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第307章 F1的底盘?

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  把国内来人安排到酒店休息后,邢宝华跟红杉资本沟通,尽快去阿国和巴国参观生产线。

  红杉资本答复会尽快安排,这三两天就给消息。

  邢宝华刚回家,魏莱松来电话:“在哪儿呢?”

  “刚回家,怎么了?”

  “我这大老远的来HK,你也算半个地主了,就扔我在酒店不管了,怎么说也得招待招待,安排一下吧!”

  魏莱松的话,顿时让邢宝华感觉,这孩子看着很正经,其实内心已经不正经了。

  “我没时间,谁让你们不打招呼来呢?啥?行,一会我安排个人去找你,带你出去玩玩。

  有H币吗?算了我回头让人给你带点现金过去,吃喝玩算我的。”说着邢宝华挂上电话。

  魏莱松的背景,邢宝华知道的不多,但从种种方面看,能量很大。加上这次来电话,可以看出其人对花花世界也有向往。

  邢宝华在想让谁带他出去玩合适,想了一圈感觉还是梁仔合适。

  那些好玩的股东,没一个合适的。最重要的是不好意,邢宝华请人家出马当陪客,这就欠下人情了。这种人情要还的。

  梁仔多少还有点分量,有点事儿也能及时处理,再说,他也算是地头蛇,哪里好玩好吃的也熟。

  邢宝华电话打过去,问梁仔有没有时间。

  大佬来电,就算没时间也得说有时间。

  结果等来这么一个差事。

  邢宝华也给梁仔交代一番,带着他的朋友体验一下HK的特色文化。

  大排档,酒吧,舞厅,再去钵兰街那边随意的转转。

  如果遇到解决不了的事情,赶紧给他打电话。

  吃喝玩乐算是给魏莱松安排上了。

  第二天见到这位的时候,和丢了魂似的,一点状态都没有。

  但还是强咬着牙跟队伍来到修改厂。

  “你行不行啊!不行回去休息休息,看你这样怪难受的,昨晚喝了多少?”邢宝华凑到魏莱松跟前说道。

  “别提了,没想到洋酒后劲那么大,我平时也就喝一瓶的量,结果昨晚喝了两瓶多。”

  魏莱松低着头蒙松着眼说道。

  邢宝华摇摇头,初来贵地就是生猛啊!

  昨晚干的啥,邢宝华早上的时候就知道了。梁仔算是安排得很妥当,先去兰桂坊喝酒跳舞。

  这货愣是叫了仨陪酒的,能不喝多吗?

  那几位陪酒的就指望多喝多消费拿提成。

  变着花的陪着喝,玩骰子啊!划拳啊!整的魏莱松光输。

  北方的划拳和这边的不一样,魏莱松哪会什么十五二十的,老虎棒子鸡。

  最后不愿玩了,陪酒的还有招数,用嘴当酒杯,硬灌,这种刺激的玩法魏莱松能少喝?

  出了兰桂坊,就醉的找不到北了。

  至于钵兰街的马杀鸡,醉成那样估计也没体验到。

  跟来的张工,楚工,已经凑到前面去看拆零散的DMC了。

  车型已经看不出来。

  此时干活的人是奥弗雷希特带来的人,正对着底盘和悬挂测量数据。

  其他的东西,无关紧要。

  阿良的人在边上帮着打下手,闲着没事儿的人,站在边上抽烟看着。

  见邢宝华到来,奥弗雷希特冲着他招招手,魏莱松也摇晃着跟上。

  “邢,来得正好,让你看看DMC的底盘。”奥弗雷希特指着不远处的底盘对邢宝华说道。

  邢宝华顺着手指望过去,顿时惊呆了。

  这有点颠覆他认识的底盘。

  一般来说,底盘都是长方形的架子来托住上面的车壳。

  可DMC这个底盘,是两个丫结合,一个正着一个反着。

  中间是根粗大横梁撑起来。正丫的缺口放发动机,反着那边放油箱。

  至于怎么衬托住车壳,邢宝华不知道。

  由于DMC是后驱动,不需要有传动轴,中间粗大的横梁下面是一些电线和档位连杆装置。

  看到这奇葩的底盘,邢宝华都有种想哭的感觉。

  “邢,这是路特斯的底盘。”奥弗雷希特对着一脸苦相地说道。

  “路特斯是什么车,哪国的?”这也不怪邢宝华孤陋寡闻,确实没怎么听说过。

  不像什么保时捷,法拉利啥的那么有名。

  “大鹰国的车,83年丰田收购了百分之二点几股份,去年通用全资收购。路特斯车型在赛车和跑车界内非常有名。尤其是赛车,在F1赛事上拿过很多冠军。”

  邢宝华指着DMC的底盘说道:“别告诉我这是F1底盘?”

  “是也不是,这种底盘叫单体底盘,大多数适用于赛车或者跑车,DMC这款底盘明显是经过改装而适应DMC用的。”奥弗雷希特解说道。

  “那么这款底盘只能适合跑车,不能适用其他车型?”邢宝华问道。

  见奥弗雷希特点点头,邢宝华心里就有点拔凉。

  想想也是,人家造车就是按照跑车来弄的,更别说还找来F1的底盘设计。

  车身还不能高了,不然加速快了,容易起飞。

  “嗨,邢,如果DMC有这款底盘的全面技术,我想加上我们的AMG发动机,百米能破三秒多?”奥弗雷希特说道。

  这话让邢宝华眼前一亮,随后脸上露出笑容。

  别的不说百米三秒多的噱头,可以引来不少玩家。

  配合剪刀门,海鸥门,专门做都市超跑。外壳用上最好的碳纤维,也不知道现在凯夫拉发展到啥地步了,回头找人问问。

  跑车的车型,邢宝华还得多画几个样子出来,总有一款样子适合这种F1似的底盘。

  也不知道DMC那帮人咋想的,竟然用F1,要是动力上去了,绝对卖得好。

  三大件有一样不咋地,那就惨了。

  其他的故障率多都算是小毛病。

  就算虎头奔这么牛叉的牌子,漏油都算小事儿。

  JEEP中的大切,毛病更多,甚至都说不是在修车就是在修车的路上。

  不是照样跑?烧机油那叫事儿吗?车上放一桶机油,啥时候冒烟了,啥时候倒上一桶,只要能跑,都不是事儿。

  和奥弗雷希特定下要这款底盘技术,后续,邢宝华就得买整个DMC的技术和生产线了。

  还有件事儿奥弗雷希特说,可以尝试在两边加支撑托衬,用来加固车壳。

  只要专利局没有这样式的,可以运来做四开门轿跑。

  这话让邢宝华感觉可以一试,这样一来能拿出两款车型来卖。

  但邢宝华想要的那种高端商务乘车,就需要再寻找底盘去购买人家的技术。

  或者请这方面的专家,组个团研发出自己的技术水平来。

  那么在这方面将会花费巨大的财力。

  AMG在改装车都是按照虎头奔的底盘技术改,不是他们不想弄自己的底盘技术,而是没那个必要。

  虎头奔的底盘技术已经相当成熟了,除非AMG在这方面有突破性的技术,但想来造发动机比造底盘要简单多。

  魏莱松带来的张工和楚工两人,直接都没插话,估计F1的底盘也是第一次见,愣是没敢说话。

  只是两人在拆卸下来的发动机边上研究发动机。

  这台大公鸡国的V8发动机看着很大,但马力不足。也不知道生产这台发动机真正用在什么车型上。

  当然这台机对咱们来说,拆了研究一下还是价值的。

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