三百一十七家媒体，超过五百篇文章，一百三十三家媒体给予头版头条的待遇，引爆全网流量狂潮。
不止体育而已，娱乐、时尚、生活、社会等等不同版面不同部门全部不约而同地聚焦，展开报道。
从报纸到电视再到网络，乃至于自媒体和千千万万的网友，无一例外，一头扎进这股热浪狂潮里。
也就是两周之前，夏休期归来，梅赛德斯奔驰为首的七支车队一纸上诉，将法拉利推向风口浪尖，本来就因为夏休期不务正业娱乐至死引发热议狂潮的陆之洲更是成为众矢之的，围场从来没有如此热闹过。
那一刻，人们以为这就是F1的流量巅峰，这就是法拉利赛季的转折，这就是赛季围场格局的致命一击——
正如过去这五年时间一样，挑战者如同过江之鲫一波接着一波，但梅赛德斯奔驰始终牢牢把持王座；也许梅赛德斯奔驰会面临危险陷入困境，但他们终究能够找到办法完成反击，继续捍卫王朝的延续。
包括上赛季，尽管以为丢掉车手世界冠军，但梅赛德斯奔驰依旧是车队世界世界冠军。
然而，法拉利以实际行动证明，上赛季的强势崛起不是意外，即使塞尔吉奥-马尔乔内的意外去世带来沉重打击，群龙无首的马拉内罗再次陷入混乱；但高瞻远瞩的马尔乔内及时为法拉利留下了希望。
斯帕！蒙扎！
连续一二带回，连续大满贯胜利，法拉利以绝对强势绝对霸道的姿态展开还击，一下颠覆围场格局。
形势，全面洗牌，围场流量以一种势不可挡的姿态推向全新巅峰。
在蒙扎，陆之洲、勒克莱尔、博塔斯登上领奖台，汉密尔顿第四，和斯帕基本一致，只是汉密尔顿和博塔斯调换一个位置而已。
但后面的排名则是一片混乱，里卡多第五、霍肯博格第六、阿尔本第七、维特尔第八、维斯塔潘第九、乔维纳奇第十。
雷诺杀出重围，尽管没有更进一步冲击领奖台，但第五第六的位置确实是他们的赛季最佳，夏休期以来咋咋唬唬的雷诺似乎终于亮出锋芒。
红牛——遭遇重创，维斯塔潘从第十九位起跑一路狂追，最后成功拿下积分，可喜可贺；阿尔本也是一样，第七不是一个糟糕的成绩，但对于志在追逐冠军打乱御三家格局的红牛来说，没有什么值得开心的。
夏休期之前，维斯塔潘全面崛起进入争夺冠军的行列，然而勃勃野心却在动力单元的连续故障面前狠狠撞墙，霍纳和马尔科的挫败简直无法用语言形容，难道红牛的2019赛季就这样宣告覆灭了吗？
赛点的维特尔、阿尔法罗密欧的乔维纳奇进入积分区绝对是意外惊喜，不得不联想到夏休期归来之后围绕动力单元展开的种种博弈，分别使用梅赛德斯奔驰引擎、法拉利引擎的两支车队又是否泄漏了什么秘密？
不需要时时刻刻关注2019赛季的积分走势也能够一眼看出来，今年夏休期归来的形势完全打破预期——
法拉利正在全面接管围场！
在陷入围剿的困境里，法拉利反而爆发出难以置信的能量，红牛莫名其妙地掉队，不要说跟住御三家竞争对手的脚步了，即使是在中游车队的较量里也泥足深陷，巨大的落差让所有车迷高呼看不懂；梅赛德斯奔驰在刺刀见红的较量里咬住局面，势均力敌地形成对抗，但斯帕和蒙扎遭遇两连败，沉重打击。
尤其是蒙扎，汉密尔顿和博塔斯双双多次错失机会，在陆之洲面临机械故障的情况下，再次败下阵来。
毫无疑问，这是一次致命打击。
