这时，甄如意手上拿着一沓文件，从远处走了过来。她裹紧了大衣，语气轻松：“主任，这里是交接单。”
“都有哪些设备？”郝仁顺手接了过来，小声问道。
甄如意没有丝毫迟疑，脱口而出：“这一趟列车40节，额定载重是一千二百吨。共运输拖拉机一百辆、抽水机两千台……还有柴油发电设备等物资五百套。”
苏联在五十年代主要使用P30型敞车和C30型棚车，单节车厢标记载重约30-50吨。例如，我国仿制的 C50型敞车（基于苏联技术）载重为 50吨。
一列货运列车通常由30-50节车厢组成，若以平均每节 40吨计算，总载重约1200-2000吨。但实际运输中，受货物类型（如原木、石油、机械）和线路条件限制，实际载重可能略低。
而且两国铁路轨距不同，苏联宽轨 1520mm，我国标准轨 1435mm，货物需在满洲里、绥芬河等口岸换装。
一九五八年，绥芬河站的换装能力为每昼夜 3000吨成件货物，但单次列车的换装耗时可能影响实际运输效率。例如，一列 30节车厢的列车需数小时完成换装，若每日仅开行 1-2列，日均运量约1000-2000吨。
“嗯……”郝仁跺着步子，在站台上信步而行。“柴油发电设备的数量还是太少，起码要和抽水机配套。明天务必将此事告知小彼得罗夫，免得耽误了我们的大事。”
大事？甄如意诧异的眨了眨眼。
郝仁又继续说道：“我们和太行山脉的那个村子的合作很成功，从六月份开始就有不少公社来信问询相关事宜。我认为……眼下各工业园区建成在即，是该继续推进鞋厂、服装厂的扩产了！”
“主任，原材料方面尚有些紧缺。”甄如意小声回道。
郝仁点了点头，没有否认这一事实：“不用急于四处开花，以点带面才是符合当前发展规律的。从西北开始……”
站台上喧嚣的人潮渐渐散去，只留下满地狼藉的车辙印、散落的捆扎绳和刺鼻的柴油尾气。巨大的探照灯逐一熄灭，唯有站台上灯光依旧。
“那边还在乱着。”甄如意提醒道。
郝仁深深的呼了口气，眉头不自觉的挤成一团：“他们不过是秋后的蚂蚱，蹦跶不了几天。再说了，陕那边不是安稳的很吗？我们就先从一陕一山开始吧。”
“这件事情安排地方上的同志去做，他们在当地工作多年，比远在四九城的咱们更了解实际情况。还有……”
郝仁的声音里，带着不容置疑的决断。
他的目光越过灯火阑珊的四九城城，投向那一片浓墨般化不开的西北方向
“一应设备并不是无偿援助，需要从后续的收益中扣除。”见甄如意貌似不解，郝仁只能进一步解释。“无偿意味着免费，在僧多粥少的现阶段是绝不能开这个口子……毕竟，进口设备的资金是从整个集团的收益中支出的，对上对下都得有个交代。”
甄如意轻轻‘嗯’了一声，抬头时看到一轮圆月挂在中天。
是了，再过几天便是中秋了。
此时的月亮可不就是这个模样？
“好了，咱们先回去吧！具体的事情明天再说，可不能在这耗着。”说罢，郝仁转身离开站台，朝着出口的方向走去。