苏宁并不是那种会被一个女人搅乱节奏的人。
那天晚上的事过去之后，苏宁第二天照常六点半起床，七点到办公室，该开的会一个没少，该批的文件一份没压。
沈冉冉在苏宁生活里占了一个位置，但那个位置不大，更不会动摇他做事的重心。
当然苏宁不是不念情分的人，但情分在他这里从来不会排到事业前面。
倒是庄庄，这几天看向苏宁的眼神明显跟以前不一样了。
多了一层说不清道不明的东西，像是想问什么又不敢问，想说什么又咽了回去的样子。
“庄庄，把今天的会议纪要送进来？”
“……”庄庄在办公桌前站了好久才把文件夹递过来，明显像是走了神。
“怎么了？怎么心不在焉的？”苏宁接过文件夹的时候看了她一眼。
庄庄立刻低下头：“苏总，没什么事，我先出去了。”
“……”
苏宁没有点破。
猜测庄庄肯定是从沈冉冉那边知道了什么，这两个姑娘之间的关系太近了，近到很多秘密不需要说出口就能互相感知。
苏宁不打算解释什么，也不觉得有解释的必要。
自己是庄庄的老板，又不是她爹。
至于女人之间的事，让她们自己去消化。
自己要是掺和进去，反而把简单的事情搞复杂了。
……
黄岛那边的超级工厂建设速度之快，让青岛方面都有些感到措手不及。
厂房主体全面封顶之后，水电气管网同步接入，设备安装跟土建收尾几乎是压茬推进……
这边工人在装车间顶灯，那边工程师已经在调试焊装机器人的机械臂了。
侯主任几乎天天泡在工地上，戴着一顶安全帽从早转到晚，晒得脸黑了好几个色号，胳膊上晒出了一条明显的短袖印子，但精神头比谁都足。
这天，助理小赵从北京城飞过去送材料，在工地上找到侯主任的时候差点没认出来，“侯主任，您这晒得跟刚从海边度假回来似的？”
侯主任抹了一把脸上的汗说：“我这是天天在工地上度假。”
“没必要这么辛苦吧？”
“主要是超级工厂推进的速度太快了，我这边刚下班回家睡觉，就有新的生产线运进来安装，搞得我不得不起来继续加班。”
“交给下面的技术人员不就行了。”
“你不懂！这个项目太重要了，我不亲自盯着不放心。”
“行吧！你也要多注意身体！”
“会的。”
“可惜侯主任你不是天朝汽车的员工，要不然年会上绝对给你颁发超级大奖。”
“……”
……
接着，青岛市里又加派了一个协调专班，专门对接天朝汽车在黄岛的各类审批和配套需求。
从环评到消防验收，从用工招聘到配套企业招商，所有环节都开了绿色通道。
李副市长在市里的协调会上放了一句话：“天朝汽车的事，谁卡壳谁负责。不用层层请示，直接报到我这里来。”
“李市长，这样会不会违背组织程序？”
“组织程序是为企业服务的，而不是为了层层设限。”
“……”
“天朝汽车在黄岛的超级工厂是我们近些年的重点项目，人家天朝汽车不遗余力地做着事情，我们政府部门绝对不能掉链子。”
市长也是一锤定音地给出了最大的支持，“李市长说的是！天朝汽车这么有诚意的企业难得一见，我们青岛有关部门务必要珍惜。”
“……”果然，市长的发话和肯定让市里的杂音消失了。
……
生产线安装完成那天，黄岛工厂举行了盛大的试生产启动仪式。
毕竟青岛方面也是为这个超级工厂付出了太多，既然他们需要这种好成绩，那么天朝集团这边自然是要尽可能的配合。
工厂还请来了各路媒体进行报道，甚至很多官媒都前来采访。
苏宁亲自飞到青岛，下了飞机直接去工厂。
在总装车间里，苏宁站在生产线末端，看着第一辆白泽客车和第一辆重明鸟卡车从生产线上驶下来。
白泽客车的白色车身在车间灯光下泛着柔和的光泽，重明鸟卡车深蓝色的车头沉稳厚重，两辆车一前一后从总装线上滑出来，停在展示区，车头的独特车标在灯光下清晰可见。
白泽和重明鸟本来就是上古神话中的神兽，优美的身姿此刻可谓展现得淋漓尽致。
这次青岛商用车基地的生产线跟顺义工厂同规格，全都是从空间世界里直接调取出来的，整套自动化和智能化程度，别说是国内，拿到全世界去比也是数一数二。
四夷外贸依旧负责进口手续，依旧是那套皮包公司下单、CCIC检验、海关报关、商检验收的合法合规流程，全套单据一应俱全。
青岛海关的人后来私下跟侯主任聊天时说了一句：“侯主任，天朝汽车的进口设备报关材料，比我们见过的大多数外企都规范。装箱单、原产地证、检验证书、付汇凭证，一份不少，连附件都装订得整整齐齐。”
“所以说天朝集团还是非常规范的企业。”
“就是处处透着古怪，他们的设备和生产线来源不明，至今不知道是哪家企业为其设计和生产的。”
“每个企业总是有自己的难言之隐和秘密渠道，既然他们不愿意说，我们也没必要打破砂锅问到底。”
“侯主任说的是。”
后来，侯主任把这话转述给小赵听，助理小赵笑了笑说道：“我们苏总对合规的要求确实比海关还严。”
……
很快，白泽客车和重明鸟卡车正式进入国内商用车市场。
天朝汽车在商用车领域一直是空白，白泽和重明鸟填补了这个空白，并且上来就给了市场一个很难拒绝的选择。
白泽客车凭借那台耐造的四升V6发动机和宽敞舒适的座椅布局，在旅游包车和企事业单位班车市场迅速打开了局面。
重明鸟卡车更是直接对标五十铃，价格便宜一大截，配置还高出一档，几个大物流公司试购了几辆跑了两三个月之后，追加订单的电话就打到了销售部。
与此同时，顺义工厂的出口业务也在全面铺开。
坤舆航运的第一艘滚装船“坤舆一号”已经在江南造船厂完成了舾装和试航，正式交付使用。
这艘满载排水量两万一千吨的巨轮，十四层甲板一次能装八千五百辆车，从天津港首航出发的时候，码头上站了不少来看热闹的人。
船身上“坤舆航运”四个大字和天朝集团的标志在太阳底下反着光，船舱里密密麻麻停满了出口版的青龙轿车、朱雀SUV和白虎越野，每一辆车的方向盘都根据不同目的地的法规调整为左舵或右舵。
苏宁亲自飞到天津港为首航送行。
站在码头上，看着那艘巨大的滚装船缓缓离港，船尾翻起的白色浪花在渤海湾的蓝色海面上拉出一道长长的弧线。
旁边的小赵看着那艘船渐渐变小，感慨了一句：“苏总，咱们的车现在真的要跑在全世界的公路上了。”
苏宁说了一句：“已经开始跑了。”
“不知道国际市场能不能接受？”
“年轻人，要对自己有信心，我们天朝汽车的实力不弱。”
“……”
“小赵，首先你要明白，我们不需要客户夸我们的车好看。”
“那我们需要做什么？”
“我们需要客户说这车怎么都开不烂。物美价廉，皮实耐用——这八个字是天朝汽车在国内刚起步时就在打的卖点，现在到了海外市场一样适用，甚至更适用。因为海外消费者对‘中国制造’这四个字本来就没有什么先入为主的判断，他们只看车好不好用、修起来贵不贵、能不能跑烂路、空调冷不冷。这些实打实的指标，我们每一项都能打。这才是天朝汽车在全球市场上立足的根基。其他的都是虚的。”
“……”