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跟美国相互打经济战，都将关税提高到令人发指的程度，不但让齐柏林失去了美国的巨大市场，而且断绝了来自美国的氦气供应。
而杨潮的飞船能提供的氦气产量，只能维持一百艘左右，而且杨潮的飞船去挖黄金，显然更有效率，所以也不可能浪费能量来给飞艇生产氦气，所以这个行业几乎没有了前途。
历史又一次回到了老路上，飞机再次战胜了飞艇，占据了天空。
“转型研发飞机吧，我们拥有全世界最优秀的空气动力工程师，有丰富的研发飞行器的经验，研发飞艇的技术，许多还是可以应用到飞机上的。我要求你们，尽快的研发出一款大型的飞机，可以作为运输机和客机的飞机。”
美国人十年之后就能退出b17那种载重两吨的飞机了，拥有丰富技术储备的齐柏林公司，没有道理制造不出来，杨潮养活了这个公司十多年，可不就是为了让他们站在技术的最盛宣怀在其中还起到了牵线搭桥的作用，不过盛宣怀已经死了，他的后人变卖了股份，现在估计糟蹋的差不多了。
金融巨头虞洽卿在杨潮掀起的黄金危机和橡胶危机中惨败，痛定思痛后再次出山以三北航业集团为资本开始再次发展。
宁波帮以四明银行为后盾，江南造船厂为根基，三北航业发展迅速，现在已经是中国仅次于福建帮的第二大航运实力了，占据中国航运的四分之一市场。
而宁波帮跟三菱集团合作，将上海经营的水泄不通，排挤川崎和福建帮，希望能将上海这个航运中心始终抓在手里。因此杨潮要改装航母，宁波帮也不会放过这个机会，三菱更是急的抓耳挠腮，他们在中国没有政治话语权，因此鼓动了宁波帮，又通过谢冠辉，最终才拿到另一艘航母改装权。
这个改装很重要，因为可是要组建十艘左右的航母舰队的，谁能先获取经验，意味着将来能获得巨大的市场。
宁波帮那边是没时间去看了，杨潮就近的看一看烟台的还是可以的。
航母建造上已经没有问题了，英美两国都在研究，一战中就改造出了百眼巨人号那样的全通式甲板航母。之后的竞技神号更是全新设计，岛式结构等等现代航母要素都出现了。
烟台改装的这艘航母，就大量借鉴了英国设计，川崎集团动用了他们跟英国阿姆斯特朗公司的关系，派他们的工程师到英国参观学习，因此烟台第一艘航母的改装。几乎就是一艘竞技神号的翻版，不过竞技神号自己还没有完工，因此这还是实验性质的。
拆除了战列舰上的巨炮，移走了舰桥、烟筒，改放到了一侧，铺设了全通式甲板。
可惜杨潮看不到飞艇训练了，因为还没有改装好，飞行员现在都是在陆地上训练，用路基飞机在画出来的甲板宽度的跑道上进行起降训练。
十多艘战列舰都将改装成航母。拥有厚重装甲的航母虽然航速慢，但是抗打击能力强，这些可都是主力重型航母。
勉慰了一下来自中日德三国的技术人员，看了看正在成型的航母后，杨潮只能遗憾的离开山东。他看不看，这些事情都在推动，海军部专业人士能够支撑一个现代化的海军发展，不需要某一个高层过多的干预。干预多了反而出现问题呢。
杨潮已经离开西伯利亚大半年了，该回家看看媳妇了。奥丽嘉已经发过许多次电报了，痴男怨女的口气很足。
这次坐火车。
出了张家口，驶入察哈尔省，随着关外人口的增加，察哈尔也成立了省份，从蒙古单独划分出来。