我国从1969年提出规划，到1971年第一代预警机‘空警一号’成功试飞，只用了不到3年。
只不过因为预警雷达性能不足，到了1979年‘空警一号’还是下马了，历时十年，终无所成，殊为遗憾。
新的预警机研发项目遥遥无期，但现实是我们必须要有自己的预警机，于是，孙志伟就对小鹰号上面的E-2C“鹰眼”预警机有了想法。
他清楚的记得，之前小鹰号上只有一架E-2C“鹰眼”预警机升空了，其他三架E-2C都好好的停在小鹰号航母的甲板上。
已经升空的那架E-2C预警机因为小鹰号的断电导致无法降落，在停止对峙后，就已经飞往乌山空军基地迫降去了。
但小鹰号航母的甲板上还有3架E-2C，那可是美国海军现役最先进的一款预警机。
如果能拿到一架完整的E-2C，对咱们的国产预警机的研制工作，将起到巨大的推动作用。
后世有个学者就曾经说过这么一句话：“国家发展军事科技那属于政治课题，而政治游戏的第一性原理，就是为达目的不择手段。”
“能自研的就自研，研发不了的就合作，合作不了的就偷，偷不到的就抢。”
道理就在那里，别管是偷还是抢，只要能把东西拿回来就是功劳。
所谓的道歉和赔偿其实都是面子工程，只有拿到手的才是里子。
面子工程有一个花200万美元买来的白宫道歉就足够了。
孙志伟将本就不太可能拿到的少量赔偿，变成几架咱们稀缺的舰载机，这无疑是极为划算的买卖。
孙志伟在跟小罗伯特·巴巴里私下约定的时候，并不肯定对方会遵守约定。
他已经想好了，一旦巴巴里没按照约定的去做，他就会自己用空间却切断那些固定缆绳挂扣。
但他显然小看了这位巴巴里少将，他的胆子比孙志伟现象中要大的多。
想想也是，几架舰载机而已，在他眼中完全比不上他的军事前途的重要性。
时间一分一秒的过去，中间又起了几次大风，一直到凌晨4点风暴过去，孙志伟他们亲眼看到，一共有7架战机从小鹰号的甲板上掉落水中。
黑灯瞎火的，大家即使有望远镜看的也不是很真切，但这7架掉落的飞机中肯定有一架是E-2C。
天刚亮没多久，136号驱逐舰的西边就缓缓的开过来一艘散货船，孙志伟让它先不要靠近。
快中午的时候，从仁川港开过来两艘大型拖船，它们花了几个小时固定好拖曳缆绳，在下午1点左右终于将小鹰号拖动了起来。
等拖船拖着小鹰号慢慢开走，美军留下的那艘佩里级护卫舰也跟着一起离开了，原地只剩下136号驱逐舰。
等他们出了地平线，万吨散货船立即开了过来，开始了打捞作业。当第一架飞机被打捞起来后，众人都很兴奋。
因为大家发现，这第一架被打捞上来的是EA-6B“徘徊者”电子战机，这也是咱们家没有的。