9台发动机，换欧空局和naca离心离德，插根钉子进去，完美。
当巴迪斯将条件讲出来后，代表们也不是傻子，都明白兔子的用意，但是即使是毒苹果，这也是一颗又香又甜的好苹果。
维内托1号能大幅度降低发射成本，对欧空局各成员国都是个好消息，而且也有利于欧空局的实力增长，他们依赖于naca，不就是缺性价比足够的重型运载能力吗？
不过接受维内托1号和附加条件，就意味着要和naca对着干，欧空局各国是全部有心，但有胆的比较少，所以都有些犹豫。
带嘤代表欲言又止，萨尔赶紧补上最后一刀。
“各位，我们不是还有阿丽亚娜5火箭的固体火箭助推器eap吗？eap推力达到了506吨，要是给维内托1号捆绑上4枚，那么起飞推力就达到了3464吨，起飞质量2300吨，leo运力62吨，能把24吨的载荷送往月球，并且芯级的维内托1号依然可以回收。
们想想，如果把着陆部分和载人飞船分别发射，那么……”
安托万脱口而出：“那么欧洲可以实行自己的登月计划，只要两次发射就够了，48吨足够载人飞船和登陆器了。”
巴迪斯暗想华国朋友出的主意就是好，维内托1号扩展潜力很丰富，可以通过不同设计大大增加运力。
“是的，捆绑助推器只需要预先预留分离器安装位置和调整一下结构就可以了，有了火箭，我们是有能力进行登月的。
各位，欧洲在冷战时期错过了登月，第二次登月竞赛来的时候，我们也要错过吗？”