趁着还有点时间，尹汶雨把婚前协议签了，苏扬跟她扯了结婚证。
他最近一段时间对结婚都有点脱敏了，感觉完成先前对几个女人的承诺之后，以后就不结婚了。
反正现在不结婚生孩子的夫妻也不少！
这边事情结束后，苏扬就跟刘树远一起前往苏省，与星控能源的董事长、创始人蔡敏见了一面。
蔡敏也是年过四十的人，经历跟红微科技创始人王南清有点像，早年同样是技术出身，在海外有留学和任职经历，后来才返回苏省创建星控能源。
他刚开始也不是做储能的，而是做电池热管理的，一步步花了将近二十年才将星控能源发展成现在的储能龙头之一。
去年星控能源冲击上市失败，投资机构就有想撤离的。
蔡敏为了星控能源的发展，同样也是为了投资机构撤出方便，便决定引入外部投资。
当然，他并没有打算彻底退出星控能源，好歹星控能源也是他毕生的心血。
蔡敏对巨帆工业与神威集团的来访，也是非常欢迎。
神威集团就不说了，跟龙基股份一样的光伏巨头，也是他们星控能源想要合作的企业……
至于巨帆工业，那最近他真是如雷贯耳了。
先是一百亿控股联众汽车，后又五十亿入股华宣科技，然后三十五亿收购都灵动力，还意图收购欧洲商用车龙头维肯汽车。
最近更是在川省做半导体高端材料，融资25亿，被各大投资机构看好……
再加上，他还知道巨帆工业母公司涉足私募、公募、证券、保险……传闻中对方还有几百亿流动资金，这完全就是一位大金主。
巨帆工业早就对星控能源进行了尽调，这家公司财务情况良好，净资产接近15亿，去年产值约23亿元，出货量近4.5GWh，有一亿左右的盈利！
这家公司也是真正的“出海先锋”，已构建起全球化的生产和业务网络。
在美国亚特兰大储能工厂，在加拿大有北美研发中心，同步签下美国加州等地的大项目，产品和服务已覆盖欧洲、北美、澳洲、非洲等地区。
并计划在上述地区建立更多海外生产、技术和研发中心。
公司在国内拥有成熟的总部、大型智造基地和持续扩产的新项目，能提供稳定的产能和创新支持。
多元化业务初具规模，包括智能电网、工商业储能、户用储能、机场特种车辆电源等多个领域均有布局和技术优势，市场空间比较大。
总之，可能是因为精控能源是以蔡敏为首的加拿大海归团队创办的，所以这家公司在国际化方面做得相当厉害。
就是正式员工比较少，算上海内外员工，也就勉强九百出头。
比不得维肯汽车、都灵动力这种全球化汽车产业龙头。
三方聊了一下，蔡敏也将话题拉到了正题：“所以，刘总的神威集团也愿意入股我们星控能源？”