第一个察觉到空气里不同寻常气息的，依旧是布伦德尔——
汉密尔顿undercut勒克莱尔，毫无疑问，这是梅赛德斯奔驰孤注一掷冒险尝试的回报，银箭展现难以置信的强势和魄力，以咄咄逼人的姿态迫近法拉利，展现和斯帕截然不同的面貌。
然而，法拉利却略显反常，迟迟没有动作。
当然，客观来说，法拉利现在陷入被动，被梅赛德斯奔驰掐住要害，不能轻举妄动，这是符合常理的。
这远远不算异常。
梅赛德斯奔驰维修区一时半会就没有察觉异样，握紧拳头振臂高呼，一片欢腾的景象，为眼前来之不易的一次战术胜利欢呼，包括沃尔夫也没有例外。
布伦德尔的目光却始终没有离开领跑的二十二号赛车。
在当今围场里，陆之洲的临场应变能力和原地反击能力独步天下，即使是博诺和汉密尔顿的联手也稍稍落于下风，即使情况再危机再窘迫，陆之洲也总是能够在困境里找到一丝曙光，展开全面反击。
坐以待毙？这绝对不是陆之洲的风格。
偏偏，法拉利现在一片安静，维修墙也好、赛道上也罢，安静得不像话，这一下拉响布伦德尔的警戒。
事情不对劲。
渐渐地，梅赛德斯奔驰维修区也意识到了异样，如果是其他人，一切情有可原，没有必要自己吓自己；但如果是陆之洲，永远不要低估他的能力。
不知道从什么时候开始，陆之洲再也不是婴儿车手也不是一匹黑马，而是真正具备颠覆围场秩序的王者。
没有人能够忽略他的存在。
布伦德尔不愧是围场里最为了解陆之洲的专业人士之一，快速扫描了一下陆之洲过去这三圈始终保持稳定的单圈速度，再结合梅赛德斯奔驰展现出来的姿态，他脑海里的蓝图终于渐渐成形。
“陆之洲正在引诱博塔斯进攻。”布伦德尔给出一个大胆的猜测，
克罗夫特不敢相信自己的耳朵，他还以为自己听错了，“什么？为什么！”
布伦德尔目不转睛地盯着赛道，唯恐错过任何一个细节，“梅赛德斯奔驰倾巢而出，以主动出击的姿态试图打乱法拉利的计划，当然，他们成功了，汉密尔顿成功undercut勒克莱尔，打破了赛道平衡。”
“于是。”
“陆之洲干脆顺水推舟，继续摆出更加柔软的姿态，诱使梅赛德斯奔驰继续发力继续推进，打破平衡。”
“过犹不及的道理，我们全部都懂，陆之洲正在顺着梅赛德斯奔驰的激进姿态，试图让他们更加激进。”
机会，就在那里，梅赛德斯奔驰是否敢于出手把握？
放弃，那就错过良机。
把握，则踏入陷阱。
梅赛德斯奔驰刚刚摆出“蒙扎把戏”的姿态，制造一个陷阱，法拉利陷入进退两难的困境；一个转身，陆之洲顺水推舟，根据梅赛德斯奔驰的策略马上设置一个陷阱，如同食人花一般，盛开鲜艳明亮的花朵，诱使敌人迷失心智跌跌撞撞地冲上来。
克罗夫特屏住呼吸，整个人完全愣住，脑海里沸沸扬扬的思绪瞬间炸开，一个声音本能地冲出喉咙。
“太极！”
这下轮到布伦德尔一脸错愕了，“什么？”
克罗夫特，“太极，我说。在中国功夫里，有这样一个类别，它的标志招式是太极推手，在你推我挡之中，既可以把对手拉过来，又可以把对手推出去，以柔克刚的方式打乱对手的平衡，完全占据上风。”
“而现在，这就是太极！”
深深呼吸一口气，克罗夫特不由打了一个激灵。
