第130章顾云伟震惊！
顾云伟愣了一下，免费试用的销售策略只是前期投入大，盘古薪火肯定会注资，这个问题不大，不过离网的太阳能发电系统的成本会更高。
他直接解释道：“离网需要蓄电池，比如以前的硅晶体太阳能发电系统，蓄电池的成本占到现在的40%~50%，蓄电池还只能工作5~6年，所以除了没电网的地方，一般不会做离网的发电系统。”
姜凡开始思考起来，吸能材料的成本比硅晶体高，差不多三倍的样子，好在太阳能转化率在90%以上，发电效率是硅晶体的四倍多，所以还是很划算的。
至于蓄电池，百能石墨烯电池当然比普通的锂电池、铅酸电池贵，对外的定价还没出来，不过成本价姜凡还是知道的。
生产1kwh的百能石墨烯电池，刨除设备成本之外，生产成本大约在50块/千瓦时左右，这算便宜的了，毕竟石墨烯的制备和高精密设备的运行成本都很高。
之所以这么便宜，除了百倍储能的特性外，还因为从石墨烯制备到仪器设备的生产，到最后的百能石墨烯电池生产都掌握在盘古薪火旗下。
其实最贵的还是石墨烯的制备，他制造的生产设备虽然是高精度设备，但这些设备只要调试好，生产速度会相当惊人。
产量比芯片还高，芯片是纳米级的电路和元器件，百能石墨只有石墨烯是nm级，而且不用弄复杂的电路。
在产量惊人的前提下，都是盘古薪火的子公司，还是百倍的储能，成本自然降低了。
当然它不可能以出厂成本出售。
价格至少要翻一倍，售价100块/kwh。
石墨烯电池还有另外一个优势，那就是体积小，手机大小的百能石墨烯电池，一厘米的厚度就有1500wh（100立方厘米，电量为锂电池的100倍）。
也就是说一立方米的百能石墨烯能储存的电量为15000000wh，也就是15000kwh，1.5万度电。
当然人们不需要那么大的容量，按照一天发电80度电算，一个月2400度电，根据网上的报告一个月用电600度的话（农村用不了这么多），还剩下1800度电。
加上一辆家用电车，电动汽车百公里15~20度电，算10度电一天，也就是300度电。
一个月的发电量还剩下1500度电。
要充满一立方米大小的百能电池需要十个月，这也太久了，姜凡觉得0.1立方米的百能石墨烯电池就差不多了。
不过就算是0.1立方米的百能石墨烯电池也需要15万的成本，这个非常贵啊！
想到这里，他觉得自己刚才不并网的打算有些草率了。
姜凡看着顾云伟说道：“这样，你售卖太阳能系统的时候，蓄电池另外收钱，要不要蓄电池自主选择，不要的就给他们弄并网。”
“要蓄电池的，按照蓄电池的储量进行分级，一组100kwh的电池额外收费1w。”
“需要多少储量的电池让人们自己选。”
一组100kwh的电池能存当天的电，并网的可以把多余的电卖给电厂，不并网的只能浪费了。
顾云伟计算了一下，存100kwh是新能源汽车的2倍左右，但价格只需要1万，这电池也太便宜了。
按照市价，现在60度电的汽车电池大概6万左右。
也就是说电池便宜了10倍。
这是在亏本甩卖吗？
他忐忑的说道：“老板，这样做会亏本的。”