但巴巴里少将已经收到对面同意谈判的消息，此时他也不想节外生枝，只能忍了。
随后，孙志伟就离开了365号潜艇，来到136号现代级驱逐舰上，静静的等待基地派遣的谈判小组的到来。
基地已经同意了他参加谈判小组的申请，他现在也是谈判小组成员之一了。
双方约定的谈判地点就在136号驱逐舰上，这代表了我们的主场优势。
琴岛过来的同志们并不清楚现在小鹰号舰队的情况，孙志伟觉得有必要在谈判前，跟其他同事们沟通一下。
所以，他干脆提前来到136舰上，等待琴岛基地的其他人员抵达。
当天下午的时候，一架直-8多用途直升机从西边飞过来，直接停在136号驱逐舰的停机坪上。
看到这架直-8的时候，孙志伟的脸上也露出了微笑。
刚才他还在为家里发愁，琴岛基地会派遣什么直升机送谈判小队过来呢。
这次是跟美国人谈判，如果还用美国的黑鹰直升机，那在气势上肯定要被压一头。
可家里的国产直升机是什么情况他清楚的很，直-6在77年的时候黄了，直-7也在79年的时候下马了。
唯一量产的只有50年代的直-5，可直-5都是三十多年前的老机型了，性能也不太行，这次不可能再拿出来。
剩下的希望就看正在研发的直-8，这方面他一直没有关注过，所以并不清楚直-8的研发进度。
70年代的时候因为海军的需要，从法国购买了14架SA.321Ja“超黄蜂”直升机。
其后，国内研究所就开始了仿制过程，并在之后以此为平台形成一些列衍生机型。
其实第一款直-8就是海军订制的海运款，在去年就已经通过验收，并开始配发到海军各个基地。
琴岛基地那边自然也是有的，基地也是考虑到了谈判的需要，才决定出动这款新型舰载直升机。
这就跟咱们在国外的使馆用车，都必须用国产车一样，这是国家的实力体现。
其实这时候还有一款直-9已经完成国产化和量产，但直-9太小了，带不了太多人，这次也就没选上。
从直升机上下来后，孙志伟先带着小组成员，进了136号驱逐舰的会议室开了个通气会。
通气会上，孙志伟仔细分析了这次事件的经过，以及小鹰舰队的后续反应，并得出结论：对方急于结束这次争端，并可能会因此而做出某些让步。
其实这次过来的时候，童国栋也跟几人说了，尽量听取孙志伟的意见和建议。
这也是为什么当初孙志伟要坚持来现场的原因。
如今在座的几位谈判带代表中，只有他一直在前线，也最清楚这里的实际情况，这为他的话增加了不少分量。
接着136号驱逐舰就联系了“蓝岭”号那边，商议起双边会谈的时间。
孙志伟以天晚了为理由，故意提出，明天一早再开始会谈。