“梅赛德斯奔驰不会错过机会。”
“博塔斯会展开进攻，但陆之洲已经做好准备——”
话音才落，赛道上横生变数。
“瓦尔特利-博塔斯！”
在克罗夫特破音的呼喊声之中，七十七号赛车在发车大直道上快速迫近，毫不犹豫地一下咬住尾流。
一切，正如所料，梅赛德斯奔驰咬住鱼饵！
然而，沃尔夫并不赞同克罗夫特和布伦德尔的说法，在法拉利看来，这是一个陷阱，但在梅赛德斯奔驰看来，这却是顺水推舟，如果陆之洲如此狂妄自大的话，他们完全可以抓住陆之洲的傲慢顺势而为，迫使陆之洲搬起石头砸自己的脚。
梅赛德斯奔驰不可能放弃摆在眼前的机会。
法拉利所没有预料到的是，梅赛德斯奔驰的策略重点不在于博塔斯，而是汉密尔顿。
博塔斯进攻陆之洲，成功的话再好不过，失败的话也没有影响，只要博塔斯制造足够压力，迫使陆之洲耗损轮胎；接下来汉密尔顿如同潜水艇般快速靠近，伺机而动，梅赛德斯奔驰就可以进一步颠覆局面。
他们已经超越勒克莱尔，接下来陆之洲也是瓮中之鳖。
所以，梅赛德斯奔驰理所当然全力进攻，既然陆之洲犯蠢卖出破绽，他们没有理由把如此良机往外推。
赛道上，博塔斯状态正佳，一路按部就班地提升节奏，轮胎进入工作温度区间，有条不紊地缩短距离。
发动进攻的刹那，博塔斯展现志在必得的决心，不是为了击败陆之洲，而是为了证明自己的能力——
尾流！抽头！DRS！极限刹车！
一气呵成。
七十七号赛车化作一道银色洪流，浩浩荡荡地冲向第一减速弯，从赛道左侧外线贴上去，完成并行。
轮对轮！
博塔斯：有了！
主看台：倒吸一口凉气！
空气刹那间凝滞，所有噪音全部消失得干干净净，只剩下视野里一红一银的两道光影纠缠在了一起。
博塔斯嘴角的笑容微微僵硬，马上意识到事情不对劲——
行车线！
过去这几圈时间里，陆之洲一直保持相对稳定的单圈节奏，完全看不出所以然，博塔斯专注于追击，以至于没有注意陆之洲的行车线选择。
一直到此时，博塔斯才意识到，自己的注意力完全在DRS上，以极限刹车的姿态在一号弯强行超车，以至于他完全忽略线路的选择，他为什么选择外线来着？
电光石火之间，博塔斯居然想不起来，也没有时间去想。
其实，陆之洲刚刚在发车大直道上就埋下伏笔，故意卖出右侧的内线破绽，摆出一副诱使博塔斯从内线进攻的陷阱姿态；但事实上，他的行车线只是稍稍偏中路往外一点点，细微到毫厘之差的控制，让左侧外线依旧保留足够的进攻空间。
正如“盗梦空间”里种下一个念头的种子般，悄无声息地引导博塔斯，让博塔斯相信内线隐藏着陷阱，看似惊险的外线才是真正的突破口。
果然！
一直相信DRS、甚至过度依赖DRS展开进攻的博塔斯，毫不犹豫地钻入陷阱。
等待博塔斯切入外线并且依靠DRS成功完成并行展开轮对轮对峙的时候才发现，七十七号赛车被困住了——
二十二号赛车，不动如山。
行车线笔直笔直，面对博塔斯咄咄逼人的进攻也稳若泰山不为所动，没有分毫动摇，始终坚持自己的线路；只不过推迟刹车点而已，赛车宛若热刀切黄油一般柔软但坚定地进入一号弯，占据线路也占据位置。
此时，位于左侧外线的博塔斯过弯的线路被陆之洲阻拦，他不得不继续推进、继续推迟刹车。
