“是啊，看到范德彪在鲁贝再次夺冠，他的确对偏向平路地形的古典赛具有恐怖的统治力，称其为第一人也不为过。
虽然在这场比赛中，波加查在最后阶段过弯失误，遭遇了机械故障之类的，但其实就算波加查不出现意外事故，最后和范德彪去比竞技场的终点冲刺，赢面也不大。
至于环弗兰德斯，黄冲本来就提前受伤了，那可是肋骨骨裂，最后没能跟住波加查，也算是情有可原了。”
“对比黄冲，利波维茨才是真不行吧，车队给他排了那么好的副将阵容，居然也只拿了个第四，这小子完全成不了巨星的感觉！”
“哎，现在只希望黄冲能在列日赛之前恢复伤势了，要不然看比赛都没劲了！”
“只有失去后，才能懂得珍惜，我以后再也不黑黄神了！”
“楼上+1，希望他能早日康复，参加列日巴斯通列日，哪怕这次再拿亚军，我也不挑刺了，只要能看到他参赛并登上领奖台，我便心满意足！”
而就在国内车迷们都已经改变心态，纷纷在为黄冲祈祷时，黄冲经过陈珺宜一周的精心照料，加上自己又抽空抹了系统空间里的神药，他其实早就彻底康复了。
陈珺宜因为要上学，请假的时间本就有限，当然已经返回英国去了。
所以黄冲之后便一个人在比利时保持日常训练。
反正车队基地的设备他都会用，修车技能他自己又是大师级的，保持最基本的日常训练，根本没有问题。
加上这段时间有陈珺宜陪伴、照顾、开导他，他对连续输比赛的沮丧与低落情绪，也都完全恢复了。
于是，他在车队还没有返回到比利时地区，准备参加阿登三赛之前，他自己便乘车前往列日赛的举办路线，开始了日常训练，顺便提前熟悉一下赛道。
当然，独自骑行必须得确保个人安全，这是必须要注意的，他可不想再受伤一次。
而等到他训练了几天后，车队也是再次回到了阿登地区。
今年的波加查，是要参加全部的阿登三赛的，即阿姆斯特尔黄金赛、瓦隆之箭，以及烈日巴斯通烈日。
其中阿姆斯特尔黄金赛在荷兰境内举办，剩下两场则会继续来到比利时境内。
波加查对集邮爱好是相当沉迷的，他今年的目的，就是要拿下阿登三赛的三连冠。
不过在阿姆斯特尔黄金赛举办后，最终结果却和前世历史完全一样。
他依旧在终点前提前发起了单飞进攻，并成功甩掉了所有车手。
但崔克车队的主将谢尔莫塞，快步车队的艾菲内普尔这次并非放弃追击，最终居然在终点前追回了波加查。
而选择提前进攻，导致体能过分消耗，第一次出现了力竭情况的波加查，在最后的终点冲刺中，甚至还没冲赢谢尔莫塞，只拿到了亚军。
如此成绩，他也算是品尝了黄冲屈居第二名的滋味。
同时今年想要夺得阿登三赛连冠的梦想，也就此破碎。
谢尔莫塞本是提出“过分靠近太阳就会被灼伤”理论的车手，但这一次他却真正扬眉吐气了一回。
没错，他曾经被太阳灼伤过。
但因为他的不放弃，他的咬牙坚持和韧性，他也第一次正面战胜了恐怖的太阳神。
反倒是艾菲内普尔，在最后的冲刺中，依旧没能战胜波加查，最后只能屈居第三。
当然，只要能登上领奖台，就是伟大的胜利。
只不过作为一直被波加查压一头的车手，他内心深处肯定是极其郁闷的。
4月23日，在阿姆斯特尔黄金赛结束后的第三天，阿登三赛第二场：瓦隆之箭如期举办。
黄冲是本项赛事上赛季的卫冕冠军。
但今年因为要参加环意的比赛，他没有办法继续参加。
否则参赛数量太多，体能方面消耗太大，肯定会影响到最重要的环法赛事。
本场比赛波加查毫无悬念赢得了冠军。
最后阶段的于依之墙爬坡，对火星人来说就是绝对的舒适区。
他在爬坡中发起进攻时，没有任何一人能够回应。
只是在坡底下靠着最基本的坐踩，就甩开了所有对手，然后强势夺冠。
这场比赛艾菲内普尔同样有参加，但最终的完赛成绩比起阿姆斯特尔黄金赛，却要差得多，仅以第九名完赛。
这充分暴露出艾菲内普尔不擅长爬超级短陡坡的缺陷。
其实艾菲内普尔的古典赛能力，真能算得上是世界前列，毕竟在前世他才是奥运冠军。
甚至前世他还在世锦赛、欧锦赛、以及环伦巴第都拿过第二，真的就是仅次于波加查的古典赛高手。
不过如今因为黄冲的横空出世，加上他今年同样打算参加阿登三连击，消耗甚大，状态上已经有点崩盘的迹象了。
按照瓦隆之箭这个完赛成绩，四天后就要举办今年的第四场五大古典赛：列日巴斯通列日，他能否在碉堡山跟上波加查，恐怕真的要打一个问号了。
当然，国内的车迷们目前最关心的，肯定还是伤愈归来的黄冲。
红牛博拉车队在瓦隆之箭的比赛结束后，也是第一时间就发布了列日赛的参赛阵容。
黄冲赫然在列。
他真的在受伤二十天后，就已经从伤病中走出来，并且通过体检，达到了参赛标准。
而这一次，他能否从哪里跌倒，就从哪里爬起来？
古语有云：事不过三。
他今年已经连输掉两场五大古典赛，也是时候突破瓶颈了！