五角大楼的将军们也信誓旦旦地拍着胸脯向他保证一定能赢。
老布什虽然表面高兴，但内心依旧十分忐忑。
因为阿美莉卡的部队已经15年没有打过仗了，现在部队里服役的士兵，基本都是越战后招募的新兵。
对他们的战斗力，老布什并没有那么大的信心。
还有那些新的战术，什么电子战信息压制，什么非接触作战”与“单向透明”战场，什么精确制导武器，什么外科手术打击。
这些武器和战术他们以前都没有在战争中用过，第一次使出来能好使么，结果谁都不知道，只有打了才知道。
所以，这场战争不仅是对巴格达是一次考验难关，对阿美莉卡也是一场考核，战场就是考场。
如果能打赢，还能打得漂亮，阿美莉卡军队就能重拾信心，继续对全世界指手画脚；
如果输了，阿美莉卡还是能继续指手画脚，但也将失去很多底气。
孙志伟正在地下忙着记录在指挥部中收集到的各种信息。
阿美莉卡为了打赢这场局部战争，几乎动用了总动员之下的全部战力。
除了军事力量，他们还动用了很多的私人力量进行后勤辅助工作。
光是租用的本国航空公司的客机，进行少量人员的快速机动和特种装备的运输，就花了上亿美元，一共租用了200多架客机。
孙志伟甚至在后勤辅助航空公司的名单里，看到了自家拉瓜迪亚航空公司这个名字。
这是拉瓜迪亚机场前几年新建的一家航空公司。
因为有集团的支持，所以发展得特别快速，目前已经有大型客机2架，中型客机25架，小型支线客机60架。
拉瓜迪亚航空公司现在主要开拓的是支线航班市场，2架最大的波音747客机全部被军方租用了。
当然，这个租用不是完全把飞机交给军方，而是在军方有需要的时候，停止民用航行，全部舱位都用来运送军方需要的人员和物资。
也就是听从调遣的意思，而在没有军方任务的时候，这些飞机依旧要飞普通航线。
孙志伟倒是对此有些印象，他似乎是在上个月机场那边在月度报告中，曾经看到过这个汇报。
但因为被租用的飞机数量不是很多，对公司的主流航线运营没有产生太大的影响，他也就是瞄了一眼。
反正军方是给钱的，飞哪里不是飞呢。
正好他们航空公司因为是新建的原因，还没有申请到固定的国际航线，这几架波音747大多数时间是作为备用航班使用的，空余时间比较多。
被军方租用了，还能多挣一笔，反正也就是运输一下物资人员，军方也不可能让波音747去战斗一线。
除了租用民用飞机，军方还调动了各个军事承包商负责众多的后勤工作。
不过这个就需要竞争上岗了，孙志伟的平克顿公司并没有参与这次竞标。
一则平克顿海外公司的力量比较分散，数量也有限；