闻言，李三强咧嘴一笑，算是认可了这番话。
都说坦克在战场上，是陆战之王，步兵杀手。
可在李三强这类人眼里，坦克就是个移动的铁棺材。
陆战之王？
狗屁！
要是真在战场上遇见了坦克，李三强豁出命去也得把它敲掉！
这才149师，能够在关继武的带领下，战无不胜的根源！
关继武的指挥，固然关键。
可像是李三强这样的“疯子”，在149师...比比皆是，各个都是敢拿60迫硬刚坦克的主！
可话又说回来了。
若不是迫不得已，谁又会疯到拿血肉之躯去对撞钢铁？
那不是没这个条件么！
可现在好了。
446团不光有了真正意义上，属于摩托步兵的装甲车，甚至还拥有新的反制坦克的武器。
作为一名老兵。
这是李三强经历的第二次大规模换装了。
上次换装，还是92式轮式步战车正式列装的时候。
李三强至今都记得，在92式轮式步战车列装之前，他们用的班组载具是什么样子。
要么，就是敞篷的军用卡车。
要么，就是在车厢上糊了一层钢板，美其名曰为“装甲车”，实则只不过是简单改装过后的六轮越野车。
然而就是这样简单的“铁皮越野车”，在当时作为绝对主力，快反部队的149师，都做不到全面列装。
全团上下加起来，也就三十多辆，平日里宝贝的不得了，要是碰上个重大仪式，还要拉出来撑场面。
号称“西南第一师”的149师，都尚且如此。
其他的摩托化部队，甚至是那些乙类摩托化部队，又是什么样子，就更不用多说了。
什么叫摩托化步兵？
就是跑的跟摩托一样快的步兵！
这句玩笑话，恰恰就是炎国过去二十年来，摩托化步兵发展的一个缩影，也是对于摩托化步兵最真实的写照。
还是在列装了92式轮式步战车之后，149师才算是做到了全面覆盖班组载具。
是以。
尽管92式轮式步战车，拥有诸多不尽人意之处。
但149师的官兵们，从来都不会说她的坏话，最多也就是在心里抱怨两句。
92轮就算再差，那也比“铁皮卡车”强吧？
而现在。
看着眼前一辆辆刷着黄色涂装的08轮...李三强忽然明白自己见过的装甲兵，为什么都那么豪横了。
一辆靠谱的战车，在战场上，确实能给人增添许多底气！
而李三强眼前的08轮...一看就非常靠谱，就连涂装都是别树一帜的黄色！
李三强并不知道。
在军工体系内，黄色涂装，代表着的是装备仍处于出厂测试阶段。
没错。
这些全方位超越了92轮，震的446团上上下下，根本说不出话来的08轮，实则并没有结束研发阶段。
林静疏一行之所以回来到446团，一方面，自然是为了教学新装备的使用方法。
另一方面，则是在实践中，搜集基层官兵对新装备的使用反馈，加以完善。
林静疏既然喊出了“08式车族”的称呼，又岂会只有眼前这三种类别的战车？
事实上，08式车族的研发，是一项非常庞大的工程，涵盖了陆军几乎所有战车种类，项目周期更是横跨了几十年！
自打上世纪90年代开始，轮式战车便因为机动性，灵活性，受到了世界各国的重视，一度在世界范围内掀起了轮式战车的研发潮。
可早在上世纪60年代初期，炎国内部，便已经有许多有识之士，提出了发展轮式战车的观点。
传统的履带式战车，虽然防护强，火力猛，但也因为庞大的自重而带来了诸多短板。
对于炎国这样一个陆地大国来说，履带式战车并不能满足全部地区的作战需要。
而当时的炎国，陆地交通网远不如今日这般便利，更别说就算是现在，也会出现坦克压毁公路，桥梁的情况。
为了解决这些问题，“WZ533型”和“WZ522型”轮式战车，应运而生。
然而可惜的是，由于种种原因，这两款轮式战车的研发工作都停留在了“样车”阶段，并没有在部队进行列装。
而后续的改进研发阶段，更是戛然而止。
至于好端端的项目，为什么会突然中断...
还是那个老生常谈的理由。
没钱。
研发...改进...列装...
哪一项耗费的，都是天文数字。
轮式战车固然重要，可对于当时有无数“大项目”要搞，并且捉襟见肘的炎国来说。
轮式战车的优先级...自然不可能高。
这一停滞，就是几十年的时间。
不过，虽然WZ533型和WZ522型两款战车，并没能真正的走上战场。
但这两款战车的研发，依旧给炎国带来了宝贵的经验与技术积累！
就像魏副首长教训关继武时，所说的那样。
很多装备，并没有落实到一线部队。
但并不代表军工口的同志，会放弃这方面的技术积累！
如今，三十多年过去了。
可当年那一代人留下的经验与技术，依旧熠熠生辉，直接促成了“08式车族”的诞生！
这是军工人独有的浪漫。
两代接力，两代传承，共同造就了今日出现在446团众人面前的08式车族！
念及于此，林静疏心中，忽然多出了一股奇特的使命感。
三十多年的时间，足以冲刷掉这世间的绝大多数痕迹。
可现在的军工人与基层官兵，与三十多年前的那一代人相比，并没有任何本质上的区别！
林静疏一行，今日之所以会出现在这里。
就是为三十多年前的基层官兵，补上这场未完的“约定！”
“而08式轮式步战车相较于92式轮式步战车，最大的优点。”
“便是08式轮式步战车，具备了较为完善的信息化作战能力！”
信息化！