舰桥上方正中央。
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ps:stormbird其实就是《macross.zero》裏的一代名机sv－51，作为华约集团最后的尖端产品，在detiny的世界裏绝对会让她好好表现，接下来克裏特岛战役全面展开。战争也将进入一个新的阶段……
机械设定.1
更新时间2011-3-12
19:30:26
字数：3288
zgmf－x45e·destiny.blade
全高：26.10公尺
重量：88.43吨
动力：小型化常温粒子湮灭引擎x1
装甲：vps装甲
最大速度：2.96马赫（大气层内）。
骨架：脑量子感应框架结构。
g力界限：－14.3g~+25.4g
驾驶舱：驾驶员一名，躯干中的球形周天驾驶舱
使用武装：
头部：mmi－gau75a20mm超小型激光炮x4；
肩部：mgx－2340.280mm反物质湮灭炮x2；
胸部：mmi－gau81.37mm光束速射炮x2；空间相位移防御系统“耶利哥之墻”（wall.of.jericho）发生器；
背部：ma－m02g光束剑x2
腕部：ma－m02g光束剑x2（前臂腕部收纳），mx2011光束携带盾x1（盾牌边缘设置有光束剑生成装置，展开后形成光束斧剑，盾牌下还可挂载ma－m03k三管加特林光束机关炮，一般左臂携带。）
腰部：ma－m27kf高能量光束步枪x1；rqm57光束飞碟x6（裙甲两侧各x3）
腿部：ma－m03j光束刺钉x4（左右各x2）
技术背景：
destiny.blade并非通常意义的专用机或者技术验证机，从技术角度来说，该机体是e系列试验了各种机体和技术组合在战场上的实战数据，进行进一步的整合后，具备实战能力的概念验证（conect.demonstrator）机种。
追寻整个e系列的发展脉络，隐约可见这是一套巨大的并行工程，无论是投入实战的，还是在试验场上的e系列都有为了测试某些搭载其上的子系统而收集数据——譬如武器系统、电子侦察系统、感应系统、操控系统、os程序……等等。从设计一开始，开发人员就考虑了产品整个生命周期中从概念到机体报废处理的所有因素，包括质量、成本、进度和用户的要求。
而整合这些技术的初步成果就是这架destiny.blade（命运利刃）。
destiny.blade并没有加装龙骑兵之类的小型武器，其最大的特点是背部如羽翼般展开的x型布局的动力组，常温粒子湮灭引擎小型化成功后所提供的强大动力带来的压倒性机动能力是destiny.blade最令人畏惧之处。而且其腿部的喷口可以平面圆周360°旋转，实现了不必改变机体姿势即可实现全速前进，其全身的喷口赋予机体强大的机动性。
超机动性带来g力空前加强，抗g措施除了球形驾驶舱、抗g驾驶服，另外首次在驾驶舱隔层註入粘稠度很高的缓冲液来缓解负荷，不过驾驶员的负担还是比较大，普通驾驶员难以驾驭。
武装方面也令人满意，ma－m27kf高能量光束步枪的出力之高可达到舰船主炮等级，mgx－2340.280mm反物质湮灭炮更是拥有lohengrin级阳电子炮5倍以上的威力，是等同核弹的可供ms搭载的战略兵器。在格斗战兵器方面也尽可能进行了优化。
防护方面首次采用了空间相位移防御系统“耶利哥之墻”（wall.of.jericho），足以承受300万吨**当量的核弹命中，而采用半永久机关提供动力，足以让该机什么也不做，就能让敌人活活累死（这就是所谓的“不战而屈人之兵”吗……过劳死的敌军士兵，你们太不幸了。）