我已经麻木了，无所谓的随着汽车座位摇晃而摇摆着，计委那个女同志已经实在忍受不起了，哇哇的吐了个痛快，整个车厢里都弥漫着一股酸臭气息。
“高师傅，歇息一下吧。”我招呼着，一边随手拿出一包纸递给涕泗横流的年妇女。
我车前扔给师傅的两包大华的威力不小，海狮车师傅熟练的打着方向盘靠右，稳稳的在路旁停下，一干人等都像是从囚笼里放风的犯人一般，忙不迭拉开车门钻了下来，另外一个女同志大概也是受到同伴的影响，再也忍耐不住，蹲在路边哇哇吐了起来。
“妈的，这破路，怎么搞的？我记得去年去宾州这路也没有这么糟糕啊，怎么一年不到变成这副德行？”略略秃顶的年男子大概也是被折腾得不轻，叉着腰恨恨的道。
“徐处长，从玉州出来，咱们这才刚踏入青江市境内，三十六公里，我们走了多久？一个半小时，路塞车两次，还好，交警挺敬业，疏导得快，看看这一会儿堵满的车，稍微有两个不遵守交规的司机要出大麻烦，要不咱们下午也别想到盐山县城。”我在一旁解释道。
“全是超载的重车！看看，这几辆标载五吨，至少载重在二十吨以，全是加了钢板的，货箱也加高了不少。”
和我一起出来的高速办小岳，十分老到的观察着过往车辆，摇着头道：“这种情况，再好的路面也只能报废，货车过往量太大了。”
计委老徐没有搭腔，只是目不转睛的看着来往车辆。
“徐处长，要不咱们去前面的黑山镇看看，这也是银山县一个工业重镇，江桂高速也要通过这里，我们可以通知青江市和银山县的人来黑山镇和我们会合。”我主动建议道。
见自己单位的女同志，还有国土厅的女同志吐得的确厉害，徐政民终于接受了我建议，微微点头同意。
“黑山镇，北距玉州市区四十六公里，南离银山县城十二公里，是玉州市进入青江市的第一站，黑山境内有著名的高岭土矿区，产量高、品质好，是造纸工业和陶瓷业的重要原料，目前黑山镇内已经拥有十二家高岭土生产企业和陶瓷企业，其有两家高岭土生产企业，和三家陶瓷企业，以及一家耐火材料企业，已经初具规模。
预计今年本镇工业产值将超过八千万元，是我县仅次于银山镇的工业大镇……”
简单介绍了黑山镇的经济状况之后，银山县县长又重点介绍了目前制约当地经济发展的最大瓶颈，那是交通问题。
正是由于眼下的江宾公路建于八十年代初期，目前道路状况极差，由于大量载重车辆超载通行，使得银山县在公路的修修补补，成了杯水车薪、无济于事。
当银山县县长还想介绍银山县城的情况时，徐政民毫不客气的制止了对方的发挥。
很明显，对方是想要用这一点来做章，利用银山县经济要发展，必须要发展交通，而要发展交通，江桂高速是首选。
应该说五天的青江之行，气氛并不算友好。虽然青江市的主要领导都纷纷露面，但是计委方面仍然态度强硬，丝毫不为所动，对于青江市提供反应的，青江在为了筹备江桂高速工所做了一切工作，都持否定态度，但是对于青江在关于征地拆迁方面的难度，以及地理特质对道路要求更好却是明记载。