这里面的逻辑很简单。
中东是这会儿的能源核心，一旦战争开启就会带来诸多不稳定因素。
六七十年代的能源危机还历历在目，大排量车都要受到影响。
航空市场这些大飞机吞油巨兽都要受到抑制，新一波经济下行要来。
而这类大型客机往往不是航空公司持有，而是由金融投资资本购买以后租给航司。
这也是种非常稳定的金融投资回报，就跟出租车老板买一堆车，租给司机跑的原理差不多。
现在眼见着经济形势要变化，基金管理、金融资本首先考虑的是保证投资不要赔本。
所以赶紧把每天都在贬值的固定资产变现。
汽车、飞机这类东西，只要一天不动，那都是在哗啦啦的赔。
而且叠加前面说的因素，十年左右的客机面临大修大检，运营成本会飙升。
及时止损才是资本的思路。
可对经历过三四十年后的人来说，让卫东现在甚至都会想，这该不会是花旗政府在做局吧？
他们能决定什么时候打，那就能决定这个市场上的各种涨跌变化。
依稀记得后来那位花旗大统领，就故意制造过什么话题，要制裁谁，带来股市、期货变化，稳稳的自家收割几个亿，再宣布这次就算了，下不为例……
而且这几架也太便宜了，便宜到不符合常规。
所以让卫东还是当机立断：“1720万这个可以马上拍板签约，但要由港航、古初航空派出来的专业维护机师做评估确认，没问题就付款交货，这边我也派人去参与交易。”
被点到的留学生马上开始接手整理资料准备出发。
刚刚入职就开始参与两亿美金的项目，就问刺激不刺激。
但还有人要去得更远：“你说140万美元的飞机，那就更要派专家组过去考察，肯定是有什么说法，哪怕合计还不到一千万美金，这件事也不可能吃暗亏，哪怕是阿拉斯加也要去。”
居然大家都想去出这个差，连邹慧敏都兴致勃勃：“阿拉斯加呀，很特别的地方，要不是急着回HK做事，一直都想去看看。”
原来相比各种苦寒之地，阿拉斯加有花旗的经济能力支撑，各方面条件都要好得多，旅游体验肯定更上一层楼。
老板娘大包大揽了：“现在夏季有什么看头，等今年冬天争取一起去，好好工作好好赚钱！”
这下连普遍三十岁上下的留学毕业生们都觉得这位真不愧是老板娘。
美艳外表下有种能跟老板互补的气场。
让卫东毕竟是屌丝出身，又不怎么好玩，除了打篮球基本没有别的爱好，除了能迷住利娜这种特别慕强的，人格魅力甚至不如库科奇这刚加入的小年轻。
这货回了家乡果然频频出席各种商务、广告拍摄，被NBA总冠军签下进军篮球最高殿堂的噱头，让他这会儿在欧洲的广告代言价值非常高。
让卫东也真的履行承诺，从来不对麾下的商业价值伸手。
这也是前东欧系体育单位最被诟病的地方，既想搞职业联赛赚钱，又想用体制扣住运动员的身份分钱，总之就是把运动员当私有财产，所以始终搞不成真正的职业化。
库科奇感受到这点，自然而然的挺亲近这边，没事儿就扎在这边厮混。
当然也是颇有情商的多跟老板、主教练套套近乎。
因为十月NBA开赛前，他还要参加世锦赛，过些天就要参加国家队训练营，必然没法参与夏季联赛合训，这对他的新秀赛季肯定有很大影响。
小伙子心里还是忐忑的。
而HK队因为是88年的奥运会冠军，也自动跟东道主阿根庭一起参赛。
让卫东本来有点想糊弄。
坎普、哈达威、张晋松已经是不折不扣的职业球员，自然不能参加，起码NBA一般不放人，再说去阿根庭打出名声也不会对HK旅游产生什么影响。
可现在是库科奇肯定要打，那几个亚洲球员基本都是各国的顶梁柱，有俩也要打。
樊斌、阿迪江他们要参加，坎普他们是不是也该跟着去体验下？
不能说自己把他们诓到HK，又哄着打了NBA，就失去到世界杯上感受的人生机会。
还是尼尔森出馊主意，因为恰恰世锦赛的时间在NBA开赛前，不如把夏季联赛后的金州勇士队带到阿根庭去，跟各种国家队热身练兵。
除了飞得有点远劳师动众，这对球员们体会更多不同战术，不同水平肯定有直观感受，还能顺势宣传一波HK和NBA。
现在有专机了，这事儿就不那么辛苦。
让主公觉得甚是有理，遂依计行事。
反正他既是NBA球队老板，又是HK篮球总会会长，两边就吵不起来。
只是这中东强人突发事端，恰恰把他们噶在了中欧一带。
因为原本从前南回HK，正好要飞越海湾地区。
现在整个中东地区上空已经是禁飞区了。