秋叶原的街机厅里，玩家们看着世嘉那台机器前排起的长龙，有人甚至为了抢位置差点打起来。
就在这种求而不得的焦躁情绪达到顶峰时，南梦宫的《山脊赛车》悄无声息地摆上了旁边空置的位置。
“这啥？南梦宫的新赛车？”
一个排队排得腿酸的黄毛小子实在等不起了，骂骂咧咧地把硬币投进了旁边那台印着大黄蜂配色的机器里。
画面亮起。
虽然没有世嘉那种变态的光影反射和物理引擎，但System 11基板带来的画面依然足够惊艳。
那辆标志性的黄色赛车冲出起跑线，背景音乐是节奏感极强的电子舞曲，与世嘉那种充满汽油味的摇滚截然不同。
第一个弯道。
黄毛习惯性地想减速，结果方向盘一打，车身竟然以一种极其夸张、甚至违背物理常识的角度横着滑了过去。
“卧槽？这就漂过去了？”
没有世嘉那种沉重的力回馈，也没有那种要把人甩出座位的离心力。
《山脊赛车》带来的是一种完全不同的体验——爽快。
如果说世嘉是在模拟驾驶真车，那南梦宫就是在教你在冰面上跳舞。
这种“虽然假但就是爽”的手感，瞬间俘获了一批被世嘉那硬核物理引擎虐得死去活来的手残党。
“喂！这边这台不用排队！而且漂移贼简单！”黄毛回头冲着还在死磕世嘉长龙的同伴喊了一嗓子。
很快，原本只围着世嘉机器的人群开始分流。
街机厅老板们看着两边都在疯狂吞币的机器，笑得合不拢嘴。
南梦宫凭借着这波“捡漏”，硬是在世嘉的钢铁洪流下啃下了一块肉，在赛车游戏这条赛道上勉强站稳了脚跟。
然而，当晚看到北美市场简报时，中村雅哉刚稍微好转的心情瞬间又跌回了谷底。
那是完全不同的两个世界。
在美国，世嘉有着深耕多年的庞大渠道网，而南梦宫在那边只能算个弟弟。
看着世嘉在北美像印钞票一样疯狂敛财，而自家的《山脊赛车》却因为渠道和产能都劣势铺不出去多少货，中村雅哉只觉得牙根发痒。
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中山拓也的手指在“6.8%”这个数字上停住，嘴角微微上扬。
这个收视率放在黄金档的偶像剧里或许只能算及格，但在机器人动画整体遇冷的九十年代，这简直就是个奇迹。