TU-160的造型很特别，通过照片一眼就能认出来它的样子，现在这个节骨眼上可不能引来毛熊家的注意。
猛兽的垂死挣扎最为致命，只剩下最后一两年了，忍一忍，等他自然倒下以后就好办了。
随后，孙志伟交接了飞机的数据表，这是他根据记忆手写的一份图-160的数据。
准不准的也不重要，只是个参考罢了，他主要算是为了给基地的研究员们提供一个研究的方向。
毛熊家的这些个超级装备，基本都是遵循大力出奇迹的原则。这架图-160论技术，最牛的还是在那四台发动机上面。
图-160的四台库兹涅佐夫NK-32加力涡扇发动机，用强劲的动力推动了它沉重的钛合金机身。
就这样还飞出了创纪录的2马赫超高速度，把现有的各国导弹都甩在尾气后面吃灰。
图-160的奇迹的根子就在这4台发动机上面，孙志伟就曾经想过，如果把4台涡扇发动机拆下来装在两架六爷身上，说不定也能搞出点奇迹出来。
很快，室内机库就准备好了。
孙志伟驾驶着TU-160庞大的机身重新滑动起来，没一会就开进了一间庞大的机库。
漂亮的白天鹅就此消失在所有人的视线当中。
机库中，基地的领导和研究员们纷纷过来看稀奇，反正已经交接完毕。
孙志伟也不管他们，径直换下了密封飞行服回到机场，然后上了一架早就为他准备好的直升机。
这架直升机将带他飞回深河，他要从港岛乘坐飞机返回苏比岛，因为苏比岛上还有一架B2等着他去飞回来呢。
当然，如果是乘坐国际航班就没那么快了，需要等固定时间的班机。
好在他还有自己的私人飞机，又提前做了准备，昨天伊万机长已经带着机组成员驾驶着湾流3来到港岛启德机场等待。
第二天下午，孙志伟重新回到苏比岛，等湾流3重新起飞返回港岛，董浩阳才过来跟他汇报情况。
昨天孙志伟驾驶着图-160离开后，他就将2号机库严密的看管了起来，不准任何人靠近。
孙志伟对他的处置十分满意，想到今天晚上还有一趟任务，他抓紧时间吃了点东西就去补觉去了。
晚上10点，孙志伟带着董浩阳再次来到2号机库，花了几个小时的摸索，他才完全搞清楚B2上面的主要操作流程。
夜里1点钟，整个苏比岛都安静了下来，机场再次被清空，孙志伟驾驶着B2滑出机库，然后如同幽灵一般跃上漆黑的夜空。
B2的飞行动静很小，又有雷达隐身，所以，这次他起飞后直接就朝北方飞去。
一直到进入大陆区域，孙志伟都没有收到任何雷达锁定的提示，很明显沿海的陆基雷达并没有发现B2的存在。
不过他又不是偷渡，所以，并没有特意隐藏的意思，而是主动联系了雷达的塔台，报上了第二个临时通行编码。
塔台那边收到他的通讯编码后明显陷入了混乱状态，虽然孙志伟已经汇报了飞行航线、高度和航速，但雷达上面却什么都没有显示。