一点。再一点。泥足深陷。
明明博塔斯才是率先发动进攻的一方，一转眼却发现自己成为待宰羔羊。
所以，博塔斯应该怎么办？
直道尽头，临渊而立，极限刹车的比拼，较量的就是勇气和魄力——
其实，梅赛德斯奔驰完全没有必要害怕法拉利，博塔斯可以摆出同归于尽的姿态，继续逼迫陆之洲极限刹车，不管成功还是失败，陆之洲的轮胎耗损都将持续加剧，梅赛德斯奔驰的任务完美执行。
然而，博塔斯不愿意走到这一步。更准确一点来说，博塔斯的性格就不是站在悬崖边上不管不顾比拼刹车的类型。
如果继续推迟刹车点，下一步就是推头，正如维斯塔潘一样，离开赛道进入应急通道，绕过缓冲带再返回赛道。
届时就是一场灾难，不要说超越陆之洲了，甚至可能被后面的勒克莱尔和汉密尔顿追上来。
博塔斯知道梅赛德斯奔驰的意思，他作为祭品，牺牲自己，成就汉密尔顿。
问题在于，一旦他牺牲了，那也就是牺牲了，没有人会感谢他的自我奉献。
当直道尽头的进攻走向死胡同的时候，应该怎么办？
博塔斯往往会率先刹车，这是一种本能，也是一种习惯。
眼前，也是一样。
千钧一发之际！
站在悬崖边上左右摇摆的刹那，博塔斯，刹车了！
博塔斯重重地踩下刹车，视线余光可以清晰看见迟迟没有刹车的二十二号赛车一点一点往前冲了出去。
博塔斯：冷静！
如果是往常，博塔斯确实倾向于回避同归于尽的对决，刹车也就是刹车了；但今天，情况更加严峻。
博塔斯留下后手，目不转睛地注视着陆之洲持续前冲，和自己错开位置，方向毫不犹豫地往右一瞥。
交叉线！
人人都知道博塔斯的进攻手段单一，基本就是DRS加上极限刹车，这就是全部了，只要顶住博塔斯的第一波进攻也就能够成功摆脱；但博塔斯知道自己的处境，同时也知道陆之洲的能力，他留了后手。
难能可贵地。
七十七号赛车从二十二号赛车尾翼后面巧妙地切入内线，尽管此时已经完全落在后面，却成功赢得行进空间；更重要的是，推迟极限刹车的二十二号赛车似乎有些推头，在直道上持续前进，停不下来。
博塔斯屏住呼吸，接下来就是弯中节奏的比拼；如果陆之洲推头冲出赛道的话，一切就更加完美了。
就在此时！
博塔斯可以清晰看见转移到自己左侧的那一抹红色，“推头”只是假象，光影顺着一号弯的弧顶轻盈灵动地勾勒一条弧线，看似僵硬实则流畅，极限刹车之后依靠方向精细缜密的控制改变行车线保持弯中节奏。
却见！二十二号赛车毫不费力地通过一号弯，翩若惊鸿，脚步在刀尖之上飞驰，岌岌可危却惊心动魄，准确无误地落在每一个正确的位置上，别着行车线，随心所欲的脚步硬生生地将博塔斯挡在后面。
一号弯、二号弯，一气呵成！
转眼赛车已经离开第一减速弯，行云流水的过弯线路控制准确地在弯道之中找到出弯线路，一下钻出去！
漂亮的出弯速度，一下完成摆脱，七十七号赛车还在弯道里，甚至没有能够捕捉到那一抹红色残影。
“摆脱！”
“无与伦比的防守！陆之洲再次奉献精彩绝伦的一次攻防对决，以实际行动证明自己的顶级防守能力。”
“全程稳健，全程强硬。完全没有卷入博塔斯的节奏里，坚持自己的线路和节奏，轻而易举地完成摆脱！”
而且！