王向阳点了点头。
3月6号，2008年福布斯全球富豪榜发布。
第1名，沃伦·巴菲特，财富620亿美元，伯克希尔・哈撒韦公司董事长。
第2名，卡洛斯·斯利姆·埃卢，财富600亿美金，墨西哥电信实控人。
第3名，王向阳，财富598亿美金，中国向阳科技公司董事长。
第4名，比尔·盖茨，财富580亿美元，微软创始人。
第5名，拉克希米·米塔尔，财富450亿美金，印度著名钢铁商人，阿塞洛—米塔尔钢铁公司的创办者。
英格瓦·坎普拉德，财富280亿美金，瑞典宜家。
第6名，穆克什・阿姆巴尼，财富430亿美金，印度信实工业集团董事总经理。
第7名，阿尼尔・阿姆巴尼，财富420亿美金，印度信实工业集团董事长。
第8名，英格瓦尔・坎普拉德及家族，财富310亿美金，瑞典宜家家居创始家族。
第9名，KP・辛格，财富300亿美金，印度房地产商DLF集团主席。
第10名，奥莱格・德里帕斯卡，财富280亿美金，俄罗斯铝业集团主席。
第11名，卡尔・阿尔布莱切特，财富270亿美金，连锁折扣超市ALDI创始人。
第12名，李嘉诚，财富值265亿美金，长江和记、长江实业主席。
当国人看到王向阳排名第三的时候，大家已经见怪不怪了，毕竟已经排了好多年的老三了。
都是，今年印度的好像有点格外的猛啊！
“什么情况？怎么今年印度的富豪全球前10就上榜了四个，这是大爆发还是什么情况？”
“印度这两年经济发展非常不错，06年印度GDP增长为9%左右，07年也是9%左右，今年估计也不差。”
“撕！印度的这个发展速度确实有点儿猛啊！都快赶上我们了。”
“从上榜的富豪数量来看的话，印度有53人上榜，而国内算上香港和弯弯的话，只有42人。
怎么突然之间我们被印度压了一头了，这啥情况啊？”
“还能是什么情况？经济被赶超了呗！”
“你放屁！我们的经济体量是印度的三倍左右，对方赶超个毛。
只是印度两极分化太严重，富豪吸血太恐怖才导致印度富豪大面积的出现在福布斯全球富豪榜上。”
“国内只是有很多人不敢报道或者隐身了，真要算起来的话，肯定是比印度多的。”
“呵呵！你觉得印度的就全部报道了？开玩笑，哪个国家没有隐形富豪？你觉得印度就少了？”
“我觉得这个榜单不公平，他们没有把林总所持有的向阳森林公司5%的股份算上，如果算上的话，王总肯定就是世界首富了。”
“算个嘚儿！名义上那是捐出去的，所以说这个股份就不能算。
如果说做慈善做好事的股份要算的话，你想想为什么常年霸榜的比尔盖茨变成了第四名？
比尔盖茨往自己的慈善公司里面捐钱，都已经捐了上百亿美金了。
如果真要算上的话，今年的世界首富还是比尔盖茨。”
“对的！这些人一个二个的玩的真花。”
“你们有没有感觉向阳科技公司被低估了呀，毕竟账上现在都已经有7000多亿现金，市值却只有1.5万亿，感觉严重低估。”
“这能有什么办法呢？现在熊市，都在暴跌，现在向阳科技公司横盘横在1.5万已经算不错的了，你去看看其他股票，十几个跌停板的都有，吓人不？”
“我感觉向阳科技公司低估了，但是现在这个市场环境不敢买，买了担心大盘继续暴跌。”
“向科技公司是一家好公司，大家可以买入，一直拿着不动，应该亏不了的。”
“算了吧！现在大盘这个情况谁敢买？反正是不敢买。”
“可以买，现在北京路上跑的新能源电动大巴是向阳科技公司提供的技术。
路上跑的新能源电动出租车也是向阳科技公司研发出来的，实力杠杠的。”
“你拉倒吧！一家公司把几百辆汽车生产出来，然后招聘几百个驾驶员和一群员工路测两年，砸几百亿资金。
如果没有问题之后，这辆汽车才能公开出售。
也就是说你现在在BJ看到的这些车要跑两年，之后没有问题，才允许你售卖。
你知道这个成本有多大吗？
几百亿就这样哗啦啦的砸出去了，万一没干起来呢？”
“啊？我第一次听说需要两年路测，这什么情况？有这个规矩吗？不是把汽车生产出来就可以直接卖嘛？”
“你想啥呢，还直接卖？
这是汽车，不是手机。
你手机出事情了，最多卡一卡不好用。
你汽车要是出问题了，那就是车祸，人命关天。
传统车企为保障品质，会把路测纳入完整的长期验证体系。
比如上汽通用明确每台车测试周期为两年，累计测试里程超600万公里。
广汽本田的产品开发+验证周期达48个月，其中包含两轮冬夏环境及道路综合耐久试验。
路测作为核心环节，时长自然也包含在这一周期内。
这类测试会覆盖极热、极寒、高海拔等极端环境。
以及城市、山地、泥泞路等复杂路况，充分排查车辆潜在问题。
也就是说一般情况下，有良心的车企都会给你搞两年的路测。
当路测没有问题之后，你这辆车才可以上市售卖。
当然，那些丧良心的车企可能就不会做足够的测试，直接开启公测，这是最不要脸的车企。
我说的公测是公开测试，就是车企对汽车没有做足够的测试，让首批车主给他们当免费测试员。
这可以帮那些车企省几百亿。
因为如果自己测得投入五六百辆汽车，几百个驾驶员，得投入两年的时间。
中间所有的费用连车带人带路上各种费用，几百亿轻飘飘的就没了。
但是有些车企就不这么干，明明要砸出去几百亿的，他还能挣几百亿。
我的车测试不足，我上市以后，让那些首批车主当小白鼠。
这就是最丧良心的车企。
向阳科技公司现在虽然是搞的新能源汽车研发，但还是算有点良心。
他们要搞两年的路测。
也就是说如果路测没有问题的话，熊猫汽车可能会在2010年开始售卖。”