童雨美其名曰把东升事务交给各省总经理负责，亲热的挽着董雪晴同行。
让卫东就得靠西语老师给老马讲解沪海的历史地位。
看过首都，看过鹏圳特区，也看过东方之珠殖民地，再来看看内地最大最国际化的都市。
抵达时还没拐进浦江到市区码头，就在长江口被叫停。
也就最早让卫东卖钛锭，运收录机的那个长江货运码头，前几年还过来视察过的新建集装箱码头附近，也有长江客运码头。
码头产权归港务局，但使用权是长航沪海公司的，包括后面大片地块以及码头外面的客运大楼、候船室等区域。
沪海公司的总经理在等着领导视察。
现在招投局是交通部下属国企，而长江航运集团是招投局下的二级国企，这沪海公司就是三级子公司。
可就这么家子公司，占地规模也极大。
因为沪海跟江州、鄂州、金陵又不太一样，这里连通苏北、苏南甚至绕过沪海到深水港码头那边的石化总厂，都有航线。
也就市区里那些跨过浦江的轮渡客运不归长航管，属于沪海公交公司。
但长航在市区里面也有自己的码头、客运大厅和宿舍区。
加上船厂在蒲东占地极大的职工宿舍区，招投局绝对是沪海现在的第一大地主！
现在就是眼巴巴的看着年轻领导，希望做出点指示方向。
毕竟作为相关行业，只要稍微找沪海船厂、沪海岸机厂，甚至沪海按海关了解下，就知道这位已经在沪海立下赫赫战功的领导有什么地位。
让卫东纯属来都来了，站在客运码头上吹吹秋天的凉风，环顾四周其实属于市郊的区域。
还是提前明牌：“沪海的优势肯定是向外，所以这里肯定要改建成国际邮轮码头，从这里坐邮轮到日韩东南亚旅游，或者日韩游客到内地来游览，我们一定会发展这个项目，这里也要扩展成酒店、写字楼、生活区的完整繁华地段。”
HK已经有几个固定的国际邮轮停靠项目，就是东南亚游的国际游客在HK玩几天，也是旅发局的重点推广项目。
沪海人就喜欢听这个，马上欢天喜地的做记录。
连飞翼艇上凑在甲板栏杆边的人都纷纷低头做记录。
马拉多纳看得叹为观止，他愈发清楚自己要做成什么样了。
以前不屑一顾的政客嘴脸，现在逐帧膜拜学习！
因为看到了自己去改变世界的可能性。
童雨就最喜欢看让卫东挥斥方遒的样子，不凑近听，挽住了董雪晴倾诉自己的滔滔不绝情绪：“放到战争年代，他一定也是统帅，能带兵打仗又能审时度势，只有这种才活得够长，站得够高，缺一样都不行。”
恰恰董雪晴也是崇拜姐夫起家，又没什么家教，天然喜欢这种叽叽喳喳的追星：“我跟你说，最早去照相机厂的时候就很厉害了，你知道他怎么卖相机吗……”
所以说她不做财务中心，专心去捣鼓动物园也是最合适的，骆驼都能被她说得捂耳朵。
偏偏童雨也觉得这没心眼的简单大姐好相处，共同语言多，哪像沈老三和秦羽烨，不是阴阳怪气就是阳奉阴违。
亲热得只想拜把子。
根本不听统帅级的高瞻远瞩：“沪海公司的船队成员也尽可能朝着国际远洋那边靠，大量远洋船舶下水也需要人手，我们在深水港码头那边已经兴建了生活小区、旅游古镇，你们要安排员工家庭朝那边搬迁居住，但户口可以挂在公司，这样保证教育、医疗等市区优势。”
他在沪海经营好几年，对这边的市区鄙视链很熟悉了。
哪怕船厂、码头都属于沪海宁比较瞧不起的区域，但要搬到市郊也万万瞧不起。
所以现在就把底儿交出来。
“市区所有航运公司的地块都腾出来，做新型小区、商业中心写字楼开发建设，愿意搬到这边客运码头，南边深水港码头住大户型的，优先低价买小区小户型，花不了几个钱就能在市中心有套房，哪怕小点也挂住了户口，随时可以选择为了孩子、养老住这边，但也不耽误那边的大户型生活，未来没准儿还是更宜居的区域呢。”
这就是让卫东的优势，既有宏观方向，又熟悉底层情况，更知道变通吸引。
对于目前人均住房面积极低的沪海市区家庭，就算是提出个几全其美的方案。