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第511章 国产汽车的第一枪——麒麟

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  “名字我都想好了。”

  雷君从口袋里掏出一张皱巴巴的A4纸,上面画着一个流线型的轿跑轮廓。

  旁边歪歪扭扭地写着一行字:【小米SU7】

  陈天看着那个熟悉的名字和设计草图,有些恍惚。

  前世,这款车可是让雷君赌上了最后一次创业的尊严,在那个已经卷成血海的市场里杀出了奇迹。

  而这一世,它居然提前了整整二十年,以一种更加稚嫩却更加狂野的姿态出现了。

  “SU7……”陈天念了一遍这个名字。

  “听起来倒是不错。”

  他放下茶杯,并没有直接拒绝,也没有立刻答应。

  “你想做年轻人的第一辆车,这很好。”

  “但你想过没有,现在的电池成本,还高得离谱,现在国内的基础设施,也完全不够成熟。”

  雷君的眼神黯淡了一下,但很快又燃起了火光。

  “那就等!”

  “我可以等!但我必须先入场!”

  “哪怕只是先做个PPT,我也要让世界知道,小米不仅能造手机,也能造最好的电动车!”

  陈天笑了。

  他拍了拍雷君的肩膀,就像那天拍马斯克一样。

  “好。但我有个条件。”

  “什么条件,您说?”雷君急忙问。

  “别急着造整车,先从小米最擅长也最难的骨头啃起。”

  “我要你去把电控系统、车载OS和智能座彻底舱研究透。”

  “尤其是那个……人车交互。”

  陈天回过头,指了指自己的脑袋。

  “给未来的车,装上一颗更聪明的脑子,而不是像现在这样只能当个收音机和音乐播放器。”

  “至于造车的事……等特斯拉培养的超级供应链真的成熟了,电池成本降下来了。”

  “我会给你一张入场券,一张……开启SU7时代的入场券。”

  雷君愣在原地,然后重重地点了点头。

  “明白了,陈总。”

  “我会把这颗脑子,做得比任何人都聪明。”

  看着雷君转身离去的背影,陈天嘴角的笑意更深了。

  马斯克,雷布斯。

  一明一暗,一贵一平。

  未来的电动车江湖,注定是橙天系的天下。

  送走了雷军,陈天独自一人站在落地窗前,目光仿佛穿透了时光。

  布局特斯拉是“借船出海”,点拨雷军是“埋下暗棋”。

  但现在的汽车市场还是油车的天下。

  那个被他藏在保密车间里整整半年的“大家伙”,终于要见光了。

  ……

  2003年4月,魔都国际车展。

  这一年的车展格外特殊,FD的阴霾刚刚散去,被压抑的消费欲望正如地底的岩浆般涌动。

  然而,媒体的聚光灯大多还集中在宝马、奔驰、奥迪这些老牌合资车企身上。

  直到上午十点,位于展馆C位的橙天集团展台,突然传来一阵低沉而充满压迫感的引擎轰鸣声。

  并不是那种撕心裂肺的赛车咆哮,而是一种如猛虎沉吟般的浑厚低吼。

  原本围在奥迪和奔驰展台的记者们,像是被磁铁吸引的铁屑,纷纷调转镜头,朝橙天展台涌去。

  巨大的黑色幕布笼罩着舞台中央,陈天没有穿西装,而是穿着一件黑色高领毛衣和牛仔裤。

  这个极简的造型,在这个年代显得格格不入,却又异常干练。

  “在这个世界上,”陈天手持麦克风,声音平静却传遍全场,“只有两种SUV。”

  并没有冗长的感谢词,也没有枯燥的领导讲话。

  陈天身后的大屏幕上,突然闪过一系列画面:泥泞的沼泽、陡峭的沙丘、暴雨中的高速公路,以及纽约第五大道的繁华街景。

  “第一种,是只能在城市里装样子的轿车底盘加高版。”

  “第二种,是能带你去任何地方,同时又能让你像是坐在豪华游艇里的移动堡垒。”

  随着陈天的话音落下,巨大的黑色幕布瞬间滑落。

  “橙天·麒麟(Kylin)”——正式亮相。

  那一刻,全场陷入了短暂的死寂,紧接着是快门声汇聚成的狂潮。

  这是一辆在这个时代看来极具视觉冲击力的车。

  它有着保时捷卡宴那标志性的、充满肌肉感的轮廓。

  但在陈天的亲自操刀下,前脸经过了魔改。

  巨大的直瀑式进气格栅如同古代神兽张开的巨口。

  狭长锐利的大灯组内部镶嵌着这一时期还极少见的透镜氙气大灯,如同麒麟怒目。

  侧面线条,修长、霸气,21寸的超大电镀轮毂在灯光下熠熠生辉。

  这种美式DUB风格与德系精密机械感的混搭,在这个审美还停留在中庸之道的2003年。

  简直就是一种暴力美学。

  “这……这是国产车?”人群中,一名外媒记者张大了嘴巴,不可置信地问身边的翻译。

  “4.5升V8双涡轮增压发动机,全球最安全的沃尔沃底盘技术。”

  陈天走到车旁,轻轻抚摸着那独特的琥珀金车漆。

  这是他特意为了迎合当前国内富豪审美而调制的颜色,既不俗气,又透着一股无法忽视的贵气。

  “零百加速5.6秒。”

  “全时四驱,空气悬挂。”

  “但这还不是最重要的。”

  陈天拉开了车门。

  现场大屏幕瞬间切换到了车内视角的特写。

  “嘶——”全场响起一片倒吸凉气的声音。

  如果说外观是霸气,那内饰就是赤裸裸的奢华与科技的降维打击。

  此时的汽车内饰,哪怕是百万豪车,也充满了塑料按键和老气的桃木。

  但“麒麟”的车内,大面积采用了Nappa真皮包裹,中控台不再是密密麻麻的物理按键,而是极其大胆地嵌入了一块7英寸的彩色液晶屏。

  在这个诺基亚还是单色屏的年代,这简直就像是科幻飞船的座舱。

  后排更是夸张,两个独立的航空级座椅,中间是巨大的扶手箱,配有车载冰箱和独立的影音系统。

  “我们将它命名为‘行政级全地形SUV’。”

  陈天坐进后排,翘起二腿,面对着无数镜头,露出了自信的微笑。

  “这辆车,不卖给哪怕一分钱都要算计的普通中产。”

  “它只卖给那些需要体面、安全,同时又渴望征服未知道路的王者。”

  台下的奥迪大中华区总裁脸色瞬间变得铁青。

  他听得懂陈天在说什么。

  这款车,直接把枪口怼在了官车奥迪A6和刚刚上市的宝马7系的脑门上。

  而且,它比轿车更高大,更具威慑力。

  对于那些刚刚富起来的煤老板、矿主、房地产大亨来说。

  这种居高临下的视野和足以撞开一切阻碍的安全感,简直有着致命的吸引力。

  “陈总!”一名记者高举着手喊道,“请问这辆车的售价是多少?”

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