在香港，最好的上市方法还是借壳上市，但是上市公司就那么多，有些壳不是那么好找的，如果没办法借壳上市的话，就要有三年的财务报告，然后向港交所申请上市，但是申请上市不一定能通过，所以彭飞才会说，三年以后冲击上市，6年之内一定要上市。
“知道了，彭少。”冯玉答应道。
“还有一件事就是我们手上的资金量太大了。都己经有了2，000亿港币的资金在手上，虽然我知道这些钱都是当时美国那边卖掉互联网公司股票，西蒙·普布兰发过来的钱，但是这钱都在手上这么长时间了，一直都没用掉，这样肯定不行的，现在我们这边最重要的事情，就是想办法把这钱给消化掉。”彭飞皱着眉头说道。
“彭少，我们这几个月已经很用劲的在消化这笔钱了，现在每个月都是几十亿港币的往外投资，可是问题钱太多，我们一时也没有好的地方投资呀，毕竟我们也不能瞎投，不然的话，亏本了，那还不如不投呢。”冯玉也很着急的说道。
自从三月份，西蒙·普布兰在美国那边留了200亿美金作为搞事的资金，剩下的160多亿美金全部邮回来了，而这也让彭飞香港这边的资金，一下子涨了1000多亿港币，再加上彭飞这边本来就有几百亿的流通港币，这两笔钱加起来早已经超过了2，000亿港币了。
也就是这几个月，每个月冯玉对新西兰和内地两边投资了不少钱进去，这才让资金少了一些，不然的话，这么多资金还不知道怎么用呢。
“这样不行，必须要加大投资力度，你们家族办公室这边几个月下来了，这么长时间，就算不知道怎么投资，至少拿出几个建议出来吧？”彭飞想了想，皱着眉头问道。
“是有几个建议，第1个就是把资金分散开了，然后专门到世界各地的交易所买那些全球出名的上市公司股票，比如说曰本的三菱公司，韩国的三星公司，欧洲的制药公司，都很出名的，买这些公司的股票，每年的分红和股票的增长都还可以。
不过就是有一个问题，就是每隔一段时间的金融危机很麻烦，毕竟一到金融危机的时候，全世界的这些公司的股价都会往下掉，本来好不容易分红分到的那点钱，根本就不够股价掉下来的，毕竟这些大公司背后的那些控股黑手，想怎么玩就怎么玩，我们也没办法。
第二，就是我们自己收购公司，然后我们自己运行，就比如说我们去欧美国家收购汽车的品牌，然后买一些汽车的生产线，从而找个国家建厂生产我们自己的汽车。毕竟欧美国家的汽车品牌太多了，有些汽车品牌一直都在亏本，有些汽车品牌都已经被雪藏了，只要我们找到一个汽车品牌，然后建立一个工厂，就可以生产汽车卖了。
当然，我所说的收购，不一定要收购汽车，毕竟这是打个比方，也可以换成别的产品或者事情，比如说收购各个国家的啤酒厂，组成啤酒跨国公司，或者是化妆品厂，组成更加出明的化妆品公司厂等等，反正在我看来，只要砸钱下去，相信能出一些成果出来。”冯玉说道。
“哦，先别说别的产品，先说一说汽车，你觉得汽车投资可以吗？你调查过什么品牌吗？”彭飞问道。
“调查过，我觉得最近宝马卖掉的罗孚这个品牌就不错，如果彭少你想收购的话，我们可以收购这个品牌。”冯玉赶紧说道。
“哦，有资料吗？”彭飞好奇的问道。
“我那边收集了一些资料，如果彭少你要看的话，我过去拿过来，给你看一下。”冯玉说道。
“那行，你先去拿一下资料，给我看一下吧！”彭飞同意道。
听到彭飞这话，冯玉也就站起身来，然后离开了彭飞的办公室，等了大概五六分钟，冯玉又拿到一份资料走了讲来，直接来到彭飞跟前，把资料放在了彭飞的桌子上。
彭飞也不客气，直接拿起了桌上的资料看了起来，大概花了半个小时时间，才算把资料全部看完了。
说真的，看了文件上罗孚公司的资料，彭飞也算是看了英国汽车工业的成长和没落。
罗孚公司一开始是一家自行车公司，创立于1877年，专门生产自行车，在7年后，率先推出安全型自行车，当时的广告语“罗孚让世界充满时尚”，从而激发了众多消费者的购买。
等到1904年，世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车，在罗孚公司诞生，从而有了罗孚汽车公司。1919年，改进后的12型车推出，不久被称为14型车投入市场。同年罗孚购买了由Ariel公司设计的小型汽车，即日后的“罗孚8”，其曾以145英镑的低价抢占了大部分市场。
1933年至1939年罗孚公司的年产量从5000辆增至11000辆汽车，年生产能力达到了1.1万辆，纯利润猛增到20万英镑。
1948年，罗孚推出了成功的1.6升四缸“60”和2.1升六缸“75”，即经典的P3车系。同年，第一款4×4越野车型陆虎（Land Rover）推出。次年罗孚展示了全新六缸技术的P4，并赢得了“独眼龙”的昵称。但P4的真正成功已为期不远，当其隔栅改回传统造型后，英国人对它的热爱也与日俱增。P4总共制造了13万辆。
真正为罗孚奠定声望和品牌的是1958年推出的P5型豪华轿车，配备罗孚经典的3.0升六缸发动机。P5开始作为英国皇室、首相及罗马梵蒂冈所钟爱的座驾，甚至女王也选其作为私人驾乘，罗孚开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。
1963年，罗孚开始研制P62000，这是一款紧凑运动型行政车。此后V83500的推出让罗孚彻底进入到超级豪华车的行列。