韩延贵今年怕是有五十了，下来的有点晚了，好在还有儿子可以接他的班。
“现在下来也不晚，那你准备干什么？”
“我这不是来问你吗！”
“那你准备在哪里干？在半拉山还是到我们白家村来干？”
“如果能的话当然还是在半拉山了，毕竟我家在半拉山。”
“如果真要自己单干，还是到我们白家村来吧，我们这里流动人口多，将来会有上万人的规模，半拉山根本达不到这个规模。”
白家村本村人口三千来人，外来人口现在也有这么个数，甚至更多。白家村现在大概有七千人。
等一些企业再开工了，达到万人的规模很轻松。
有万人规模的地方，市场的规模也就不算小了。
“你会修摩托车吗？”白峰突然问了一个奇怪的问题。
“这不是扯吗，我哪会修那个！”
白峰想了想。
“我给你设计条路，保证你干着还熟悉。”
“啥路！”
“你到白家村来开个自行车店，卖自行车！”
“卖自行车？”
“这个项目你自己最熟悉，都不用学习适应，抬手就可以干。自行车国家也放开了，就卖自行车！”
供销社五金组本身就有卖自行车的项目，这个韩延贵还真不陌生。
“就专门卖自行车？”
“对！就专门卖自行车，别的啥也不用干，就干一个自行车专卖店。”
“就卖自行车一样，这能行吗？”
“我说行就行，自行车这个东西还能撑十年，农村还有大把的老式自行车需要以旧换新。”
农村有自行车，基本男人都是那种二八大杠，姑娘都是二六车。
但现在买车，肯定没人会要二八大杠，太蠢了。
摩托车兴起是从九五年开始。
那时候农村一批高收入人开始拥有摩托车，到二零零零年左右，摩托车的保有量就达到了很高的比例。
到零五年之后，就算是普及了。
在摩托车普及前，自行车还有个十年八年的需求期。
过了这十年八年，卖自行车的就真的可以退出历史舞台了。
不是一辆车卖不出去，一年卖个三十五十辆还是有可能的。
但是那能赚几个钱？根本维持不了一个商铺的运转。
“我表弟现在干啥？”
韩延贵今年刚五十，下边两个孩子，老大是闺女，已经出门子了。老二是儿子，今年好像才二十三岁，还没结婚，也不知道有没有对象。
本来应该招工去荡城的，但是韩延贵老婆不愿意儿子出远门，就留在了崖城。
“在市里竹麻厂上班！”
“让他下来吧，崖城现在有办学习班的，让他去学修摩托车，一期学不会就再学一期，年底之前学会，白家村这里还缺一个修摩托车的。”
白家村可以说是崖城农村摩托车保有量最多的地方，但却没有修摩托车的，这不是一个正常现象。