王东来和马斯克达成协定的消息，在银河科技内部只有极少数人知道。
协定的核心条款写得清清楚楚，特斯拉将魔都超级工厂的全部股权以及特斯拉全球战略合作协议作为交换条件。
所谓战略合作协议，说白了就是一句话：特斯拉未来所有全球车型，无论是现有型号还是后续新开发的平台，都必须全线搭载银河科技的产品和技术支持，从玄武电池到车载半导体，从智能座舱系统到自动驾驶域控制器，全部由银河科技提供深度技术绑定。
作为对等交换，银河科技将在自动驾驶领域与特斯拉展开全面合作，用银河自研的神经网络处理器和传感器融合算法，帮助特斯拉的全自动驾驶系统以最快的速度突破技术瓶颈。
这份协定如果最终落地，意味着全球新能源汽车行业两个最大玩家之间，将结成一层前所未有的深度捆绑关系。
马斯克的动作比任何人预想的都要快。
协定草案刚敲定，他就在大洋彼岸连夜召开了特斯拉董事会特别会议。
据说那场会议从当地时间晚上九点一直持续到第二天凌晨，马斯克在会上把协定的每一条都逐字逐句地念给所有董事听，然后用他那标志性的语速，不快但每个单词都带着不容置疑的语气口吻，说了一句让整个董事会沉默良久的话：“自动驾驶是我们赌了多年的未来，玄武电池是我们的现在，而王东来手里目前捏着我们的现在和未来，我们没有选择！”
董事会最终以压倒性多数通过了决议。
第二天一早，特斯拉的法务团队就把一份正式的股权转让意向函发到了魔都市政府。
魔都市的回复来得很快，措辞客气但态度明确：此事事关重大，三方当面谈。
这次会谈，王东来本不打算亲自出面。
银河科技的高管团队里不乏谈判高手。
徐天舟在银河航天与欧美三大航天机构那场拉锯战里打出了赫赫威名，从欧空局局长到NASA的项目经理，每一个都在他面前签过字，每一份协议的条款都是他逐字逐句磨出来的。
法务部门的几位核心成员更是出了名的寸步不让，条款抠得比对方自己的律师还细，随便拎一个出来都能撑住场面。
银河能源那边，廖庆丰当年在光伏行业摸爬滚打几十年，和地方政府打交道的经验比公司里任何人都多。
银河农业的百里秀虽然平时话不多，但面对京城下来的联合专家组照样不卑不亢，把袁明德院士都谈服了。
但王东来让助理把核心高管的花名册从头到尾翻了一遍之后，还是决定自己去。
原因很简单，这件事的层级不是企业对企业，而是三方博弈。
银河科技是国内外的超级科技巨头集团，特斯拉是海外资本，至于魔都市更不用说了。
行政级别摆在那里，经济总量超过很多省份，在全国经济版图中的地位举足轻重。
常务副总管孙正清亲自坐镇，发改委主任、经信委主任、所在区域的区官员全部到场，这个阵容意味着对方要谈的不是技术细节，不是供应链条款，而是利益格局的重塑。
这种层面的谈判，任何授权代表都兜不住底。
有些话对方只会对王东来说，有些决定只有王东来能当场拍。
他本人不到场，谈判进程就会被无穷无尽的“我需要请示一下”拖下去。
出发那天，唐都的天气极好。
天空是一种被初冬的冷空气洗过的干净的蓝色，秦岭的轮廓在远处清晰得像一幅工笔画。
王东来的行程安排得一如既往地紧凑，上午八点在银河科技总部主持了每周一次的战略例会，九点半签完了银河能源自有工厂深城基地的设备采购审批单，十点和百里秀通了个电话确认超级水稻测产验收的时间节点。
中午十二点半，他的专车驶出总部地下车库，走机场高速直奔唐都国际机场。
随行人员只有两人。
一个是行政助理周言，三十出头，戴着一副无框眼镜，做事缜密。
另一个是法务部门资深总监顾淮之，四十多岁，头发已经半白，说话慢条斯理但每一个字都精准得像合同条款。
顾淮之是专门挖来的相关专业人才，从银河能源的电池专利布局一直做到银河航天的国际技术授权协议，经手过的国际合同金额加起来超过一千亿美元。
当然了，这也并不是说他就是王东来最信任的人，有娲在兜底，王东来只需要选一个专业能力强，自己看得过眼的人就行。
航班是再普通不过的商业航班，头等舱。
王东来没有动用私人飞机，银河科技虽然买得起，但他向来不喜欢在没有必要的地方摆排场。
他靠在舷窗边的座椅上，手里端着一杯刚沏好的龙井，目光透过舷窗看着脚下渐渐缩小的唐都城廓。
朱雀大街像一条笔直的金线，城墙内侧的三万盏手绘灯笼在午后的阳光下连成一片红色的云霞，唐皇城的飞檐翘角在光影交错中勾勒出盛唐气象的轮廓。
更远处，银河航天总部大楼的银灰色外立面上反射着一道刺目的光斑，楼顶的起降平台上停着几架工程测试阶段的飞行器，机身上涂着尚未正式投入使用的编号。
他把视线从窗外收回来，翻开顾淮之递给他的特斯拉股权转让意向函，从头到尾又过了一遍核心条款。
这份意向函他已经看过好几遍，但每一次重新翻开都能发现新的值得注意的细节。
“魔都市政府那边，孙正清副总管亲自坐镇。”