多加了电池之后，车子的自重就太高了。
而且，电池的成本也是高。
再者说了，三千公里的续航在实际使用过程当中已经性能溢出了。
根本就不需要有这么高的续航。
说句实话，纯电汽车的真实续航就在五百公里以上，充电时间能够控制在十分钟内，就已经满足绝大多数人需要。
十分钟久吗？
就高速服务区上厕所的功夫，十分钟也就差不多过去了。
陈元庆坐在台下，面上看起来还算是平淡，但嘴角微微的翘起，能够看出他心里面并不平静。
一千公里的续航！
纯电汽车是要彻底的统治世界了？
现在石油价格本来就低，这下子还能够把油价再是往下给干上一番。
实际上，在这场发布会开始前，达乐投资已经建起了看空石油的单子。
就等着发布会后，进行一场收割！
很明确的讲，华国未来石油需求将会下降，而且还是大幅度的下降。
在华国，72%的石油被加工成为了汽油、柴油和航空煤油等。
汽油是最容易遭到替代的。
因为使用汽油的车子，一般就是乘用车，就是我们的小轿车这些。
柴油一般是商用车，主要是货车。
而货车已经在不断的上电池了。
至于说飞机？
固态电池肯定会先用在无人机领域，未来极有可能在民航客机领域使用。
要是民航客机都用电了，那大漂亮的航空霸主地位将直接会遭到颠覆。
全球航空市场将会大洗牌。
现在来讲，以电为动力的话，最简单的就是螺旋桨飞机。
直接就换成电机来驱动螺旋桨。
只需要小改上一番就可以，根本就不需要过多的改变。
而且，电机驱动之后，飞机的噪音可就要小得太多了。
“在电车的使用当中，特别怕什么？”
“出现电池短路！”
“我们针对电池短路做了两方面的准备。一个是造成电池短路的原因，一般就是出现碰撞之后导致电池变形，然后电池短路。”
“比如说，车辆在行驶的时候，磕到底盘了，让电池受到了撞击。”
“对此，我们也考虑到了。”
“多的我们就不说了，大家直接看视频。”
视频分为两幅画面，一边是介绍了现在施加的力会对一块钢板造成什么破坏，再是看在同样的力下对电池造成的破坏。
并且，这力是越来越大。
施加的力直接都让钢板大幅度的弯掉，同样的力施加在电池上面，电池也是遭到了破坏，但是电池依旧没有出现爆燃。
接下来，还做了短路试验。
电池温度直接打到了八百多度，电池也并没有出现爆燃的情况。
另外就是快充了。
充电时间是大幅度的缩短。
北辰汽车在全国范围内，有着大量的充电桩，都是支持快充的。
只需要25分钟时间就能将电从10%充到80%！
意味着什么？
在高速服务区吃个饭的功夫，就是已经充好了。
不吃饭？
就蹲在边上刷几个短视频好了。