做一体化铸造技术，肯定是要消耗上亿的，不是在夸张。
上亿可能都只是基础开销！
从模具调试开始，多次修模、更换模芯，就是百万级花费。
光是攻克汽车后地板项目，模具开几套都是正常的……
每压一个件，就要消耗铝合金、辅料、能源，单次试模成本几十万。
不同配方、不同热处理工艺的交叉试验，这是千万级花费。
压铸机、模具、周边设备的协同调试，便是几百万打底！
这就是行业现实！
苏扬虽然不是内行，但这帮技术专家的讲解，他也是认真听的！
再加上一台压铸机动辄上亿的价格，一般企业压力会非常大！
但如果做出来了，便可以带给公司极大的成本优势！
只要做出车后身的一体化压铸这一个项目，将良品率提升到90%，就有差不多可以覆盖联众汽车将行泊一体智驾和激光雷达下放到十万以下车型的成本，保障住联众汽车的利润！
联众汽车现在只能在中低端打转，每一分利润对公司来说都十分重要。
而且新设立的4.85%期权池绝对是非常大的，尤其是对属于重资产行业的车企来说。
很多车企在接受第一轮融资的时候，会拿出15%左右的股权做出期权池，经过好几轮融资，这15%期权池已经被压缩得很少了！
而联众汽车的4.85%期权池，如果按照500亿估值来说，那就是接近25亿，已经是相当夸张了！
简单来说，联众汽车可以很大方，差不多25亿的大方！
苏扬沉声道：“这关系到我们公司战略发展，关系到后续推出了联众M智驾版能否有一定的利润！”
贝绍军深吸一口气后道：“我明白了，董事长！”
“不要怕公司没钱，我那一百亿还没有烧光！”苏扬笑着说道，“我们公司银行负债只有三十多亿，现在单车毛利率转正，完全可以拉杠杆了，再贷一百亿是很轻松的，贷款花光了，融资也不成问题，我们已经被资本市场看好了！”
“好的董事长！”
“只要你们好好看，只要成绩好，4.85%的期权池，肯定还有你们的份！”
苏扬一句话，又将所有高管的积极性调动起来了。
这tm是25亿呀！
以后还可以继续增值！
接下来，苏扬又听到其他工作汇报，有关于魔多科技的，有关于龙马汽车产线改造与员工调度的，有关于供应链的，还有伴随联众汽车知名度与销量增加，经销商的数量扩张，线上销售体系的日益增强，银行贷款授信……一场会议开了三个多小时！
会议结束，大家准备去食堂吃午餐的时候，刘金明跟上了苏扬的步伐：
“董事长，我听说蓝剑航天计划在12月测试搞火箭回收技术？”
“嗯！是的！”
蓝剑航天做事是非常有规划的。
“应该会失败吧？”刘金明小声道，“外界好像对他们抱有不切实际的期待，我看网上的舆论，不少网民和自媒体好像对国内航天产业和某些专家……也是有些冷嘲热讽的，这会不会影响我们联众汽车？”
“肯定会失败呀！他们要是第一次就能成功，那就不是科学，而是神迹了，我都可以给他们总工跪了……照这种进度，我感觉我们五年内就可以考虑在月亮建基地了……所以我才说起码要两三年！”苏扬没好气道，“人家压根也没想过第一次就成功，就是搜集数据而已！”
刘金明低声道：“那会网络舆论会影响我们公司吗？”