老亨他们晚上的豪华盛宴自然是极为成功。
上百位城内富豪竞相登船，名家美食流水般送上船，香风丽影的漫游维多利亚港。
大金毛买过来，耗费巨资整改装修，就是为了在曼哈顿周边的商务接待。
来HK就完美契合。
真要是个平京富豪买这玩意儿都不知道在哪显摆。
说到底HK的华人富豪们也是六七十年代以后才逐渐起势。
以前都是洋人把持上流社会，还真没这样玩过。
超大的后甲板露台，就是个茶餐厅尺寸。
眺望香江夜景的万家灯火，挥斥方遒的尊崇感流淌心间。
让卫东也体会到大金毛为什么要这么干。
好些搭乘小游艇来登船的富豪，面对这么大的一条豪华游艇，就是会油然而生自卑感。
自己的游艇再豪华，再高档，小，就注定要仰视。
超级游艇属于显而易见的财富宣言，是一件旨在引起旁观者羡慕的巨大实物，甚至可以震慑到其他豪艇的船主。
大金毛最欢的暴发户专属金色，在这条船上用得出神入化。
俗是真的俗，但绝大多数富豪哪有那么高品位，土豪金就是容易引起共鸣。
让卫东也算是花一亿港币装了一亿美元的逼。
再怎么嘲笑那些网红租豪车装逼，架不住很多人就是信任这种财富包装，心甘情愿的当韭菜。
HK的富豪大佬们不是没这个钱订游艇，而是没这个玩法，几十尺的游艇在周围玩玩就行了。
近三百尺！
还是从花旗富豪手中买来，没人知道实际交易价格，因为伴随的是一系列著名NFL俱乐部、纽约顶级酒店、航空公司收购，这么条超级游艇，不过是其中的附带交易。
啧啧啧，现在任谁都不得不承认波仔东这个年轻人，从当年几乎赤手空拳的来HK，拿个几十块的劣质相机就敢招揽生意，到现在刚刚拿下琼海省的航空公司，跻身开启内地航运市场。
绝对成为HK不可小觑的新贵。
更重要的是这一波海湾局势的走向，证明了让卫东的眼光“极具战略性”！
从去年八月伊克拉入侵科尔特，到十一月底欧美联军发起空袭。
直到现在四月初。
整个国际投资市场的两大误判已经终显端倪。
游艇盛会上大家谈论最多的就是这主题。
“以为海湾战争像两伊战争一样，可能造成能源市场的长期剧烈飙升，错，花旗已经全面控制局势，油价从三月开始持续回落，所有做多油价的这下赔得底儿朝天！”
“以为海湾战争会像越难战场一样，让花旗陷入泥沼，内外交困，错，花旗现在拥有碾压级的战争优势，甚至现在已经开始控制伊克拉油田占领开采，没人能抵御花旗的军事实力，冷战终于彻底结束，花旗统治全世界的时代到来，国际航运的春天也到来了！”
“波仔东恰恰在这半年多里，大量收购了几乎所有东亚地区船用钢材，从库存到订单，总量不低于120万吨，价格都便宜到1979年的低谷，现在已经反弹超过战前国际市场价，迅速飙升，光是这一波他就能赚……近两亿美金？”
“你太低估他的野心了，他逢低收购是投入造船，根本不为了投机炒卖，他有七家自己的大型船厂开足马力生产，明后两年将有大量集装箱、滚装船投入运营，绝对冲击太平洋航运市场。”
“老施，你们那个波音工厂今年也要投入运营吧，听说你跟波仔东趁着战争囤了不少航材？”
施怀特默默的伸手指“五”，然后指周围。
哦哦哦，是五十亿科尔特王室的主权基金投放到HK金融市场，这对整个HK都是块肥肉，各行各业都能因此受益。
当然他也没隐瞒：“航材大概是两亿美金，皮特现在拿下琼海航空，只是他在内地民航市场的开启，大家应该明白这个巨大的市场意味着什么，古初航空跟港航将全力支持琼海航空的运转。”
古初航空自己总计就三十多架飞机，应对HK这么个弹丸之地已经绰绰有余，毕竟还有大量的国际航空公司往来起降。
就这也是古初超过四十年点滴积累的产业。
让卫东在两年内就狂买五十余架飞机！
而且是第一年还试探性的买八架图154，四架湾流也不便宜，第二年就尝到甜头稳准狠的低价收购波音二手飞机。
全都是波音727和737。
施怀特哪怕看到机会都不敢大量买，启德机场就那么点大，买来不能飞，或者转不开怎么办。
这就是HK弹丸之地的天花板，所有航线都是国际线路，不可能做大规模。
所以古初航空哪怕是HK最早的蓝筹股上市，也不会有多大飞速暴涨，属于公众流通股比例很高的稳定投资。
可让卫东在内地拥有近乎无限的发展前景。
十来架波音调过去给琼海航空，就已经造成这个新建省的航司，是可以跟平京同水准的规模，更别提完整的地勤维护保养团队。
小修小检在琼海，大修大检到HK。
于是古初航空这一波罕见的跟着股价大涨一截，尤其现在新的波音机队加入后，古初调了近十架猛飞中东航线，利用各国商人都在围绕中东乱局捞机会，狠赚路费钱。