我这边刀架脖子了才告诉我我是敌军？
夏千沈再喜欢也不能逼着别人割爱,
他开着这辆「声浪天花板」的16缸chiron在赛道裏狂跑三圈后，被娜娜逮捕了。
娜娜就这么静静地站在赛道旁边，或许使用了钟溯不能理解的什么磁场辐射,
总之就是二次元裏那些常人看不见的小宇宙,
chiron停下了。
裏面的人悻悻下车，走来赛道外边。
娜娜没有什么多余的话,
眼神也看不出什么情绪，只说：“上班了。”
“喔……”夏千沈跟着回去了仓房。
娜娜亲自来逮捕,
说明确实有些紧急的事情。
回到车队仓房,
几个维修工在电脑上模拟数据,
其他维修工则聚在一起商议着什么。
娜娜随便拎了个折迭凳,
坐在小桌旁边,
两个人也乖乖跟着自己拎凳子来坐下。
娜娜在笔记本电脑上点了几下,
然后转过来给他们看，“今年第一个站点在韶关，三月是韶关的梅雨季，去年三月,
韶关光是连着下雨就下了五六天。”
“第一个赛段就是山路。”钟溯看着站点赛的页面,“还是个长赛段,
155公裏。”
“对。”娜娜说，“汽联刚刚发了通知,
说和当地气象局有过沟通,
当地说，今年很有可能赛前会有连续降雨。”
也就是说，今年的第一个站点的第一个赛段,
将会是被大雨冲刷好几天的山林地面。
夏千沈一直没出声,
只淡淡地说了句,“开呗，总不能直接退赛吧，退赛不退报名费的。”
“肯定不会退赛，但是我们第一个站点一定要完整跑下来，所以夏千沈，这次我们决定使用5.0的泥地胎。”娜娜说。
显然，娜娜这句话说出来是不容反驳的态度，尽管sl车队给他非常大程度的自由，但娜娜是专业车队经理。经理要有能够制住车手的能力，比如在夏千沈这样的车手面前，要能用更强大的气场震慑住他。
娜娜就是这样的经理，她早年在车队做维修工，看多了大工怎么管车手，耳濡目染，再顶尖的车手都能应付自如。
“不用。”果然，夏千沈拒绝使用泥地胎，“拉力胎可以跑，用排水纹够深的拉力胎，绝对不会陷车空转。”
这话听起来就像电竞职业比赛bp阶段，选手跟教练说：给我xx，不赢砍手。
他甚至不说砍谁的手。
钟溯还没来得及劝和两句，娜娜平静地拿出手机，通讯录裏打开了「夏主任」这个联系人。
“呃……”夏千沈偃旗息鼓，“娜娜你这就有点过分了。”
“车队跟轮胎厂定制了一款胎面窄，同时排水纹很深的泥地胎，提速和硬度都和拉力胎不相上下，这是你在sl车队的第一年，你二十三岁了，凡事能不能以稳为先？我带个孩子这么多年也该带懂事了啊。”
所以说辅导孩子做作业导致脑溢血的案例，可以公式化变通到生活中的方方面面。
因为夏千沈嘟囔了一句，“不相上下……谁信哦……”
“娜娜娜冷静……”钟溯抢先站起来，一方面防止娜娜气血上涌抄起凳子抡他脑袋，另一方面也担心娜娜直接被气昏厥，“我们先去看看轮胎。”
说完捞起夏千沈的胳膊往隔壁仓库去。
夏千沈还在不爽，他不爽的理由太简单了，区区泥地，他当年在长白山都可以不换雪地胎。
维修工看见他们进仓库，指了指地上还没拆的一捆胎，说：“就是那组，纹深，胎面窄，唯一的不足就是抓地力太强，这样制动距离会缩短，你明白吧。”
夏千沈说明白，轮胎抓地力过强，会导致剎车距离减短，通俗来讲，就是踩剎，车就会立刻剎。
听起来是一件很正常并且合理的事情，踩了剎车不立刻剎住，那这车还能要？
但事实上是这样的，赛车手的剎车，很多时候需要那段剎车距离来辅助漂移或者仅退挡收油，往往不需要它剎停。而且抓地力过强，容易在剎车的时候轮胎抱死。
夏千沈和钟溯把新胎拆了，滚出一个来研究。
两个人蹲着，脑袋对着脑袋。
“看上去还不错。”夏千沈说，说着，略有些迟疑地看向钟溯，“韶关拉力赛是我人生唯一一次退赛。”
钟溯抬眸，“别担心。”
——
夏千沈觉得韶关可能是克他，早年来这裏跑比赛的时候，赛车故障，冲出赛道，赛会救援组在赛道附近找了他十分钟。
后来还有一次亚太拉力赛，有一站在韶关，他当时还在gp车队，到了韶关后夏千沈水土不服高烧不退，在亚太拉力赛闭幕的当天痊愈了。
出发前往韶关的那天，夏千沈恭恭敬敬地去庙裏上了炷香。