形成鲜明对比的则是陆之洲一路走高的狂热人气，尽管汉密尔顿和博塔斯因为失误错失良机令人扼腕，但在重重压力面前展现勇气和魄力的陆之洲更胜一筹，真正让人们看到了逆境之中突破极限的风采。
不止铁佛寺而已，在路人车迷之中，陆之洲依靠斯帕和蒙扎两场比赛也狠狠圈粉。
一方的痛苦，就是另一方的幸福，天堂和地狱的位置颠倒了过来。
经过蒙扎，车队和车手积分榜的格局迎来翻天覆地的变化。
车手积分榜——
陆之洲，268。
汉密尔顿，265。
博塔斯，194。
勒克莱尔，160。
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，一片错愕，在震惊和意外的冲击力，大脑宕机，一时之间居然没有能够反应过来。
车手积分榜上，陆之洲正式反超汉密尔顿，登顶榜首！
夏休期之前，汉密尔顿领先陆之洲超过二十分，短短两场比赛就要颠覆格局恐怕不是一件容易的事情，尤其是汉密尔顿在斯帕和蒙扎的表现也不差，再加上直播的时候陆之洲一直在悬崖边上狂舞，是否能够完成比赛还是一个未知数，以至于克罗夫特在比赛结束的时候发出提醒，人们的第一反应就是——
怎么可能！
然而，F1官方网站很快更新积分榜给予了确认，凭借斯帕和蒙扎两次大满贯，最快圈速的一分不能落下，最终陆之洲以最短时间完成超越，领跑积分榜，整个赛车世界里里外外集体陷入一片震惊之中。
在经历赛季整整十四场比赛之后，梅赛德斯奔驰首次让出车手积分榜的宝座，难道赛季真的要变天？
如果陆之洲能够一路保持强势到赛季结束，很有可能创造另外一项历史，让汉密尔顿成为F1历史上赛季积分榜领跑大奖赛场次最多却最终输掉车手世界冠军的车手，甚至比2018赛季更加残酷更加血腥。
赛季揭幕之际，谁能够想到高高在上不可一世的火星车梅赛德斯奔驰居然陷入如此困境？
目前汉密尔顿仅仅只是落后陆之洲三分而已，赛季依旧还有充分的时间扭转局面，但恰恰因为如此，梅赛德斯奔驰在比赛结束之后冷遇博塔斯，上上下下全部如此。
明明博塔斯超越汉密尔顿不是他的错，根本就是汉密尔顿自己的失误，博塔斯只是坚守自己的位置而已。
但博塔斯没有能够超越勒克莱尔继续提升名次，同时又“抢”走汉密尔顿的三分——第三名是15分，第四名是12分，如果汉密尔顿保持第三的话，他和陆之洲就是同分，眼前的形势格局可能完全不同，接下来的竞争格局和心态也可能发生微妙变化。
在世界冠军争夺里，每一分都格外珍贵！
并且，这不是全部。
车队积分榜——
梅赛德斯奔驰，459。
法拉利，428。
积分差距，从夏休期之前超过六十分的巨大鸿沟一下缩水一半，演变为31分，这是一个触手可及的距离。
法拉利正在以势不可挡的姿态追击梅赛德斯奔驰。梅赛德斯奔驰并没有如同红牛一样自乱阵脚乱了分寸，他们展开顽强抵抗，并且表现依旧堪称顶尖，但即使如此，车队积分差距依旧疯狂缩水一半。
这，才是真正的恐惧。
法拉利双子星在夏休期归来联手爆发出的能量，以摧枯拉朽的姿态横扫整个围场，没有人能够忽略。
无需赘言，围场里里外外都感受到了这股压迫，法拉利以王者君临的姿态，确保所有人听到他们的吼声——
