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第38章 借力打力

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  “大疫三年……明年才是第三年。再者说了,哪怕是疟疾疫情消失了,但他们还是要大量采购储备。放心吧谭领导,明年市场上对抗疟丸的需求只会上升到最高峰!”

  见郝仁说的信誓旦旦,谭领导不由的打心里头认可了。

  唉,遥想当年,化工口分比没有,家穷四壁;现如今,财大气粗、膀大腰圆。

  掉漆、少玻璃的土黄色吉普不见了,取而代之的是乌黑发亮的小吉斯。

  曾经去谁那里都是借用、调用,如今嘛……报告一打,要啥来啥!

  想到这里,谭领导的脑海中浮现了机械口那几人的模样:嘿,大力发展机械工业搞出口创汇?要金属材料没有金属材料,要本钱没本钱,要技术还是落后国外几十年的技术……难!

  “几位领导,抗疟丸的出口缩减是一个循序渐进的过程。并且,随着这一过程的推进,还会逐渐提高价格、增加原油结算的比例。”

  “原油结算?”

  “是的,这也是为了进一步体现我们缺少石油生产药物的窘迫困境。”

  “大概是什么节点?”

  “十月份、秋后。”

  “为什么选择十月份?”

  “十月份以后是各国商人们囤货的时间,只有极端追求利润他们可以想尽一切办法为我们提供石油。而且,他们在各自的国家都是有一定身份、地位、影响力……”

  ……

  之后,屋里几人详细探讨了一番具体操作的具体时间。并且由郝仁,再一次解释了是如何误导药企研发方向的。

  郝仁注意到,当他讲解‘误导研发方向’时,‘书记员’的手速明显快了许多。

  得,看来是有领导没厘清其中的道道,没弄明白公开技术路线并不等于将技术拱手送人。

  临到结束的时候,‘书记员’同志突然提出要去实验室看看。

  见林领导、谭领导面带笑容的应下了,郝仁暗道:两位大领导都不带犹豫的便都同意了,只能说明这位书记员……来头不小。

  “这就是咱们自己生产的塑料?”

  聚合反应器所在的实验室里,书记员同志拿起几样塑料件摩挲不已。其实不单单是他,连谭领导、林领导也是第一回见到。

  “透明的……有点像玻璃。”林领导小心翼翼的拿起聚丙烯塑料板,生怕手被划到了。“比玻璃轻多了……截面……不锋利,略钝。”

  “林领导,您手里的是聚丙烯塑料。具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能……”郝仁努力回想着某度上的介绍,娓娓道来。“像一些电器的外壳、汽车零部件等等。”

  “汽车上面也能用?”

  “您右手旁的那块零件,是发动机的冷却风扇叶片。”

  “颜色不一样?”

  “加入了碳黑……”

  身后的老张突然叫出了声:“郝副厂长,它们比港岛黄河塑胶厂送来的样品可要结实多了!”

  如果郝仁所料不差,老张口中所说的‘结实’应该是硬度、柔软度的意思。

  郝仁拿起那块黑色的风扇叶片:“港岛送来的是聚乙烯样品,准确来说是低密度聚乙烯。低密度乙烯材料本身……做做生活用品还是足够的。但是像这类工业用品,对耐磨、老化、硬度等等都有着非常高的要求,只能通过改性来实现了。”

  塑料改性是一个比较泛的概念,不管是通过物理、化学、机械等途径提高树脂原有性能或改善的都称为塑料改性。

  比如为了提高塑料制品表面的附着力,可以进行电晕处理;或是为了使塑料达到防火阻燃的效果,添加膨胀石墨或氧化石墨烯;又或是为了防静电,加入纳米管,既起到了防静电的效果又可以提高塑料的力学性能。

  如此繁多,不胜枚举。

  几乎日常所见的塑料制品,大多都是经过改性的。

  “工业产品?”书记员同志顿时来了精神。“郝副厂长,你说说看……这根塑料管的用处。”

  书记员同志所说的塑料管,正是郝仁寄予厚望的PVC管。

  “领导,这是一根使用聚氯乙烯制作的塑料管。虽然有着对光、对热稳定性较差的缺点,但是把它用在室内或者地下的水管、排气管、通风管那是再好不过了。”

  “您试试它的重量……密度只有一点多……比水的密度稍高一些。甭说使用卡车运输减少燃油消耗了,单是一辆平板车都能拉不少。而且这玩意儿使用起来不怕生锈,对水质几乎没有影响……”

  书记员看了看郝仁,又看了看谭领导、林领导:“不会是王婆卖瓜、自卖自夸吧?”

  “郝副厂长,前几天你折腾的那辆塑料卡车呢?”真到了需要递梯子时候,还得是老张!

  “塑料卡车?”

  “嗐!您别误会……只有车身内部用了几处。”

  书记员想了一下:“也是为了减轻重量?”

  “没错!我们把车身内部的木头、铁,全部换成了塑料,减轻了一百多斤自重;此外还有扇叶、水箱、进气栏栅等等……差不多也有一百多斤。”

  “加起来岂不要一百多……公斤了?”

  这下,不光是书记员同志,就连谭领导、林领导跟着一起惊讶了。

  素有半岛第一功臣之称的嘎斯51型中型卡车,被我国人民亲切的称之为小嘎斯。它是老大哥的高尔基汽车厂,在参照福特公司技术,生产嘎斯GAZ-AA等卡车的基础上,研发的一款载重量为2吨的卡车——嘎斯11-51型。

  虽然宣称是载重2吨,可实际载重一般不超过1.5吨。

  郝仁仅仅是把车身的部分零部件、结构,替换成塑料便减轻了一百多公斤的自重。

  如果再扩展到车厢、扩展到其它部位呢?

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