第176章sls的麻烦
长征十号团队现在除了忙碌以外倒是没有遇到什么太大的问题，毕竟长五的5米箭体技术不算复杂，也成功了这么多年。
四枚助推器与芯级的连接器也经受住了模拟考验，几千吨的推力作用在还要进行分离的机构上，这在华国航天史上是前所未有的。
忙而不乱，稳步快跑，这就是航天局目前的真实写照，但naca反而遇到了麻烦。
麻烦是sls火箭。
sls火箭源于sts，航天飞机计划。
航天飞机是怎么上天的？主动力是航天飞机尾部的三台rs25氢氧发动机引擎，然后航天飞机趴在橙色的燃料罐上，在燃料罐的两边各自放一个固体推进器。
sls火箭就是把航天飞机取消，发动机移到燃料罐下面，三台rs25改成四台，同样捆绑两枚固体火箭助推器，这就是sls火箭了。
听起来是在成熟设计上面改动，理应困难很小很容易，也很省钱对不对？
理论上是的，naca也是这么以为的。
但他们忘了一个问题，航天飞机是挂在8.5米直径燃料罐侧面的，后者设计的时候主要考虑承受侧面的拉力，对竖直方向的承受力没涉及到。
……
naca曾经想发展液氧煤油发动机，可遇到的困难就是煤油里的硫化物难以分离杂质太多燃烧不稳定，想了很多办法都没法净化，联盟直接精选优质煤油，让阿美羡慕嫉妒恨。