但是由于质量实在太差，最后连三哥们自己都嫌弃他，十年了也才卖了20多万台。
nano就是一个袖珍买菜车，全车重量才只有493公斤。
由于它非常轻的重量，所以它的百公里油耗只有2.5升，但受制于极其低廉的生产成本。
像极了微型车的意大利的菲亚特500。
更奇葩的是，你要想给这台车加油，需要打开前备箱，因为他加油口安装在了前备箱的里面。
如果有一天你的三哥朋友开车给你送来的海鲜，你吃出了一堆汽油味，这就说明他没把这海鲜放在座舱里，而是放在前备箱里给你带来的。
更奇葩的是。
为了将成本降到最低，三哥的设计师整车都没有使用焊接，而是使用胶水进行了粘合处理。
该车能用塑料的地方绝对不会用金属，能用胶水的地方绝不上螺丝。
总之只有一个目的，只要车子能开，其他都不重要。
这你要是被别人追尾了，我敢保证，你绝不会比渣渣辉被他的兄弟砍一刀掉的装备少。
他看了车展上的介绍，为了将成本降到最低，这台车整车都没有使用焊接，而是使用胶水进行的粘合处理。
这可把他吓得汗毛都立起来了，这要是开快了随便一撞什么东西，估计他今天都得嗝屁了。
所以三哥，上一世三哥的平均寿命才64岁，这还是官方统计的，三哥官方统计你信他就是棒槌。
现在80年代初，平均寿命50岁左右，在科技没那么发达的情况下，咱们大陆是68岁，妥妥的sh主义好岁啊！