严洪涛回塔塔市不到三天，腾飞就在报纸上看到了一则消息。这则消息刊登在省报头版的下方，塔塔市积极响应党中央，省委省政府号召，率先实行公车改革方案。
报道称，塔塔市市委书记，市长等一干常委领导，主动把自己的车子让出来，包括常委班子在内的三十多名正处级以上的干部更新国产车型。
现在很多处级干部，都是坐的奥迪a6。也有一些局级单位一把手和其他副职们，坐的有丰田，帕萨特等车型。更有一些领导，私下里换上了越野车。在西部有时下乡，越野车方便。
而奥迪车属于我国官场车型，有着它经典的历史。这次塔塔市委上下，第一批公车改革制度中，他们起了表率作用。从江淮中华汽车城，一次性购回了三十二辆国产车型。
这些车型价值不高，最贵的二十来万，最便宜的十几万。
以后这些车子，就是塔塔市班子里的干部专车。
报道上说，根据这次换车计算，塔塔市班子为当地财政节省了至少上百万的资金。其实不然，真要是按这个算数，怕是有上千万了。
一辆奥迪a6的价格，在四十几万到八十几万不等，现在最贵的车也只有二十来万，无疑节省了很大一笔开支费用。腾飞看到这新闻报道，只是笑了笑。
这个严洪涛还真是快，在这么短的时间内，就已经把事情办妥了，而且上了省报。腾飞知道，他们上省报，肯定是事先通知记者，做了这方面的专题报导的。
公车改革制度的推行，在全省肯定会引起强烈的反响，这是一种制度的进步，也是一种文化的进步，更是一种思想观念的转变。说明我们国家的公仆意识正在增强。
记者问起严洪涛，退下来的这些车子，准备怎么处理？
严洪涛说，这些车子很多都面临退役，政府正在寻求妥善安置的办法。
张一凡进来了，腾飞放下报纸跟进去，给张一凡倒了水。