有意见了。
毕竟人家都是铁饭碗，寄多寄少对人家的工资又没有影响。你每天发那么多快递，人家当然会受不了啊。
陆泽听完也是一惊，按照长三角地区的发货量，都快赶上了早起电商的发货水平了。
虽说还不能做到一天一趟车发货，但称为准电商也丝毫不为过。
不过也仅限长三角地区，而且货物吞吐量在每个城市也各有不同，有的多有的少。
并不是所有城市或地区的业务量，都能达到准电商的发货水平。
依着这个情况，看来是必须自建物流体系了，最起码也要先建个车队才行。
既然要建车队，那问题就来了，如何保证车队能自给自足，起码不要亏太多才行。
这个问题说难很难，说简单也很简单，无非就是用足够的货运业务把车队养起来就行。
陆泽思虑再三，还是把主意打到了自己的那些生意上。