“是啊,看到范德彪在鲁贝再次夺冠,他的确对偏向平路地形的古典赛具有恐怖的统治力,称其为第一人也不为过。
虽然在这场比赛中,波加查在最后阶段过弯失误,遭遇了机械故障之类的,但其实就算波加查不出现意外事故,最后和范德彪去比竞技场的终点冲刺,赢面也不大。
至于环弗兰德斯,黄冲本来就提前受伤了,那可是肋骨骨裂,最后没能跟住波加查,也算是情有可原了。”
“对比黄冲,利波维茨才是真不行吧,车队给他排了那么好的副将阵容,居然也只拿了个第四,这小子完全成不了巨星的感觉!”
“哎,现在只希望黄冲能在列日赛之前恢复伤势了,要不然看比赛都没劲了!”
“只有失去后,才能懂得珍惜,我以后再也不黑黄神了!”
“楼上+1,希望他能早日康复,参加列日巴斯通列日,哪怕这次再拿亚军,我也不挑刺了,只要能看到他参赛并登上领奖台,我便心满意足!”
而就在国内车迷们都已经改变心态,纷纷在为黄冲祈祷时,黄冲经过陈珺宜一周的精心照料,加上自己又抽空抹了系统空间里的神药,他其实早就彻底康复了。
陈珺宜因为要上学,请假的时间本就有限,当然已经返回英国去了。
所以黄冲之后便一个人在比利时保持日常训练。
反正车队基地的设备他都会用,修车技能他自己又是大师级的,保持最基本的日常训练,根本没有问题。
加上这段时间有陈珺宜陪伴、照顾、开导他,他对连续输比赛的沮丧与低落情绪,也都完全恢复了。
于是,他在车队还没有返回到比利时地区,准备参加阿登三赛之前,他自己便乘车前往列日赛的举办路线,开始了日常训练,顺便提前熟悉一下赛道。
当然,独自骑行必须得确保个人安全,这是必须要注意的,他可不想再受伤一次。
而等到他训练了几天后,车队也是再次回到了阿登地区。
今年的波加查,是要参加全部的阿登三赛的,即阿姆斯特尔黄金赛、瓦隆之箭,以及烈日巴斯通烈日。
其中阿姆斯特尔黄金赛在荷兰境内举办,剩下两场则会继续来到比利时境内。
波加查对集邮爱好是相当沉迷的,他今年的目的,就是要拿下阿登三赛的三连冠。
不过在阿姆斯特尔黄金赛举办后,最终结果却和前世历史完全一样。
他依旧在终点前提前发起了单飞进攻,并成功甩掉了所有车手。
但崔克车队的主将谢尔莫塞,快步车队的艾菲内普尔这次并非放弃追击,最终居然在终点前追回了波加查。
而选择提前进攻,导致体能过分消耗,第一次出现了力竭情况的波加查,在最后的终点冲刺中,甚至还没冲赢谢尔莫塞,只拿到了亚军。
如此成绩,他也算是品尝了黄冲屈居第二名的滋味。
同时今年想要夺得阿登三赛连冠的梦想,也就此破碎。
谢尔莫塞本是提出“过分靠近太阳就会被灼伤”理论的车手,但这一次他却真正扬眉吐气了一回。
没错,他曾经被太阳灼伤过。
但因为他的不放弃,他的咬牙坚持和韧性,他也第一次正面战胜了恐怖的太阳神。
反倒是艾菲内普尔,在最后的冲刺中,依旧没能战胜波加查,最后只能屈居第三。
当然,只要能登上领奖台,就是伟大的胜利。
只不过作为一直被波加查压一头的车手,他内心深处肯定是极其郁闷的。
4月23日,在阿姆斯特尔黄金赛结束后的第三天,阿登三赛第二场:瓦隆之箭如期举办。
黄冲是本项赛事上赛季的卫冕冠军。
但今年因为要参加环意的比赛,他没有办法继续参加。
否则参赛数量太多,体能方面消耗太大,肯定会影响到最重要的环法赛事。
本场比赛波加查毫无悬念赢得了冠军。
最后阶段的于依之墙爬坡,对火星人来说就是绝对的舒适区。
他在爬坡中发起进攻时,没有任何一人能够回应。
只是在坡底下靠着最基本的坐踩,就甩开了所有对手,然后强势夺冠。
这场比赛艾菲内普尔同样有参加,但最终的完赛成绩比起阿姆斯特尔黄金赛,却要差得多,仅以第九名完赛。
这充分暴露出艾菲内普尔不擅长爬超级短陡坡的缺陷。
其实艾菲内普尔的古典赛能力,真能算得上是世界前列,毕竟在前世他才是奥运冠军。
甚至前世他还在世锦赛、欧锦赛、以及环伦巴第都拿过第二,真的就是仅次于波加查的古典赛高手。
不过如今因为黄冲的横空出世,加上他今年同样打算参加阿登三连击,消耗甚大,状态上已经有点崩盘的迹象了。
按照瓦隆之箭这个完赛成绩,四天后就要举办今年的第四场五大古典赛:列日巴斯通列日,他能否在碉堡山跟上波加查,恐怕真的要打一个问号了。
当然,国内的车迷们目前最关心的,肯定还是伤愈归来的黄冲。
红牛博拉车队在瓦隆之箭的比赛结束后,也是第一时间就发布了列日赛的参赛阵容。
黄冲赫然在列。
他真的在受伤二十天后,就已经从伤病中走出来,并且通过体检,达到了参赛标准。
而这一次,他能否从哪里跌倒,就从哪里爬起来?
古语有云:事不过三。
他今年已经连输掉两场五大古典赛,也是时候突破瓶颈了!