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第435章 你们是怎么把一千的售价干出一千五的利润的?

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  “先生,之前那些飞机是从阿美莉卡和欧洲收破烂回来的,几乎没有成本,全都是利润,而毛熊这边的成本价在三百南元,不过我们的利润依旧在一千美元以上。”

  “等会,一千美元以上?”林长安看了看报表,然后确认到“这飞机出口价格才一千,你们是怎么把利润做到一千以上的?”

  赵常田卖了个关子:“利润这一点您就让工业部长给您解释吧。”

  说着将工业部长刘洪文推了出来。

  林长安笑着说道:“那就请咱们的刘部长给大家解释一下吧。”

  刘洪文也不客气,当即说道:“阁下,您只关注了这些飞机的发动机,但实际上这些飞机的拆解之后,得到的东西非常多。”

  “就比如机枪、杜拉铝、钢材、仪表、电台等等,全都可以使用或者卖钱。”

  “别的不说,这两万多架飞机,仅仅是铝材差不多能够回收八千到一万吨铝材。国际铝锭价格现在是350美元/吨,仅仅一项铝材我们就回收了三百多万美元。”

  “平均下来每架飞机就是200美元左右。”

  “拆卸下来的机枪数量就更多了,因为这些飞机多是美制,很多飞机都是最少6架机枪,也就是说我们拆卸下来了至少12万支机枪。”

  “每支机枪翻新后,打五折出售,一支100美元,这些轻机枪就能卖一千多万美元。”

  “其他的零件拆卸下来回收就不用多说了,实在没用了还可以回炉重铸,总之这样一架飞机我们会将其全部拆解分类。”

  好家伙,别的不说,仅仅是这十万支轻机枪,就直接覆盖了毛熊买飞机的成本了。这一架飞机利润是真被这些人做出花来了。

  一架飞机的利润是要干到一千五百美元了。

  合着这些飞机全是利润啊!

  至于说拆卸飞机,组装飞机的人工费,这一点众人都没有提,南洋现在的工人工资平均下来,拆解一架飞机也不过几块钱,平摊下来整个飞机中人工成本可能不到十块。

  更重要的是,南洋现在很多工人技术都不熟练,这么多飞机拆卸组装的工作搞下来,很快就能培养出来一大批合格的产业工人。

  可以说南华公司将这些飞机的价格几乎是利用到了极限。

  至于说那些卖家介不介意这些飞机是二手货翻新的?一千美刀啊,还想啥呢!还要啥自行车呢?

  这点钱你去买同类型的飞机,你看看要多少钱?阿美莉卡同类型的飞机再便宜也要五六千美刀了。

  更何况南洋还承诺给这些飞机发动机三年保修。

  实际上这个时代的飞机发动机质量还是很不错的,别说是三年,只要按时保养,五年都不会有什么大问题。

  “这十万多机枪翻新之后,卖给波斯、巴盟,还有卖给北边吧,他们现在正需要,价格就打五折,一百一支。”林长安最后拍板道。

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