休息结束，几人继续往上。
虽然许依然嘴上不服软，但身体却很诚实。
她速度比之前慢了不少，默默往夏澈身边靠了靠，不动声色地抓着夏澈的袖子，试图在她身上借点力。
夏澈侧过头看了身边的人一眼，见她小脸憋得通红，有不少碎发被汗水打湿，贴在脸上。
看着她都这么辛苦了，还咬牙坚持着，夏澈想打趣她的心也收起来了。
她顺势握住许依然有些冰凉的小手，稳稳牵住，“不着急，我们慢慢往上走。”
竹伊看了两人一眼，没有打扰，然后左手牵右手，扶着栏杆默默地努力往上爬。
南线后半段，几人都没怎么讲话。
因为实在是太累了，根本没有精力再去想其他的东西。
三人脑子里面都只有一个念头：快点爬上去，结束这个魔鬼之旅！
……
在耗时一坤时后，几人终于到达了山顶。
许依然已经累得说不出来话了，满脸通红的坐在石凳上，双手使劲朝自己扇着风。
夏澈也没好到哪去，开口吐槽道，“这哪是来放松啊，这是花了几块钱上来健身来了。”
竹伊也坐在石凳上双手扇着风，赞同的点点头，“是啊，感觉我这一个月的运动量都达标了。”
说着，她从包里掏出矿泉水，喝了一口，然后继续说道，“以后再也不来爬山了！”
休息了好一会，三人才彻底缓过来。
许依然扶着冰凉的栏杆，望着不远处的京市。
远远看去，像一条条四驱车赛道，环绕在精致的积木中间。
这种高空俯瞰整座城市的感觉，像是被开了上帝视角。
让人有一种神奇的掌控感，好像只要动动手指，就能改变整个城市的布局。
想到自己刚刚从这些“积木”里出来，又会感觉很神奇。
时不时的还会有风吹过来，深吸一口气，还能闻到泥土和树木的清香。
脸上的热气一下就被吹散了。
往近看。
山体上的枫树叶子早就落光了，只剩下光秃秃的树干。
许依然小脸一下就垮了下来。
在来的路上，她特意上网搜了一下香山，出来的全都是一大片红枫叶。
十二月来虽然看不到一整片，但那种零星的红色也别有一番风味。
而且据说在最顶峰的观感最好。
自己就是为了这个，才咬牙爬上来的。
结果现在……
她盯着远处的树林看了半天，嘟起小嘴：“果然还是来晚了……一片红枫叶都没看到……”
她又不死心地伸着脖子望了好几圈，还是一点都没看到。
“早知道上次过来玩的时候就上来看看了，”她有点惋惜，“错过了也太可惜了，明年十月份我一定要专门过来看看！”
听到许依然气鼓鼓地发言，夏澈走到她旁边，搂着她肩膀安慰道，
“其实也不用可惜，每个季节的山都有自己独特的景色，现在虽然没有红叶，但是这些树干和绿色的松柏交织在一起，这份独特的清冷感，平时在城里是看不到的。”
“三水说的对。”
石凳上的竹伊也慢悠悠地走过来，把双手搭在栏杆上。
“红叶确实是特色，但这一份独特的冬景也是别有一番风味的，而且在山上还能看到不一样的日落呢！”
许依然看了眼灰绿交织的山体，又转头看了眼站在自己身边的夏澈。
突然觉得能不能看到红叶也没那么重要了。
对自己来说，只要能跟夏姐姐一起，那做任何事情都是有意义的。
以后还有很多个十月，下次再过来一起看，也是一样的。
现在这么安安静静地站在一起，她心里特别舒服。
要好好享受当下的每一分快乐。
她点点头，脸上重新露出了笑容，“嗯！确实也挺好看的。”
三个人没有再说话了，就这么安安静静地靠在栏杆上，看着夕阳一点点沉下去。
等太阳完全落下，夏澈掏出手机看了眼，下午五点整。
“时间差不多了。”她看向许依然和竹伊，“我们该准备下山了。”
她低头看了眼自己修长的双腿。
刚刚南线的后半段，自己也是咬着牙爬上来的，现在放松下来，小腿都有点肿胀感了，膝盖感觉也没力气。
想想最后那一截长石梯，再让自己重新走下去，估计都够呛，更别说自己身边这个小家伙了。
平时稍微运动一下都累得不行，更别说今天爬了这么久的山了。
要是让她再从南线走下去，那不是直接要她的小命了？
而且下去的步梯也是很陡的，要是不小心摔了可就麻烦了。
夏澈看了眼许依然，又转头看了眼竹伊，也是一副身体被掏空的样子。
果然，常年在室内工作不出门的人，都一个样。
于是她开口提议道，“上来已经很累了，我们下山就不走路了，直接坐缆车下去吧，还能看到香山不一样的景色。”
听到不用再走了，许依然眼睛一下就亮了，“坐缆车最好了，我不想再走那些台阶了，想想膝盖都痛。”
“我也同意。”竹伊也笑着点点头，“说实话，我现在也腿软得厉害，坐缆车下去还能看风景，一举两得。”
决定好之后，三人就转身，朝着缆车乘坐点的方向走去。
山顶的步道很平缓，走起来一点都不费劲。
路上偶尔还能遇到几个也准备下山的游客，说说笑笑的，装备齐全，一看就是经常爬山的人。
没几分钟，三人就走到了缆车的候车区。
现在是淡季，又临近傍晚，基本上没什么人排队。
竹伊主动去窗口买票，很快就拿着三张票回来了。
她晃了晃手里的实体票，笑着说，“搞定了，前面没人，下一班车我们就能上了。”
许依然还从来没有坐过缆车，像个好奇宝宝一样，睁大双眼，望着索道上来的方向。
没一会缆车就上来了。
一排排老式敞开式双人吊椅在钢索上，缓缓上升，没有封闭的车厢，全露天，前面只有一根可活动的护栏，座椅整体是灰黑色，显得很有年代感。
这是国内第一条观光索道。
之所以到现在都还保留着这么有年代感的物件，是因为改建成本实在是太高了。
光是改就要好几千万，更别说后期维护了。
每年只有在十月十一月的时候，客流量比较大，平时基本上都没人，很难回本。
改建不仅要扩大站房，还要更改钢索的间距，一套流程下来相当于重建一条新的了。