《泰晤士报》的官网点击量在短短两小时内突破百万，评论区彻底沦为了球迷论战的战场。
支持利物浦的球迷自然是欢欣鼓舞，纷纷在底下刷着“林皇无敌”、“我们利物浦是不可战胜的”之类的话语。
而其他球队的球迷，尤其是那些正被利物浦压在身下的争冠对手的支持者们，则显得酸溜溜的。
“这才24轮不败，就吹成这样？阿森纳的49场不败在那儿摆着呢，先追上再说吧。”
“就是，当年阿森纳那支球队才是真正的无敌之师。利物浦这才哪到哪。”
“话不能这么说，时代不同了，现在的英超竞争激烈程度和当年能比吗？”
“当初不激烈，那怎么没见马桶当初拿几个联赛冠军？”
这条评论直接引爆了利物浦球迷的怒火，回复数量在半小时内突破四位数。
但争论归争论，本·卡特文章里抛出的那组数据，确实触动了所有英超球迷的神经。
这已经是“渣式红军”第二次向49场不败的神话发起冲击了。
在2014-15赛季，因为林秋的受伤，所以在英超第30、31轮，利物浦先后以1-2的比分和1-4输给了曼联与阿森纳。
尽管那之后他们一场未败，最终以微弱劣势捧起英超亚军，但时任主帅罗杰斯却依然未能逃脱下课的命运。
接着，2015-16赛季开始前，利物浦迎来了克洛普。
德国人到来之后，一直到第29轮才0-1负于水晶宫，利物浦打出了一波跨赛季的33场不败
这已经超越了利物浦队史在1987年5月至1988年3月创下的连续31场顶级联赛不败的纪录。
足以体现上赛季那支利物浦在夺冠过程中，所展现出的统治力。
而此刻，利物浦又一次带着24场不败出发了。
社交媒体上的讨论热火朝天，有好事者甚至已经开始计算，利物浦要怎样才能追上那支“无敌舰队”的49场神话。
然而，对于利物浦队内来说，这场关于纪录的喧嚣，甚至没能飘进梅尔伍德的围墙。
更衣室里的每个人都很清楚：纪录是虚的，冠军才是实的。
这才是他们真正在乎的东西。
————————
2月4日，客场对阵赫尔城。
三天前那场消耗巨大的红蓝大战，让主力球员们的体能槽几乎见底。
克洛普做出了大面积轮换。
但赫尔城的抵抗十分顽强，凭借中卫马奎尔的出色发挥，硬是咬着牙顶住了前六十分钟。
但利物浦的士气正盛，正处在无人能挡的高点。
第67分钟，奥里吉在禁区内接到库蒂尼奥的传中，用一脚冷静的垫射，将球送入了球门远角。
比利时前锋连场进球，为替补阵容的利物浦带回三分。
——————
接下来是一整个星期的休整期。
没有周中的欧战，没有杯赛的干扰，对于习惯了三天一赛的利物浦球员来说，这简直是奢侈的馈赠。
周一上午，林秋照常出现在梅尔伍德。
今天的训练安排很轻松，
克洛普给主力球员们安排的只是简单的恢复性训练和健身房力量维持，下午全队放假。
林秋上场轮休，加上【吐纳悠长】的存在，其实并不累，所以主动来到健身房练练，
和范戴克一边蹬着单车一边聊着天。
荷兰人加盟利物浦后的座驾一直是Benz G63 AMG，但最近他动了换车的心思。
“林，你上次买的那台阿斯顿马丁，开起来感觉怎么样？”范戴克一边调整着单车的阻力，一边侧过头问道。
林秋正盯着墙上的电视，里面播放着上一场比赛的集锦，听到范戴克的问题，他收回目光。
“还行，声浪不错，内饰也舒服。就是利物浦这天气，能敞篷的日子屈指可数。”
范戴克点点头，蹬了几脚单车，又开口说:“我最近在看法拉利，488 Spider，你觉得怎么样？”
林秋仔细回忆了一下。
法拉利488 Spider。
他对这款车有印象，
倒不是因为性能，而是因为前世在某份汽车杂志上看到过的召回新闻。
好像是2019年还是2020年来着，因为什么安全气囊控制单元的故障，还有燃油系统的问题，法拉利召回了一大波488系列。
后来2022年又因为刹车液储液罐盖的问题，又召回过一批，涵盖了2010年到2019年生产的车型。
但这事儿现在可怎么说。
总不能跟范戴克说“这车有安全隐患，三年一修，五年一招”吧？