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一.一一5 木轨直道

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高祖啊!

这天下,赢的侥幸呼?

刘备不禁长出一口气。

刘备设计的轨道,和先秦轨路唯一的区别,就是要用铁铸。

通行天下的铁路就别想了。先不说当下铁的产量如何如何。便是铺在路上,不久便会被人拆掉,另作他用。

然而在西林邑中,想要打造一条围绕墙桓的铁轨,还是可以完成的。

可等苏伯算下来,仍是一笔巨款。

没关系,少君侯能承担。

苏伯说,铁轨最好用灰口铁铸造。

灰口铁虽硬度稍低,可脆性也小。切削、耐磨、滑润皆十分优良。时下车轴,便多为灰口铁铸件。诸如此类的细节,刘备无需知道。交给苏伯去完成就对了。

枕木更好办。四周皆野林,今已全属刘备。伐做枕木,再做防腐,可堪大用。

西林邑中诸事,是继演武场之后,楼桑又多一新鲜话题。

确定轨道的尺寸,刘备这便着手设计车楼。

话说,楼桑有多少种楼阁?

望楼、仓楼、市楼、置楼,重楼、桥楼、榭楼、船楼。如今,又将有车楼。

真不负楼桑之盛名。

车楼和船楼类似。无非将作为底座的船壳,改为车厢。除了自带一套可移动的车载双翁化粪池,和足够一家数日所需的水箱,以及可全部闭合成箱体的包铁门窗外,与普通楼阁并无二致。

同样用辽东的盐渍木。涂漆包铁,足以防火。门窗开合与后世房车类似。顶层亦建有望楼、女墙等,可居高射击。

房间下层,设有轨道车的手动压杆。只

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