但这次《搬家行动》是组织了多个部门配合的集体行动，任何一个环节出了差错，就需要全盘调整。
不到万不得已，决不能擅自改变行动计划，而且总指挥权也不在他手中，他根本没这个权力去改变行动计划。
现在上报也来不及了，所以，他必须成功阻止顿河有源雷达的探测。
关键是来不来得及，1200多公里的距离，如果乘坐直升机前往，以孙志伟空间中最快的直升机，阿帕奇的最高速度：365公里/小时来计算，剩余的时间很勉强。
而且，所谓的最高速度，也一直都是个理论数值，如果长时间保持最高速度，飞机的零件根本撑不住飞完全程。
所以，他还是需要更高速的交通工具。
随后他就将目光投向黑海舰队，他们可是有150多架飞机的，也不知道能不能找到能借用的战机。
看了看时间，他迅速离开雷达站所在的山坡，然后开着摩托车快速朝港口驶去。
不到十分钟，孙志伟就来到了港口的外围，就在他在港口旁边的机场寻找战机的时候，港口里的一艘庞然大物突然动了起来。
这立即引起了他的警觉，因为那艘发出动静的舰船，居然是黑海舰队的唯一一艘航母：库兹涅佐夫号。
库兹涅佐夫号正在启动燃气轮机，很明显是准备出航，但是在这个节骨眼上，航母突然要启动，必然是出了问题。
稍一犹豫，他还是靠近了港口，将空间笼罩住航母，查探起情况。
很快他就从库兹涅佐夫号舰桥军官们的谈话中了解到了原因，原来是乌俄双方就库兹涅佐夫号航母的归属发生了分歧。
现在负责指挥库兹涅佐夫号航母的北方舰队副司令，听从了莫斯科的命令，决定将库兹涅佐夫号航母开回北方舰队驻地。
而黑海舰队这边，因为意见不統一，有人同意有人反对，现在舰队指挥部正在发生争执，居然没人前来阻止库兹涅佐夫号的启动。
孙志伟看到舰队正处于混乱之中，意识到机会来了，他立即收好摩托车，迅速潜入港口，并快速朝着库兹涅佐夫号的泊位赶去。
不一会，他就赶到了库兹涅佐夫号附近。
航母启动需要不少时间，目前舷梯还没有收回，码头这边一片混乱。
而库兹涅佐夫号由于人员不足30%，连负责警戒的人手都不够，现在所有人员都集中在舰桥和轮机舱中，全力保证轮机的启动。
孙志伟趁此机会快速上了库兹涅佐夫号的甲板，然后立即进入到飞行员的准备室，为自己换上了一套苏式飞行服。
接着就在没人注意的情况下，上了甲板上的一架苏-33。
苏-33是苏联现有的唯一一款舰载机，它是在苏-27的基础研制的拓展机型，继承了苏-27家族优异的气动布局。
从内部操作界面看，它跟苏-27十分相似，也是孙志伟熟悉的机型。