这时候他才回想起，曾经有一次，黄明宇的亲口对他说过，集团的101建筑工程公司迟早会成为世界上最先进的建筑公司。
那时候，他只以为这是集团对建筑公司的愿景，也微笑着给予了赞同，但其实并没有放在心上。
可他没想到，短短的十年时间，集团旗下的这家101建筑公司，就已经发展到现在这种规模和科技程度。
这却是卡到了孙志伟的知识盲点了，事实上在1928年，世界上第一台沥青铺路机就已经诞生在德国，而国内在70年代初就开始研制咱们自己的沥青摊铺机。
现在这时候，国内在高等级公路的建设上，已经用上了德国进口的沥青摊铺机了，只是十分少见而已。
以孙志伟上辈子的见识，当年他还真没这方面的知识储备，所以，不知道才是正常的。
随着紧贴浮动码头的岸边路面铺设完毕，第一批运输车开始下船，它们源源不断的将各种材料和设备从船上卸载下来。
8艘功能不一的轮船，此次一共带来了50多台重型机械，其中最大的机械是一台2000吨级的履带起重机。
此外，船上还载有20万吨的各种建筑材料，随船一起抵达的一线建筑工人反而只有不到200人。
这里的200名工人可不是普通工人，他们最低学历都是普通大学毕业，每个人都可以熟练操作多台不同的建筑机械，这才能让这么少的人完成这么多建造工作。
如果在国内，他们的名字应该被叫做“高级建筑机械工程师”。
当然，101建筑工程公司给他们的工资和福利，也配得上他们的工作和学历。
总之，这100多名“高级建筑机械工程师”，配合50多台重型机械，组成的一个机械化工程队，他们的先进程度完全超乎了孙志伟的想象。
在孙志伟的印象中，一家正常的建筑公司不应该是挖掘机、铲车、搅拌机和塔吊的天下么，这跟他印象中的建筑公司完全不同啊，怪不得当年黄明宇能夸下那样的海口。
虽然很是意外，但孙志伟一想到这个建筑公司是自家的产业，顿时又高兴了起来，这表示库莱布拉岛的建设进度，将比他预想中要快的多。
事实也证明了这一点，孙志伟每天都开着快艇到库莱布拉岛的工地上蹲点。
他亲眼见证一座3公里长，数百个泊位的深水码头，在短短7天的时间内，就已经完成了主体建造工作。
不得不说，在九十年代，‘建筑狂魔’的称号应该属于美国，这也是世界各地的高学历人才汇聚美国的结果。
在现在的国内，人们应该想象不到，让一位珍贵的大学毕业生去开起重机这种事情，但在现在的美国却很常见。
不过，孙志伟并不气馁，发展需要时间，新一代高素质的年轻人也需要时间去成长，他不像其他人，对未来并不是很确定。
他才50多岁，还能等的到那一天的到来。
因为他跟别人不同，前世的记忆，让他对未来充满了坚定的希望，他会比任何高瞻远瞩的领导都要更加坚信，那美好的未来一定会到来。
因为记忆告诉他，那不是什么憧憬和希望，而是既定的未来，而他回到这个年代，只会让这个速度更快。