弱了挂载能力。两翼翼尖的pod内装有18枚sa-19m近距格斗导弹和燃油。由于使用了新技术,所以导弹长度很短,只有1米左右,直径130毫米,重量30公斤左右,最大射程7公裏,格斗时导弹使用距离很小,导弹带有侧向发动机,利用推力矢量控制技术,配合头盔显示器以及飞机良好的机头指向能力,极大提高了导弹敏捷性,可以实现越肩发射(ots)。制导体制为焦平面成像制导,抗干扰能力强,地球各国现役的红外干扰弹对它不起作用。实战中利用irst和中距红外导弹在雷达探测不到的情况下也可以对敌发起攻击,即使击不中对方,也可以在接下来的近距格斗中先占据有利位置,获得主动权。
由于导弹存在最小射程限制,ama-955和amx-110e.sutherland一样都没有放弃机炮,而且实战中机炮的使用率非常高,敌我双方都靠的很近,利用ms模式下的角度优势进行射击。即便不能命中敌机,也可以迫使敌机远离以制造导弹的射击机会。但两者的指导思想不同,前者机炮是作为后机身的一部分融入飞机设计,后者的机炮则是采用吊舱方式,可以根据需要决定是否携带(jsf也是这种设计思想)。机炮吊舱会增加相当多的阻力与重量,而且必须挂在机腹挂架上,占用大型武器挂载的位置,减少了作战任务的弹性。另外机炮吊舱的机炮轴线难校正,即使校正正常,外挂机炮也比内载机炮要承受更多的晃动,故其炮弹弹道不可能像内载机炮那样精确。可是越战中许多f-105飞行员抱怨其内载机炮的弹道太直,使其在快速运动的空战中命中率不高,相反地,f-4的飞行员认为机炮吊舱的晃动可以增加命中敌机的机率,看来设计师和使用者是仁者见仁,智者见智。实战中的近距离缠斗一般不大于800米,最好在400米内开火,射击时提前扣扳机而且持续开火0.5~1.0秒,打中的机会才大得多。
ma-bar845a激光速射炮的口径为88mm,射速高达500发/分。性能可靠之余,精度也令人满意。被前线的战斗驾驶亲昵的称为“acht-acht”(德语88mm的简称)
辅助武器是2门mmi-gau75a20mm超小型激光炮,ma形态下可向后射击,ms形态为头部近防炮,用于拦截导弹,也可对人员、装甲车之类的小型目标扫射。
ma-m991“格拉姆”光束军刀使用频率并不是很高,ama-955的驾驶员一般更喜欢用机炮和导弹来解决问题。
#############################################################################################
zgmf-262e.wyvern
机体番号:zgmf-262e
设计编号:e-50
机体代号:wyvern
机体类型:试做型可变形ms原型机
制造商:凡尔纳设计局第七计划科
所属:zaft
初次配备:ce.73
尺寸:ms形态,全长4.*m、全宽6.50m、全高17.56m
ma形态,全长20.37m、翼展18.87m、全高4.45m
重量:72.74吨
固定武装:
mgx-2341.150mm强子加农炮/mgx-2341hadron.cannon
ma-bar855b.128mm重粒子炮吊舱*1
mmi-gau75a20mm超小型激光炮*4
bml-02l小型导弹全领域速射装置(内置)*2
ma-m996“石中剑”光束短剑*2/ma-m996“caliburn”beam.dagger*2