当你们选择挑战巨龙的时候应该已经做好心理准备，代价在所难免，所以现在，你们确定自己真的做好承受代价的准备了吗？
“法拉利，王者归来！”
“不愧是法拉利，展现真正的冠军姿态，在磨砺和挫折之中展现英雄本色。”
“时光倒流，再次回想起恩佐-法拉利的时代，那一抹红色就是赛车的心脏，又有谁能够拒绝？”
“势不可挡！绝对强势！陆之洲以难以置信的表现证明他为什么是F1的‘现在’！”
“继去年巴库之后再次唤醒被陆之洲支配的恐惧——永远不要轻易激怒恶龙。”
“谁能够想到，法拉利恐怖如斯！”
“红牛迷失方向、梅赛德斯奔驰节节败退，整个围场瑟瑟发抖，准备好再次进入一级方程式的红色时代了吗？”
“法拉利一出，谁与争锋！
“法拉利！威武！”
狂热！
一片热狂，视线所及之处就是一片喧嚣火海，鲜艳明亮的法拉利红塞满世界的角角落落，全面铺陈。
仅仅是夏休期之前，赛季格局依旧不明朗，御三家刺刀见红的纠缠与拉扯堪称悬念重重，令车迷大呼过瘾，高高在上遥遥领先的梅赛德斯奔驰被拖入泥潭，法拉利和红牛携手包夹，胜负充满无数可能。
结果，一个转身，身陷囹圄临渊而立眼看着就要掉队的法拉利却瞬间爆发，以君临姿态全面统治。
从斯帕到蒙扎，法拉利所展现出来的强势甚至超过梅赛德斯奔驰赛季之初的状态，大有平定围场终结赛季悬念的架势，连续一二带回、连续大满贯登顶，流量点满，强势出圈，迎来一片顶礼膜拜之声。
事情的发展完全出乎意料。
沃尔夫在赛季之初心心念念全盘布局的计划，万万没有想到，兜兜转转一圈之后，居然在陆之洲的手里演变为现实，现在的法拉利和陆之洲爆发出一种势不可挡的绝对姿态，一举成为整个围场仰望的对象。
尽管目前车队积分榜占据榜首的依旧是梅赛德斯奔驰，但冲击冠军的主动权已经一面倒地倾向法拉利。
不止社交网络上那些咋咋唬唬盲从大流的僵尸水军而已，围场里沸沸扬扬的声音也没有例外地纷纷倒戈。
更糟糕的是，一夜之间全世界各个地区的铁佛寺如同雨后春笋一般疯狂往外冒，不是社交网络那些看不到摸不着的流量而已，而是现实生活里真正能够感受到的狂潮，一股“陆之洲狂热”正在席卷全球。
此时人们才意识到，陆之洲的“夏休期不务正业”，却在正确的时间正确的位置转变为吸引粉丝的利器，尤其是北美大陆，法拉利周边商店的营业额全面飙升，陆之洲的二十二号T恤甚至杀入球衣销售排行榜——
常年被橄榄球、篮球、棒球占据前一百名的球衣销售排行榜里，甚至就连冰球都几乎找不到一席之地，但现在却在前五十名里看到陆之洲的名字，一位车手孤零零地屹立于北美四大运动的环伺之中。
这一幕，蔚为壮观。
一时之间，法拉利法拉利法拉利的声音不绝于耳，整个世界似乎彻底沦陷，全面披上刺眼的红色。
梅赛德斯奔驰：……瞠目结舌，事情到底是怎么发展到如此地步的？
即使是冷静如沃尔夫，此时也很难保持平静与客观地看待眼前正在发生的一切，血液持续不断地沸腾着。
沃尔夫有一种直觉，事情出错了。
但问题在于，一切从哪里开始？又到底是怎么回事？幕后黑手真的是法拉利的话，法拉利又在算计什么，他们现在是否深陷泥潭，处境到底多么困难？如果想要扭转局面的话，又应该从哪里入手？