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第359章 处理

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  “内鬼找到了,处理得还算及时,但这也给我们提了个醒。

  向阳科技的保密体系,确实有漏洞。”

  法务代表立刻接话:“张总,既然对方已经给出了交代,我们可以借着这个机会,正式与他们谈判,修改一下减持条款。

  比如,把原本18个月的减持期限,延长至24个月,分三期减持。

  每期减持比例不超过所持股份的30%,这样既能避免他们集中减持引发市场恐慌,也能进一步约束他们,确保新公司的股权稳定。

  另外,我们可以要求向阳科技,将那家收买内鬼的跨界资本,列入合作黑名单,禁止其参与任何与阿里、新公司相关的业务,也算给他们一个教训。”

  张勇沉吟片刻,缓缓点头:“可以,就按这个思路来。

  让谈判团队联系韩旭,尽快敲定修改后的条款,既要守住我们的核心利益,也要给对方留一丝余地。

  毕竟,我们现在的核心目标,还是推进新公司的业务整合,绑定支付入口,没必要因为这件事,彻底撕破脸。”

  阿里的谈判团队立刻行动,主动联系韩旭,提出了修改减持条款的诉求。

  韩旭接到电话后,第一时间汇报给了王向阳。

  王向阳听完,眉头紧锁。

  延长减持期限、分三期减持,意味着他们套现离场的时间会推迟,可能会受到后续市场波动的影响。

  但他也清楚,阿里的诉求合情合理,毕竟是向阳科技这边出了纰漏,他们没有理由拒绝。

  王向阳思索良久,最终表态:“答应他们,但有一点,减持价格不能再降低,必须维持原来的约定,不低于新公司估值的90%。

  另外,关于那家跨界资本,我们可以配合阿里,将其列入黑名单。

  但后续对他们的追责,由我们自己来,阿里不用插手。”

  双方很快达成共识,修改后的减持条款正式敲定,以补充协议的形式,双方签字确认。

  这场因泄密引发的阿里与向阳科技的博弈,暂时告一段落,却也让两家企业之间的信任,多了一丝裂痕。

  阿里不再完全信任向阳科技,向阳科技也暗自警惕,后续与阿里的合作,更加谨慎。

  而另一边,滴滴快的新公司的整合进程,也渐渐恢复了秩序。

  程维得知内鬼被查处、阿里与向阳科技的减持纠纷初步化解后,立刻召集团队,再次召开动员大会。

  “各位,泄密事件已经查明,向阳科技的减持,只是他们的财务策略。

  而且阿里已经与他们达成了新的约定,不会对我们的发展造成太大影响。

  现在,我们要放下所有杂念,全力推进业务整合。

  尽快实现两家公司的人员、流程、系统对接,拿出实实在在的盈利数据,稳住市场信心,让所有投资方、司机、用户,都看到我们的实力。”

  为了稳定人心,程维和吕传伟联手推出了一系列举措:保留快的核心团队的原有福利,明确岗位分工,避免因整合出现裁员、调岗等问题。

  针对司机群体,推出了“司机留存激励计划”,降低抽成比例,增加优质司机补贴,缓解司机的恐慌情绪,召回此前流失的司机。

  针对用户,虽然补贴没有恢复到此前的水平,但推出了“打车立减”“拼车折扣”等活动,提升用户体验,稳住用户基数。

  吕传伟也特意再次召集快的团队,语气诚恳:“我知道,大家这段时间受了很多影响,也有很多顾虑。

  但请大家相信,合并后的新公司,是我们共同的平台,阿里会持续支持,滴滴也会重视我们的付出。

  只要我们齐心协力,做好业务,就一定能获得更好的发展,我们的努力,也一定会有回报。”

  一系列举措出台后,滴滴快的的团队氛围渐渐好转,人心浮动的局面得到了缓解,业务整合进程也逐步加快。

  支付入口的绑定工作,在阿里和新公司团队的协同推进下,顺利落地。

  用户在滴滴快的APP上打车,支付时默认优先使用支付宝,同时支持向阳支付,但支付宝会推出专属优惠,进一步巩固了支付宝在网约车场景的布局。

  但风波并未完全平息。

  那家收买向阳科技内鬼的跨界资本,得知自己被阿里和向阳科技列入黑名单后,非但没有收敛,反而借机炒作,联合几家濒临倒闭的中小网约车平台,发布了一份“联合声明”。

  声称滴滴快的合并形成垄断,投资方急于套现,内部管理混乱,严重损害司机和用户权益,试图引发舆论哗然,趁机抢夺市场份额。

  声明发布后,很快引发了部分媒体的关注,一些不实报道再次铺天盖地而来,让滴滴快的再次陷入舆论危机。

  有司机看到声明后,再次产生动摇,私下议论:“难道真的像他们说的,平台要不行了?”

  也有部分用户,再次表达了对打车价格和服务质量的担忧,社交平台上的负面评论渐渐增多。

  程维得知后,立刻召开公关会议,部署应对策略:“立刻发布官方声明,澄清不实传言,公布新公司的业务进展和盈利预期,让市场看到我们的发展潜力。

  联合阿里、向阳科技,共同发声,谴责那家跨界资本和中小平台的恶意炒作行为,追究其造谣责任。

  同时,加大对司机和用户的福利投入,用实际行动,打消大家的顾虑。”

  很快,滴滴快的发布官方声明,详细澄清了“投资方套现离场”“平台即将倒闭”等不实传言,公布了业务整合的阶段性成果。

  合并后,网约车订单量稳步提升,支付入口绑定率达到80%以上。

  同时公布了新的盈利计划,预计年底实现盈亏平衡。

  阿里和向阳科技也同步发声,谴责恶意炒作行为,明确表示会持续支持新公司的发展,向阳科技会严格遵守减持条款,不会随意减持股份。

  韩旭更是特意针对此事,发布了一条简短却有力的声明:“恶意炒作、造谣生事,终究难成气候。

  向阳科技会坚守约定,也会追究所有损害公司利益、扰乱市场秩序的行为。

  新公司的前景,无需他人置喙,时间会给出最好的答案。”

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