11月18日，格林威治时间上午10时，北纬60度以北、东经70度以西的西西伯利亚上空，一架20年机龄的普通货机正在平流层中平稳地飞行着。
刺眼的阳光透过驾驶室玻璃上方的遮光板，在克里斯丁的脸上投下一片阴影，与他脸颊上的大片的烧伤瘢痕融为了一体。
赛格兰坐在克里斯丁的身边，悠闲地用右手食指敲击着自己的大腿，目光时不时地瞟向面前的屏幕面板。
不一会儿，一个小红点从屏幕边缘移向中心，而那个代表飞机自身位置的十字形图标逐渐与红点重合。
赛格兰见状，直起了身，轻轻按下了面板上的的一个崭新的红色按钮。
伴随着轰隆一声，机身抖动了一下。待机身重回平稳后，赛格兰解开安全带，蹒跚地向货舱走去。
他弯腰扒在一个舷窗上，望着机尾处正在徐徐随风扩散的大片白雾，露出了得欣慰的微笑。他等了几个月，终于等到了今天这个吉日。
早在6个月前的北半球夏季，赤道太平洋东部和中部海面温度就持续异常偏冷，终于在11月初达到了极盛，被誉为有史以来的最强拉尼娜事件。