而合金的结构钢，有用在cvt轴、变速机齿轮的渗碳钢，有轴桿和高强螺栓用的强韧钢，有曲轴、连桿、活塞桿的非调制钢，还有註射成型机液杠、活塞环的渗氯钢。
此外还有特殊用钢，有弹簧钢、轴承钢等，但还有很多细分。
汽车弹板弹簧、螺旋弹簧、受扭簧桿、碟簧，都是不同的。
而轴承钢，被誉为钢中之王，因为轴承钢直接影响到轴承的质量，
轴承用途十分广泛，几乎所有旋转的机械结构，都要用到轴承钢，不能有一丝杂质，和不均匀分布。
不銹钢也是经常被忽略的一大类。
虽然各种不銹钢，在空气中都是不銹，但在特定环境下依旧还会腐蚀。
刘光福上辈子，曾经见到一个屋顶装饰架子，被下面的冷却塔排出的含硫气体腐蚀得千疮百孔，几乎完全折断。
所以不銹钢发展出了众多防銹体系，我们最常见的是奥氏体系，主要用在化工设备的螺栓。
汽车排出尾气含有二氧化硫，用的是铁素体系的不銹钢。
量具、刀刃、耐磨轴承，要用马氏体系的不銹钢。
高强度耐銹蚀，要用析出硬化系不銹钢。
除此以外，还有汽轮机叶片、钢炉、阀门的耐热钢，
衬板、磨辊、磨轮、磨球用的耐磨钢，
锻锤、冷作模具、热作模具、塑料模具用的要求不一的模具钢，
桥梁的钢索、钢丝绳、钢帘线等，包括航母的拦截索就是此类，据说毛熊航母的拦截索，就是进口种花家某厂的。
要说发展工业是真不容易，尤其毛熊老大哥对工业原料和产品的命名，不遵守国际规则，把国际通称都搞个毛熊名字，搞得种花家很长时间不敢用自己的国产产品替代。
比如，老大哥管桐油叫阿裏夫油，结果种花家跟他们要求进口阿裏夫油时，老大哥哈哈大笑，说这是我们从你们海南进口的！
此外，合金钢裏最重要的就是高强度钢，钢轨，火车车轮，压力容器，船舶，飞机部件，还有一些大跨度建筑的关键构件，都需要高强度钢！
而且这时候，大家还是比较关註能够直接比较的强度，毕竟强度本身，才最能体现科研水平。
而其他的各种合金钢研究，大都是可以通过大量试验突破的，就像做菜一样，只是慢慢试错而已，没有多大技术含量。
大领导也很发愁这个事情，作为冶金部门的一把手，天天被十多个工业部门登门讨债，那可不是什么好滋味。
“大领导，据我招募的外国专家透露，外国的合金钢，并不是使用咱们的顶吹转炉炼制的！”
大领导皱眉：“那他们用的什么？”
刘光福道：“他们炼制高级合金钢，都用的是电炉！因为电炉使用电流加热，可以更好地控制温度和反应时间，所以质量比我们好！”