当然，在拿捏小鹰号航母之前，是先要稳住小鹰号战斗群的其他舰艇，防止他们因为惊恐而发疯。
所以，当琴岛基地收到了365号潜艇发回来的消息后，虽然都震惊的说不出话来，但还是做出了最正确的应对。
很快，所有正在跟航母舰载机纠缠的是苏-27和J-8集体后撤45公里。
45公里是美国航母的内防区也称为点防御区。
它是由“密集阵”近防炮、“海麻雀”末端防空导弹以及电子干扰系统，构成的最后一道防线。
只要离开了这一段距离，就离开了小鹰号航母的防御敏感圈，防止对方在遭到重创后出现应激反应狗急跳墙。
都说一鼓作气，再而衰，一开始他们得知小鹰号遭到重创后肯定是最激动的，恨不得立刻开战。
但等到咱们的战斗机远离后，没有了外部压力的情况下，其内部矛盾很快会爆发。
小鹰号上面可是有两个指挥官的，一个是小鹰号的舰长托玛斯·海尔上校，一个是小罗伯特·巴巴里少将。
而这次战斗全程都是由海尔上校指挥的，巴巴里少将只是没有反对，如今出事了，责任人就很好界定了。
15分钟后，巴巴里少将乘坐一架黑鹰救援直升机，从小鹰号航母回到了指挥舰“蓝岭”号，并重新接管了小鹰航母战斗群的指挥权。
巴巴里少将接管指挥权后需要处理的第一个棘手的问题就是，小鹰号现在全面停摆，天上飞的几十架战机无法在小鹰号航母上降落。
别以为航母的甲板空着，就能让舰载机安全降落下来。
舰载机几乎每一架的降落，都需要航母上的灯光、雷达、阻拦索等辅助设施的引导。
一艘没有电的航母，就是块大铁块，根本无法让舰载机安全降落下来。
但舰载机的燃油是有限的，这里又在海面上，所以，巴巴里少将必须尽快为这些舰载机寻找一个落脚点。
好在，现在小鹰号航母战斗群所在的海域，距离陆地并不遥远，在东方300多公里的位置，就是京畿道平泽市的乌山空军基地。
乌山空军基地是美国太平洋空军下辖的第51战斗机联队主要驻点，同时也是爱国者包机的击落机场。
所谓的爱国者包机，其实就是美国海外军官和家属们的定期往返航班，乌山空军基地每周都有固定的航班飞往三泽、横田或西雅图。
目前乌山空军基地刚刚经过一轮长达6年的翻新工程，现在刚刚竣工，正好可以让这批舰载机飞过去降落。
巴巴里少将安排完舰载机问题后，就轮到怎么处理小鹰号的问题了。
这次事件严格来说，还在巴巴里少将身上，是他建议航母编队以403号作为反潜测试目标才引发了这次事件。
同时，也是他同意托玛斯·海尔上校全权指挥的。
现在出了问题了，主要责任自然在托玛斯·海尔上校身上，但他自己也脱不了干系。
他跟海尔上校是在小鹰号舰桥上聊起这个话题的，当时在场听到的可不止一个人，舰桥的大部分军官都知道怎么回事。