这就是叶志杰的功劳了。
就像亚视和TVB的区别，苹果代工厂跟新建立的IBM代工厂也有代差！
是不是资本家模式的那种巨大差别。
苹果厂是以沪海真空电子厂、西山电子集群、锡州厂、金陵厂等一系列国内电子厂，加上鹏圳的芯片厂、光驱厂、声卡厂等一起，分门别类的帮苹果电脑生产出显示器、机箱、键鼠、电源模块等几大件。
最后在苹果厂组装打包，装箱，装柜，装船运往北美。
这一系列的电子厂，最多按照苹果工程师的要求，对产线设备、生产流程做了改进指导。
本质上还是一堆内地工厂的生产模式。
为了冲击年产四五百万台的业务，开足了马力在招工生产。
甚至连苹果工程师们，其实也没经历过年产过百万台电脑的大产量规模。
所以没法在这种生产管理上给出更多建议。
但叶志杰已经给IBM代工近十年，他才是正儿八经的资本家。
愿意从右岸搬迁到沪海，最大原因就是右岸工人成本已经飙升起来。
他过去几年都在搞降本增效。
大规模利用自动化设备，从配件到整机的生产全流程打通。
也就是从各厂来的元件全都是基础件，我自己的流程来组装完成。
类似以前沪海真空电子厂提供的整台显示器多少钱，现在从外壳到显像管、高压包、电路板甚至是电路板上的元件都要拆开外包采购，自己组装。
所有内地各厂接到订单，因为有苹果电脑的充足产能，不但不在意，甚至有点庆幸不用自己搞太多新产线。
只当成是支持老板的新项目，全都低价平价的提供各种零配件。
这就极大的压榨了中间环节。
让卫东走进去一体验，就有种截然不同的感受！
特么平京切诺基厂，沪海道奇厂都没这种全面正规化的严谨。
人员、设备、流程、标识到细节，都焕然一新。
简言之就是每个环节都格外强调管理意识、质量意识。
这只有让卫东在最近视察全新悍马厂、大切诺基生产线的时候似曾相识。
“老叶，你搞工厂很厉害呀，比克莱斯勒过来搞的两个汽车产业链都感觉更先进。”
叶志杰也不谦虚：“肯定的啦，我直接把手里最完整的工厂团队全带过来，这样就能直接引进世界最先进的第三方质量认证体系。”
哎哟，这个让卫东倒是隐约听说过：“是那个什么什么IO……”
叶志杰也有职场情商，连忙给大股东鼓掌：“ISO9000质量体系认证，您太博学了，很多大佬都还不知道呢。”
让卫东心说税务系统查大厂，后面有没有这个都是规模条件之一，耳朵都听起茧子了，但他是真不懂：
“那为什么我从花旗搬迁转移过来的两个汽车产业链都没听说这呢？”
叶志杰连忙解释：“这个国际标准是八七年才推出的，我也是跟着IBM作为第一批国际产业加入，您的切诺基厂肯定早于这个时间，道奇汽车就更不用说了，那个款式是八三八四年左右吧，那会儿整个质量体系都还是散乱的，而且前几年转让搬迁给您……自然就是为了淘汰旧产能，引进全新架构啊。”
让卫东恍然：“是各种企业都能实施这种认证模式吗？”
叶志杰才简单给他描述下：“获得质量体系认证，就是只要按照这个模式出来的产品就能免检，我们生产按这个标准做也能提高效率，收货方按标准收也放心，如果我们所有原材料采购都纳入整个体系，那就效率更高，成本控制更好，利润率还能上升。”
说白了就是第三方认证。
以前每批货出厂都要抽查、抽检，免得发过去、入库、销售，都到消费者手里了才发现有质量问题，那不是产生好多额外成本。
有了全球统一的质量体系认证，真按这个来实施，所有环节都省心省力。
属实是现代制造业的标准标杆啊。
让卫东点头：“我会调人来给你去要求所有零配件供货商，从原材料环节开始都推行这个质量标准，如果你能找人帮我把沪海道奇汽车厂，也按照这个模式进行升级改造，我必有重谢。”