情都无所谓，其他事情更是都可以谈的。巴士拉这边，那就更不叫事了。因此，他们迅速答应了下来。